全顺更换柴油滤清器
3万公里的时候本来打算4S店去换 但是4S店的价格太高 就在外面找了一个专修江铃的修理厂花160大洋换了一次 再跑了七千多公里的时候 从厂家发机滤的时候让业务员给我弄了一箱全顺的柴滤 打算滤芯一到就换上 结果因为有事一直拖到现在都没换 完事14号开车送货发现仪表上突然多了一个加油机上有三个小水滴图标 之前油箱里有半箱0#柴油的时候加的-35单位 看说明书说是燃油滤里有水 需要换滤芯或者放水 等到家以后一看图标没了 然后患有懒癌晚期的我因为暂时不开车就没有换 最后悲催的我在19号早晨开车出去办事 倒霉的大胖顺就把我扔在了高架桥上
然后高架上就出现了一个黑胖子修理一个白胖子的画面 鼓捣1个小时以后 车还是打不着火 最后以失败告终 没办法给保险公司打电话叫拖车吧 打算把车拖到之前换滤芯的修理厂里 结果那哥们跟我说是柴油挂蜡需要抬油箱 然后把柴油全都扔了 问他不抬油箱往油箱里加-35的油可以不 那哥们说不行还说0#的跟-35的搅和不到一起 NMMD就是给4S店打电话叫救援他们都没敢说抬油箱放油 然后就让保险公司把车拖回家 到家给油箱加-35的柴油 给电瓶充满电 然后滤芯放水 高压泵放气 成功着车完事换滤芯也不去他家修理厂换了 以后能自己动手的全都自己弄

然后高架上就出现了一个黑胖子修理一个白胖子的画面 鼓捣1个小时以后 车还是打不着火 最后以失败告终 没办法给保险公司打电话叫拖车吧 打算把车拖到之前换滤芯的修理厂里 结果那哥们跟我说是柴油挂蜡需要抬油箱 然后把柴油全都扔了 问他不抬油箱往油箱里加-35的油可以不 那哥们说不行还说0#的跟-35的搅和不到一起 NMMD就是给4S店打电话叫救援他们都没敢说抬油箱放油 然后就让保险公司把车拖回家 到家给油箱加-35的柴油 给电瓶充满电 然后滤芯放水 高压泵放气 成功着车完事换滤芯也不去他家修理厂换了 以后能自己动手的全都自己弄
准备工作 跟原厂一样质量的柴油滤芯(24一个) 自己发的滤芯板子(10块一个) 小螺丝钉(螺丝给油路放气用的)

柴油滤芯总成 在车底左侧车门靠后地方 


先把传感器插头拔下来 用滤芯板子逆时针拧下外壳 外壳的塑料筋太脆弱了让我全拧坏了

滤芯拆下来就是这个样子

箭头那个位置是滤芯跟滤芯壳锁卡的位置 拆分的时候需要用手往上把着点逆时针拧滤芯才能拧下来

安装的时候滤芯壳上有一个箭头他要对着滤芯座上那个锁的位置才能拧上

滤芯座上这个锁的地方要跟滤芯壳箭头在一条线上顺时针拧三分之一权滤芯壳 滤芯就拧紧了

最后上车打开钥匙门 滤芯自动泵油 然后给高压泵放气 高压泵的放气阀在空滤管子下面 高压泵放气阀就是一个类似气门芯的结构 最开始准备的小螺丝就是给他放气用的 放气的时候要一边给车打火一边放气 直到这个气门芯往外喷油为止 说明里边没有气了

保险公司给拖车呢







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