春节冰雪游之石柱刀背梁

重庆山城或称江城，江山壮阔。冬季天然冰雪资源，也是有的，主要分布于武陵山脉与大巴山脉的高海拔地区，知名的有：金佛山，仙女山，南天湖；白天池，这些是图中有箭头的武陵山脉区域，离主城近，开发最好，但人很多，武陵山脉区，也有白马山千尺情缘，刀背梁景区；狮子坪发电风机发电景区；黄水国家森林公园等等非知名景区。

以前我不太关注重庆境内冰雪游，我想雪地了，无论冬夏，直接上川西与藏区了。因疫情防控，我按要求不出渝境。但又想念雪原了，于是做个短途游，去寻雪。出发时，初三上午，高速还是堵。

堵就一个字，但真的很烦，锐腾很怕这种低速，顿挫与闯动。我用一档起步与跟车，好多了。

只要在高速上，堵车基本是因为车祸。但每次我都开过去了，也没见事故现场，估计现在车质量都好，撞完了，拍完照就撤了。

寻雪之旅，年前曾去过一个海拔800米的邻近景区，只有雨；因为对重庆之雪只有理论上的，仙女山金佛山南天湖都是人人人，南天湖传说堵四小时进不去出来。所以第一站选白马山千尺情缘景区，这个景区停车场正好是无冰无雪之地，把有冰有雪之地圈起来，以收费。很多小车，没有防滑链也可以来，老弱病残也可以来。这地方不适合我。

为防疫原则，减少接触与聚集，我在车上，用点烟器电源煮的热水泡方便面。

第二站计划去刀背梁或狮子坪，那里原先是风电区，本不是景区，但越野界的兄弟们多年反复穿越，硬把那些地方玩成了景区。我打算去，看了高德地图，里面有评论说是封路，上不去下不来。实时路况也是堵成红线。于我开到邻近的一个服务区，晚6时半，在服务区睡车上，这里比主城区冷多了。服务区有餐饮，为了防疫，仍旧吃泡面与桔。半夜冻醒了，车身结霜。晨5时，雾气弥漫，我正准备出发。

前文讲述了手刹线冻住的故事。这是最初我在装防滑链的情况，冰雪与坡度是用千斤顶的危险因素，千斤顶高度不够，又容易倒，最后是旁边一小车车主借用了小铲子，将车轮下的雪铲掉，才安装上防滑链。这个应该反醒自已，锐腾四驱对付不了冻，防滑链应该在进入雪地前安装，山上时常没有合适地形。

因为没装防滑链，溜车五米，险出事故。安好防滑链，又不敢再冲坡（这样停车几个小时，期间右侧手刹线冻死）。

装好防滑链用了将近一小时，天渐亮了，但我后方车不挪，我不敢冲坡，等了很久，JEEP车上人在睡。帐篷也没打算撤。仿佛我并不存在一样。

这个画面，我很尴尬，其实后来我的测试证实我的担心真多余，上好防滑链，挂四驱，冲那个坡就是小意思，只是我的冰雪经验太少了，没有把握，真怕再度滑下来，出事故。

看没有希望等到JEEP车上的人起床，就徒步上山看看。

这个三叉路口，也就五分钟走上来。羊子岩观景台，再向前三分钟。

来看日出，晚了一步，太阳已升腾，云海漂浮翻滚。这里海拔约在1400米。远山漂在云上。

我没有什么，捡个大雪块向太阳献上，我向空谷大呼：.......呼叫的什么？我忘了，声音在山谷回荡，不远的山上也回应起了其他游人的声海。

大风车似被冻僵了，一动不动。

该是前几天游人作品，很酷。

我装备了冰爪，在冻雪上极稳地走。

哇！

我可以奔跑。

看见了我抛锚的地方。

千里冰封

去了风电站看看，路牌都冻住了，我去擦了一下，没用，雪已成冰。

发现不明生物足迹。

徒步半个小时，比较枯燥，没有人，怕不明野生动物，就开始折返。

再见云海

回返驻车地，大约上午9时半，我车后与车旁过夜驻车的人们，还在生火做饭，不着急，山下上来的车，堵在S弯坡下，有的折返了，来了几辆专业越野的兄弟最终把我车拖在路边，算是清障，想想当时没有人警告我右后轮抱死，而我又没发现，挺危险的。但三个幸运：一是被他人发现并善意警告；二是碰上坦克300；三是我自已懂车。

上午10时多等到那批过夜车吃饱了离开，又等到皮卡装好防滑链离开。我倒车进弯道旁平地，检测已恢复。就直接进山了，有了防滑链的加持，就很顺利了。

前面的福特，用的是传统的铁滑链，但他们没带千斤顶，链子是山脚下请人安装的。结果山上掉了二次链子，我借千斤顶也算是救援。但第一次，我车在前，他车在后，相距太近，我帮忙时，我车有拉手刹的情况下，后滑，车尾挤上了福特车头，所幸二车都是轻微皮擦伤。人家也没计较。这家人很友好，一些聊聊天，结伴先后前行。

一起去看大风车

雪松

立在大风车的高点，远望群山。

发现了小狗，感觉这狗挺厉害的，不穿点衣服，在冰雪里奔跑，而且小狗非常蔑视汽车，直挺挺地向我小跑而来，最后时刻才让路。

终于到刀背梁，图中左侧其是一条V形坡路，晨时那辆JEEP用的塑料防滑链断了，冲坡也上不来，陷在坡道一半。堵在那里。周围人也没有冷漠，还是伸手帮忙推车，但坡陡路滑，JEEP的四驱，没有防滑链的情况下，也不行。最后有车四个轮都绑防滑链的车，后轮是易拆卸型的，借给他们了，但我估计够呛。对面的山坡上有二辆车，据说是弃车下山了。

刀背梁，只有看看。结伴的福特车决定不去了，怕万一下不来。我本来还想去，车况应该没问题，只是有车堵在那里，我想想万一真困在上面。再来救援，就不知花多少钱了多少时间了。

结果在那个很小的坡道起步也很难，还是另一车的几个车友帮推了一把，才起步上坡。等下山了看，因为这次坡道挠地，防滑链橡胶也断了二处。挺可惜的，好几百就没了。

乱七八糟地扔进后备厢，防滑链，先留着，或许以后再买，正常的可以作为备用。不过多半是要废了，以后可能还是买金属防滑链了。

下了山，找到一个服务区，买块鸡排，回到了人间。

回家，一路上依旧是堵，感觉全城的小鱼儿全在高速公路上。