比亚迪元EV360简评：工况续航305km配置丰富| DigiAuto

都8102年了，续航不过400km的新能源，就不要拿出来卖了。

然而作为一个去年为了占号（京牌），入了辆工况续航只有150km的小两门。一个问题是充电续航重度焦虑，再有一个问题是父母朋友来了后排不好坐人。
比亚迪元EV360虽然综合续航可能只有300km出头，但价格却可以压到10w以内，小型SUV空间再不挤也能坐满4个人不是。所以作为我的换车参考之一，今天就以一个科技媒体人的身份，来分析一波这款平民纯电小SUV。
首先我承认我首先是个颜值党，要不然去年就买比亚迪e5了。不过相比竞争对手奇瑞瑞虎3xe和北汽新能源EX360，我觉得比亚迪元EV360颜值是最高的，非常符合年轻人的审美。

元EV360车身长度4360mm、轴距2535mm，内部空间相对来说比较紧凑。内饰方面，元EV360的中控看上去有点乱，当然也没上D-link可旋转大屏。

性能方面，元EV360有70kW和160kW两套动力系统可选，就看你是用来代步还是追求速度了，反正我是直接上高配。最大扭矩180/310Nm，电池电量43.2kWh。

安全配置方面，前排气囊有后排无，头部气囊可选装。刹车辅助、车身稳定、主动刹车、上坡辅助、自动驻车，这些功能一应俱全。舒适性方面，自动空调、全景天窗、220V电源、车载空气净化器，也都给安排上了。

比亚迪元EV360一共有四档配置：智联尚酷型、智联悦酷型、智联炫酷型、智联创酷型，补贴后的价格为7.99-9.99万元。你不用太纠结，本来也不贵当然是直接上顶配，另外购车附送7kW壁挂式充电盒。

综合来看，元EV360吸引我的优点非常明显，就是年轻化的颜值以及丰富的配置。至于305km的工况续航，基本是从我当前150km的小两门直接翻倍，要是再能有个自己的车位挂慢充就完美了。

最后，据说北京的新能源指标可以挂两年，出奇瑞EQ1小蚂蚁顶配一辆（黑白配色），不到1000公里准新车，送慢充桩（上门安装）。有意者私信，非诚勿扰。