🚗 提车分享

2023钛金版探险者3300 km用车体验
2023年确定换车后前前后后看了好几款车，要么觉得外观不夠好，要么觉得內饰只有一种顏色，单一且压拟，可自从看到2023款探险者钛金版后，不论是外观还是內饰都非常符合自己对车子的审美要求，随后在汽车之家上详细了解了一下參數配置后，就更加坚定入手这款车的決心！看车并试驾后本打算入手佩托湖蓝外观、金砂棕內饰，可是在提车時被告之只有半年前到店的現车，被我PASS掉，直接换了黑外紫內二个月前到店的現车，车子用了一段时间后，一点沒觉得遗憾，反而觉得这种尺寸的大车，黑色显得更大气，紫色內饰也比較耐看。


刚开始开这么大一台车，还真有点不太适应，特别是在小区地下车库停车时，特别小心翼翼，每次停好车后，都把停车位塞得滿满的，不像之前开的速腾轿车，停好车后停车位还有很多空余的地方。
开着探险者跑高速是真爽，归纳一下体现在以下几个方面：
1:车子开起來非常稳，速度超過120一点都不飘，操控也很灵敏，超车、变道一点都不拖泥带水。
2:不论堵车或者不堵车，我都尽量开启全速自适应巡航，不堵车时便于控制车速，堵车时可以解放右脚而不至于疲劳。
3:在绝大多数高速路面上行驶，风噪，胎噪都很小，听着悦耳的音乐，非常惬意。
4:这么大的车，2.3T的动力，真实油耗其实并不高，提车到現在总共开了3300km,其中大约2600km是走的高速，在走高速的里程中，有大约200km是堵车缓行状态，这样統計下來油耗成本是0.65元/km,相当于8.4升/百公里，对此也是相当满意了。
下面说一下大家吐槽比較多的发动机噪音，车子起动或是加速踩油門时，发动机确实是会有嘶吼声，作为一直开燃油车的车主，我觉得这声音可以接受，而且自己年紀也不小了，开车沒有那么激进，所以也𣎴太会猛踩油門，也就基本上𣎴会发生发动机嘶吼了。还有一个吐槽比较多的就是车机系統，目前使用比較多的就是听音乐、导航以及空调，还沒有发現什么不妥的情況，语音糸统还算灵敏，在后续用车过程中慢慢体会吧。順便说一下自动泊车系統，不知道是自己还不太熟悉还是车机本身有问題，自动泊车是真不好用，试了几次后放弃使用了，好在自己也算是老司机了，手动泊车也是驾轻就熟。
从提车到現在总共不到兩个月，总的來说，很满意探险者带给我的用车感受，后续将继续发布用车体验，也欢迎大家一起探討用车体验！