中秋佳节回家探亲聊聊我的红艳天籁。

借着中秋放假给爱车拍拍照，自己小保养一下，自己修图无意间发现这个红更好看，这个颜色更好看，感觉又买了一辆新车似的

我感觉这个侧身流线是最刚毅的地方，力量感十足，妥妥的一款西装暴徒。

上学的时候那时候只知道叫尼桑，后来老长时间才在脑海里纠正过来。

提取加速还有滤震还真离不开这大轮胎，每次自己刷车时都会坑用心的清理干净，里面的灰垢。

之前买车时忘了贴个门把手保护膜，现在那个凹窝感觉有些指甲划痕，后期追加上保护膜，自己的爱车必须自己爱惜嘛。

我身高180，体重90KG，全车5个位置都坐了感受过，都很舒适，没有感觉到拥挤。当然，如果端端正正直直的坐在后排，头部是可能会碰到车顶。不过要搞清楚籁大沙发啊，瘫坐在后排多舒服，膝盖也不会顶着前排，干嘛要端端正正的坐呢。

车身线条流畅，轮廓清晰。一改之前的成熟稳重，变得棱角分明，年轻时尚，运动感极强，十足的尼桑小跑车。

油耗我感觉就是日系车的加分项，天籁这点做的还是不错的，夏天开空调上下班路段在8个左右，周末走高架不堵车的时候就オ6个油左右。最惊喜的一次是开定速巡航80km/h的速度了25km，最后表显油耗4.9，真是很惊喜的油。

底盘给我的感觉就是非常扎实的，滤震很好，悬架的支撑性也是软软的，方向的力度也很轻盈，是台比较好开的车，在高速上变道的时候，感觉他的车身晃动还是比较小的，刹车给我的感觉也很有信心。

天籁的舒适性真不是浪得虚名，日产大沙发实至名归，真皮座椅，柔软度、包性、支撑性全部满分，五星好评!整车隔音也很满意，虽说日系车隔音都不好，但是天籁的隔音还是很满意的!

最早之前开的可是1.6L的手动档车，所以天赖2.0T对于我来说动力也是提升了不少，开起来没觉得动力不足。俗话说，没有肉车，只有肉人，下心踩油门也是随随便便超车的。但是还是要注意安全的，建议佛系开车，CVT变速箱也最好不要激烈驾驶。

天籁吧内饰简约而不简单，对比同级别的内饰那就是好太多了，虽然没有现在国产车那些一堆的大屏看着高级，但是够用了，而且电子设备多了不还容易坏嘛！