CX-50北美版与长马版底盘之区别(有图有真相)

yujiepdp
0浏览 · 2022-12-31 12:06· 发布于海南
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北美版(源自B站视频截图)

长马版(2022.12.30广州车展现场拍摄)

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都纯纯废铁 关禁闭 已屏蔽
马自达3星骋
混动和纯油
2022-12-31 12:26 来自山东 回复
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铜陵车友0429458 关禁闭 已屏蔽

可能是为后面的混动版专门重新设计的

2022-12-31 16:12 来自广东 回复
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zypts 关禁闭 已屏蔽

车展总算有点信息。不过这个底盘布局变化有点大啊,中间看着好像没有排气管沟和传动轴沟,后果就是宣传的后排地板没有隆起,四驱大概率取消了。排气管改到底盘一侧,而且看样子只是简单悬挂于置于底盘下面,这相当于和公版有明显区别,看着不太专业啊。不知前面大塑料板覆盖之下的车体结构有多大变化,希望能有更多资料。

2022-12-31 18:35 来自河北 回复
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yujiepdp 楼主 关禁闭 已屏蔽
君威
长马,从善如流,还有的救。
2023-01-01 00:20 来自海南 回复
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Z领航者 关禁闭 已屏蔽
后驱会有,怎么可能没有,一款主打户外运动的suv会没有吗?哪怕cx5顶配都有,等消息吧。
2023-01-01 12:06 来自广东 回复
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sportcar1 关禁闭 已屏蔽

长安真是毁车不倦啊


2023-01-02 22:33 来自浙江 回复
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拖拉机司机1234567 关禁闭 已屏蔽

本人觉得改得还挺顺留,好像没有影响底盘高度

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路人甲1231 关禁闭 已屏蔽
凌派

板悬?

2023-01-04 16:50 来自贵州 回复
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黄何悄 关禁闭 已屏蔽
国内加长肯定有变化,30没加长就一样
2023-01-05 19:12 来自海南 回复
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yjh1168 关禁闭 已屏蔽
中国人
2023-01-11 10:22 来自辽宁 回复
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wzpy0 关禁闭 已屏蔽

干吗非要降低底盘高度?干净利索的感觉一点也没有了。

2023-01-19 20:10 来自河南 回复
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汽车之家本地生活服务商家入驻招募
归来未晚 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5
还没出来就要凉。不作不会死!
2023-03-31 20:34 来自黑龙江 回复
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哈尔滨车友9082958 关禁闭 已屏蔽
原汁原味多好,这底盘让他干毁了。得突出十公分,真操蛋
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兜兜转转的旅程 关禁闭 已屏蔽

后面板悬?

2023-05-09 11:46 来自四川 回复
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哈尔滨车友9082958 关禁闭 已屏蔽
盼了一年,想买台2.5燃油四驱,一看这底盘。直接想骂娘。曾经的教科书底盘再也没有了。瞎几把改啊
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夜秋雨4185 关禁闭 已屏蔽
啥都能理解,就是底盘凸起那块无法忍受。咋办!那块是干啥用的?电池?
2023-06-14 18:42 来自山东 回复
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玖_贰_柒 关禁闭 已屏蔽
速腾

这个大肚腩真的是太丑了

2023-08-07 17:22 来自北京 回复
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Thomas三世 关禁闭 已屏蔽

不会考虑CX50了

2023-12-01 14:10 来自江苏 回复
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Thomas三世 关禁闭 已屏蔽

国产化后挂大肠的地盘确实恶心,要是和北美版本一样然后全车缩短20公分,油门改成悬吊式,重新用机械手刹,我真心会买一辆

05-10 00:01 来自江苏 回复
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smartlhy 关禁闭 已屏蔽
北美版底盘这样,那么四驱怎么布局?
10-13 21:43 来自四川 回复
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系统故障
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