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热门 疲劳驾驶监测助力驾驶安全
UNI-K自带的疲劳驾驶监测系统，可以让我们对驾驶更加有信息！
系统使用红外线传感器和高清摄像头对驾驶员的脸部以及眼睛进行生物分析，再根据当时的驾驶因素，得出判断，对驾驶员进行提醒和干预。从而提高我们的平时驾驶车辆的安全性！
系统使用红外线传感器和高清摄像头对驾驶员的脸部以及眼睛进行生物分析，再根据当时的驾驶因素，得出判断，对驾驶员进行提醒和干预。从而提高我们的平时驾驶车辆的安全性！
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重庆长安汽车股份有限公司：
我们是长安车主，对于长安UNI-K销售时宣传的OTA升级功能存在异议，UNI-K在车辆发布会上宣传了该车配备了OTA升级功能，可以通过远程升级来提升使用体验，但实际情况并非如此，具体我们将问题总结以下两点：
一、我们的车机系统过于封闭，无法安装其他软件；而高德导航应用停留在4.6版本，远远落后于高德官方已经推出的7.0版本，并且因为车机语音识别功能，时常导致车主在不知情的情况下被错导、误导、自行变更行车路线的情况，这给车主带来很多不便和困扰。作为消费者，我们不仅拥有购买产品的权利，更享有优质售后服务和客服体验的权利。而目前情况下，我们所获得客户体验和售后服务与长安汽车宣传的形象和品牌形象相去甚远，这让我们感到失望和不满。
二、我们注意到，长安UNI系列车机所采用的芯片基本一样，但是新款车型车机和导航都比旧款车型版本高，高德导航就没有更新过，基本放弃维护旧款车型，这将造成很多车主的车机系统无法得到持续维护和升级，进一步影响车主的使用体验和行车安全，我们希望长安汽车能够履行承诺，给老款车型持续OTA升级，高德导航应用持续升级，尽快修复车机BUG，以给我们提高更好的车载体验和行车安全保障。
如果长安汽车不能履行承诺和解决以上问题，我们将不得不考虑采取其他合适的措施来维护我们的合法权益。我们希望长安汽车能够认真对待我们的问题，与我们积极沟通解决方案，共同构建一个更加美好的消费环境和市场格局。
全体UNIK车主
我们是长安车主，对于长安UNI-K销售时宣传的OTA升级功能存在异议，UNI-K在车辆发布会上宣传了该车配备了OTA升级功能，可以通过远程升级来提升使用体验，但实际情况并非如此，具体我们将问题总结以下两点：
一、我们的车机系统过于封闭，无法安装其他软件；而高德导航应用停留在4.6版本，远远落后于高德官方已经推出的7.0版本，并且因为车机语音识别功能，时常导致车主在不知情的情况下被错导、误导、自行变更行车路线的情况，这给车主带来很多不便和困扰。作为消费者，我们不仅拥有购买产品的权利，更享有优质售后服务和客服体验的权利。而目前情况下，我们所获得客户体验和售后服务与长安汽车宣传的形象和品牌形象相去甚远，这让我们感到失望和不满。
二、我们注意到，长安UNI系列车机所采用的芯片基本一样，但是新款车型车机和导航都比旧款车型版本高，高德导航就没有更新过，基本放弃维护旧款车型，这将造成很多车主的车机系统无法得到持续维护和升级，进一步影响车主的使用体验和行车安全，我们希望长安汽车能够履行承诺，给老款车型持续OTA升级，高德导航应用持续升级，尽快修复车机BUG，以给我们提高更好的车载体验和行车安全保障。
如果长安汽车不能履行承诺和解决以上问题，我们将不得不考虑采取其他合适的措施来维护我们的合法权益。我们希望长安汽车能够认真对待我们的问题，与我们积极沟通解决方案，共同构建一个更加美好的消费环境和市场格局。
全体UNIK车主
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