一年用车超过三万公里的,是选秦puis55公里的还是选120

岁月如歌7909
0浏览/2024-03-12 22:23/发布于 湖南
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现在想买台比亚迪秦插混车,一年累计用车超过三万公里,纠结选哪款车?

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zy4377340 关禁闭 已屏蔽
看你有没有充电条件,一般每天跑多远
03-12 22:40 来自广东 回复
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灭火器7170 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS
一年超过3万公里,三电不能终身质保了
03-13 06:26 来自黑龙江 回复
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永远自由的的心 关禁闭 已屏蔽
帝豪
55公里,多出的价钱,加油能跑很远了!电池多出的续航,再一打打折,所以没必要
03-13 08:14 来自江苏 回复
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966575 关禁闭 已屏蔽

充电方便 不在乎两万多的差价就选120   反之55

03-13 08:31 来自河北 回复
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包头车友8928567 关禁闭 已屏蔽

55性价比最高

03-13 08:43 来自广东 回复
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NB阿凯 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS

看你是怎么用,如果每天上下班固定来回100公里,那么妥妥是120版本,如果你是没有规律的用车,家里又能充电,那么买纯电的好了。

03-13 10:12 来自浙江 回复
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豹子头小柯 关禁闭 已屏蔽
凯越

1年超3万公里,充电方便的话,选120好一些。55的北方冬天衰减厉害,基本上起个车就得换油了。

03-13 11:04 来自黑龙江 回复
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用车攻略 关禁闭 已屏蔽
启辰T60
选购比亚迪秦PLUS DM-i的55KM和120KM版本时,主要考虑以下几个关键因素:

1. **日常行驶需求**:
- 如果您的日常通勤距离在50公里以内,并且家中或工作地点能提供稳定的充电环境,55KM版本通常足够满足日常纯电行驶需求,购车成本更低。
- 若您经常进行长途旅行,或者每日行驶距离超过50公里,甚至达到70-80公里以上,120KM版本的续航能力将大大减少对加油的依赖,提供更多的纯电动行驶范围。

2. **充电便利性**:
- 如果充电条件受限,或者无法确保每天都能充满电,120KM版本因其更长的纯电续航会更有优势,可以减少加油频率。

3. **配置差异**:
- 120KM版本通常配置更高,如配备了ACC L2级自动驾驶辅助、360全景影像、行车记录仪、遥控驾驶等功能,提供了更好的驾驶安全性和舒适性。

4. **经济性考量**:
- 根据已有的计算,若您的总行驶里程较长,例如超过约153,846公里,考虑到电费和油费的成本平衡点,120KM版本可能更为经济划算。

5. **动力性能**:
- 120KM版本的动力系统可能会更强大,电动机马力更大,同时在满电状态下的加速性能和整体驾驶感受可能会更好。

综上所述,选择55KM或120KM版本应根据个人的预算、日常行驶需求、充电便利性、对高科技配置的需求以及对长期使用成本的考虑等因素综合决定。如果您对驾驶体验和配置要求较高,且愿意为此付出额外费用,同时日常行驶距离较长或充电条件不理想,120KM版本将是更好的选择。反之,如果预算有限,且日常行驶里程较短且充电方便,55KM版本则具有更高的性价比。
03-13 13:07 来自河北 回复
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百年好核 关禁闭 已屏蔽
哈弗H2
一年用多少公里跟你选哪个配置的没有什么太大关系哈,但是它跟是不是能享受终身三电质保有很有直接的关系,秦plus DMi的相关终身质保政策是连续12个月累计行驶不超过三万公里。你想要选多少公里的续航?这个看你的单次通勤的距离或者往返的通勤距离。
03-13 13:22 来自广西 回复
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weilian226 关禁闭 已屏蔽
T-ROC探歌
3万公里,买纯电元
03-15 20:47 来自陕西 回复
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大唐陌刀 关禁闭 已屏蔽
启悦
直接上纯电版本
03-16 23:11 来自重庆 回复
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#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
zhangguochen731010 关禁闭 已屏蔽
没充电条件,买一千公里也没用,去哪充电?小区都不让进车没车位
03-19 18:37 来自辽宁 回复
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嘉ooo 关禁闭 已屏蔽
我的话120
03-20 22:08 来自湖南 回复
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广州车友5163253 关禁闭 已屏蔽
果断选120,55只有7孔慢充。
03-23 23:31 来自广东 回复
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君莫笑dv 关禁闭 已屏蔽
小孩子才做选择,我只选最大最好的!(2年前朋友推荐买120的,最后是我不听劝阻买了55的,55续航少 不支持快充 轮毂小 没有自适应巡航 没有氛围灯,总之对比55的多了太多功能了。现在开了七万公里了,过来人告诉你,不选55就等着后悔吧。贵了一点无非就是月供多几百块而已)
03-24 21:16 来自广东 回复
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gztrhcy 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS

要注意一下超过3万,有些东西官方不保了。

03-26 10:21 来自贵州 回复
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FatLiu2019 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS

俺用车34个月多了,任意连续12个月没有超过3万公里。

俺选的120km版。日常基本上纯电用车。跑高速公路长途全程HEV模式,HEV里程只占60%左右。

越用越香。

但凡有低温天气的地方,俺推荐120km版。

120km版更像电车。

03-26 11:20 来自河北 回复
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跨未来心鑫 关禁闭 已屏蔽
对于您的情况,如果一年用车超过三万公里,建议考虑选择秦PLUS 2023款DM-i冠军版120KM超越型。以下是对秦PLUS 55KM和120KM的对比:

车型级别与外观:两款车型都属于紧凑型轿车,外观设计相似,但120KM车型可能在一些细节上略有差异,如轮毂样式、车身颜色等。
尺寸:两款车型在车身尺寸方面应该相差不大,具体数据可以参考官方公布的信息。
动力形式与参数:两款车型都搭载了插混系统,由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS机电耦合单元和高容量电池组成。不过,120KM车型的最大马力为307匹,相比55KM车型的289匹略有提升,这可能会带来更好的加速和动力表现。
续航与能耗:120KM车型的纯电续航里程为120公里,而55KM车型为55公里。对于一年用车超过三万公里的情况,120KM车型更长的续航里程可以减少频繁充电的麻烦,更适合长途行驶。至于能耗方面,两款车型的油耗表现应该相差不大,具体数据可以参考官方公布的信息。
操控与舒适性:两款车型在操控和舒适性方面应该相差不大,都采用了比亚迪的家族式设计,提供了较为舒适的驾乘体验。
内饰与车内空间:内饰方面,两款车型都采用了科技和时尚的设计风格,配备了液晶仪表盘和中控屏幕等配置。车内空间方面,作为一款紧凑型轿车,秦PLUS的车内空间表现应该足够满足日常使用需求。
用车场景:如果您的用车场景经常需要长途行驶或者需要频繁使用纯电驱动模式,那么120KM车型更适合您。而如果您主要在市区内行驶,55KM车型则是一个更经济实惠的选择。
价格:根据您提供的信息,120KM车型的售价高于55KM车型。因此,在选择时需要根据您的预算进行权衡。

综上所述,对于一年用车超过三万公里的情况,建议选择秦PLUS 2023款DM-i冠军版120KM超越型。它更长的续航里程更适合长途行驶,同时动力表现也略优于55KM车型。当然,具体选择还需要根据您的预算和实际需求进行权衡。另外,在购买前最好能够到实际展厅进行试驾和详细了解车型的配置和性能,以确保选择最适合您的车型。
03-30 20:21 来自浙江 回复
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郭志凯1992 关禁闭 已屏蔽
胎噪跟风噪挺大的
04-08 11:59 来自安徽 回复
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自由人532 关禁闭 已屏蔽

一年跑超过3万公里,是不享受三电终身质保的,另一个如果用车这么频繁了,还是建议买400KM以上的纯电,买混动还是会费油,不是很实惠。

04-10 10:23 来自山西 回复
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