自己动手加装倒车雷达
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上次发帖太啰嗦，就不再墨迹了，由于之前的贴太长，所以把这段分开独立发，有不懂拆车的可以参考之前的贴（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3657-51674692-1.html），
之前的贴感谢编辑们的认可和车友的围观！这里就尽量少啰嗦了
之前的贴感谢编辑们的认可和车友的围观！这里就尽量少啰嗦了
主角登场
它才是
就是它，倒车雷达
没装倒车雷达前的屁股
装后效果，颜色虽说不能完全一样，但很接近
拆倒车灯，右边车灯才有倒车灯，没找到图片就用这张举例
拔开找出倒车灯线
接线（倒车雷达取电和开启都是靠这条线）
从这个开口进车内
到这里待命
看看雷达套件总览（接倒车灯的取电线自带保险丝盒搭铁线，这个比较省心）
显示器放主驾左边，通过中控走线到右边（懒人可以直接在前档玻璃下边缝隙走线）
）
个人觉得显示器放在这凹槽位置比较协调
为了完美布线，拆
拆
蓝色线就是雷达显示器走线方案
这次不走车顶，拆踏板。（因为车尾那里不好拆，难走线，之前的贴有提过，这次给大家来个走地下的）
前门拆开布线
中门
拆开布线
线通过中门最后到轮毂，红圈位置就是衔接右后方喇叭位置的，所以布线是完全没明线外露的哦
拆，看到轮毂那条黑色线没有？
放大看，就是这样用条铁丝拉上去
然后在这待命（之前我的倒车后视取电线也在这候命的，一会儿，一并接上倒车灯线就OK）
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————这里要来一条分割线，下面工序才是主戏，因为后护杠是直接包裹着后钢梁的，所以中间的间隙无法正常安装雷达探头，论坛看到有人说外面汽修店也说无法安装。后来看到有个别车友已装就开始查找询问，发现最初想避免的打孔是唯一的方法。好吧，为了装上雷达，钻吧！
拆后护杠要用到这个梅花形的工具，没有不行哦！！
拆开的钢梁，看形状就知道和后护杠之间没多少间隙了
后护杠
贴上纸胶布
以中间为准，平均分布探头间距，为了方便懒人直接套用，我就把我的间距标注在上面咯（如果不按照我的车友要注意两边最边的探头一定要避开钢梁突出的螺丝位置，钻错就没法回头了）
）
护杠开孔（用倒车雷达配套的开孔器就可以）
钻开塑料护杠后，盖回去，对准钢梁画点，然后开孔（建议要用比探头开孔大一点的钻头，不然等下盖上护杠后，探头就比较难对准，导致安装不平衡）
按照我的间距，只需要开两个孔，边上是凹下去的，只要避开螺丝位置就可以直接安装探头，线就直接从那两个黑色胶塞里进去就可以。
后钢梁里面是连通车底下面这些孔
倒车灯在右后，而右后车底，也有线束，探头线可以从这里完美进入车内了
钢梁用铁丝走线
用铁丝走线
走线到车底
准备探头，探头后面有标注按装朝向（图中看到不同颜色的圈圈没有？这些探头盖不规则的，这样可以方便调整安装角度，之前看到有车友就是安装后探头朝下了，所以经常误报，用这类型的探头就能很好的把握探头角度）
探头线标记好两段，避免走线后分不清楚（接主机要按顺序的）
用自己觉得方便的方式穿线吧
穿到底部这个位置
对好位置，探头线接好探头（请无视车内的凌乱，因为一次性装太多东西，工具都是随手乱放的）
请无视车内的凌乱，因为一次性装太多东西，工具都是随手乱放的）
准备盖上
盖上去的效果，我的探头是设置成稍稍向上的
全部线在红色圈出来，准备汇总在绿色圈里进车内
扒开线束，吧探头线一起用电工胶布包在一起
包好就套回黑色管里面（留在外面的探头线最好留长一点，卷一圈再外面备用，以后拆护杠换探头什么的都方便）
我的线就没预留检修长度~失策~~还好我的探头盖是可以拆的，黑色管外面做好包扎防水处理就可以从绿色圈里穿进去了
，黑色管外面做好包扎防水处理就可以从绿色圈里穿进去了
在保险带位置把线全部拉出来汇总
按之前标记的顺序插到主机上，顺便把显示器线和电源线也一并插好
电源线搭铁，上面的面板里正好有螺丝位
整理好线束，把主机也粘上去
把之前的封膜盖回去
所有面板还原就完工
准备检测
开机挂倒档
查看雷达显示屏，工作正常（找个位置倒车调试，或拿个箱子摆放在不同位置来检测雷达准确性）
完工咯，特别鸣谢弟弟的协助希望对喜欢折腾的车友门有帮助！
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