2017款新蒙迪欧2.0L智豪版油电混动一年感受
今天下雨没事做，下楼拍了几张照片，发来供大家参考，也相互学习
17款新蒙混动有两种，智豪型和智尊型，两款都是自然吸气，差别不大
外观上：智尊型是网状的进气格栅，智豪型是横向的，其他看不出来（网上搜图片吧
）
内饰上：智尊型是真皮，智豪型是人造革（但我摸了看了，一点差别都没）（说明书上是这样说的）
功能上：我认为差别不大，智尊型多了几个可有可无的功能，座椅记忆，变道辅助，后排老板键可以控制多媒
体，好像还有自动泊车等等。
总的说混动车和燃油车外观大小都是一样的，两种混动车重要功能都一样，混动车比燃油车多了电动机和电池组（好像是废话）
使用感受：省油，特别省油，200块油（6块5/L）能跑7,800公里，市区大概在4.4-4.7L/百公里，高速在5L/百
公里，而且看开车习惯可以更省油，缓起步，轻给油，多利用电动机在平坦的市区，无明显上下
坡，大概25公里的路程，我开过3.5的油耗。
地板油很肉，没有特别明显的推背感，大家都看过猫和老鼠（汤姆和杰瑞）吧，猫捉老鼠跑的时
候，爪子转几圈然后“嗖”的冲出去，就这感觉，超车时，给油有那么一秒没反应，然后才加起来
速。
静音，堵车时更明显，本来车的隔音就做的特别好，起步无声，跑起来慢慢的发动机发动无缝衔
接，发动机和电动机一起做功，因为是无级变速的，不管怎么跑都没有顿挫感
还有就是不臭，这个问题，很多人估计都在顾虑，冬天就是一股子车里的味道，就像新车味道一
样，又像买了新的运动鞋，闻起来一股子新鞋味道的感受，夏天有一点点皮子味，不浓。车内有香
氛的话，差不多就盖住了。
还有其他感受的话，基本和燃油车没区别了，毕竟这不是什么扫盲贴，也不是评测贴，楼主也不是大手子，开车才有两年，第一辆还是朋友退下来的小QQ，练了一年，感觉没问题了，就入了一直心心念念的蒙丢丢。
该说的都差不多了，下面上图了，给大家伙看看，基本的就不说了，只说和燃油车不一样的地方
17款新蒙混动有两种，智豪型和智尊型，两款都是自然吸气，差别不大
外观上：智尊型是网状的进气格栅，智豪型是横向的，其他看不出来（网上搜图片吧
）内饰上：智尊型是真皮，智豪型是人造革（但我摸了看了，一点差别都没）（说明书上是这样说的
）功能上：我认为差别不大，智尊型多了几个可有可无的功能，座椅记忆，变道辅助，后排老板键可以控制多媒
体，好像还有自动泊车等等。
总的说混动车和燃油车外观大小都是一样的，两种混动车重要功能都一样，混动车比燃油车多了电动机和电池组（好像是废话
）使用感受：省油，特别省油，200块油（6块5/L）能跑7,800公里，市区大概在4.4-4.7L/百公里，高速在5L/百
公里，而且看开车习惯可以更省油，缓起步，轻给油，多利用电动机在平坦的市区，无明显上下
坡，大概25公里的路程，我开过3.5的油耗。
地板油很肉，没有特别明显的推背感，大家都看过猫和老鼠（汤姆和杰瑞）吧，猫捉老鼠跑的时
候，爪子转几圈然后“嗖”的冲出去，就这感觉，超车时，给油有那么一秒没反应，然后才加起来
速。
静音，堵车时更明显，本来车的隔音就做的特别好，起步无声，跑起来慢慢的发动机发动无缝衔
接，发动机和电动机一起做功，因为是无级变速的，不管怎么跑都没有顿挫感
还有就是不臭，这个问题，很多人估计都在顾虑，冬天就是一股子车里的味道，就像新车味道一
样，又像买了新的运动鞋，闻起来一股子新鞋味道的感受，夏天有一点点皮子味，不浓。车内有香
氛的话，差不多就盖住了。
还有其他感受的话，基本和燃油车没区别了，毕竟这不是什么扫盲贴，也不是评测贴，楼主也不是大手子，开车才有两年，第一辆还是朋友退下来的小QQ，练了一年，感觉没问题了，就入了一直心心念念的蒙丢丢。
该说的都差不多了，下面上图了，给大家伙看看，基本的就不说了，只说和燃油车不一样的地方
能看到多了电机和电池，电池在后排座位下，占用了一点后备箱的空间
下雨，地上都是水，就没搬东西出来，不过能看到有一部分突出的台子，这就是电池，牺牲了后备箱的空间
因为有电池，所以取消了备胎，木有备胎，木有千斤顶，只给了一个拖车钩，三脚架，还有一个特别小的漏斗，这个下面是没有空间的。
发动机和电动机，号码都在背后，去拓号的时候特别麻烦
这是智豪型中控，智尊型的是上面有SONY字样的那种，论坛里很多车主都改装的那个
扶手箱最下面有个小槽，放钥匙的，应该用红圈标记一下，懒得弄了
没电了，可以放在这里启动发动机，随便吐槽一下，这个车载U盘放歌的，不能识别无损的，好像只能识别MP3,WMA，而且U盘最大只能8G，再大就不识别了，你说你其他地方搞得那么高科技，这种小问题都没处理好。
仪表盘，右边那个叶子越多，就越有效率，停车开空调一会叶子就全掉完了。下面有个指南针，还有剩余油量里程，温度计。
左边显示油量，电量，气量。还可以显示别的，我觉得还不如这样有用。
左边显示油量，电量，气量。还可以显示别的，我觉得还不如这样有用。
右边可以选择查看油耗，我现在综合是5.2，前段时间去了趟大连，太原过去来回2700公里，开着空调，没去之前还是4.8.
这是跑了没油了，出了报警提示去加的200块油，6,5元/L，刚跑了17公里，还记得上面图有剩余油量里程吗，差不多就是200块跑700公里，现在开车野了，见车就想超不像刚开始那会，很小心，那会开的慢，反而利用电机多一些，更省油。
不像刚开始那会，很小心，那会开的慢，反而利用电机多一些，更省油。
这是电动机做功表，冷车所以看不到
以上都是只通电状态，这是开启电动机状态，有READY字样，挂挡就能走了
车屁股有HYBRID字样，图片没有处理，该打个马赛克了，懒得弄了
主驾副驾车门处也有
上次看到有个人发帖问锁车的事，门拉手处有四个纹路的地方是锁车感应区，摸一下就锁车了，四个门都有，随便哪个门的都可以锁。还有钥匙放车里，是锁不了车的，钥匙落在后备箱里，后备箱也是关不住的，如果是没关好车门摸锁车感应区是没有反应的，用钥匙锁车的话，会报警，刚刚才试过的。
把手内侧黑色的区域，是感应区，手放上感应到后视镜会打开，这时才能拉开门，有人说无钥匙进入锁了车都不能拉，一拉就开了，也不知道锁好了没，那是你没操作对，在你锁车的时候拉门是不会开的，或者你总是闹不好，就用手捏住锁车感应区拉一下。
用机械钥匙开门的地方，向右拉一下，就能看到钥匙孔了
最后一张图了，没啥可说的
最后，实在想不起来该说啥了，大概就是这样了，有不对的地方请指正，谢谢。
有啥不明白的，大家一起来探讨，我才开了这车一年，很多功能都还没用过。话说当初买这车价格是真滴高。
临时加一点，在刹车和溜车的时候，反正就是不踩油门的时候，会给电池充电，感觉刹车充的多，还有平时遇红灯时，早点踩刹车，缓缓的踩，别急刹，会有一个什么做功反馈，不知道是省电还是省油，反正应该有好处。还有这车和插电版不一样，不能光用电跑，跑一会发动机就介入了，不过空调是用电的，尤其是停车开空调，只要有电就不费油
就这样吧，该做下午饭了，拜了个拜
有啥不明白的，大家一起来探讨，我才开了这车一年，很多功能都还没用过。话说当初买这车价格是真滴高。
临时加一点，在刹车和溜车的时候，反正就是不踩油门的时候，会给电池充电，感觉刹车充的多，还有平时遇红灯时，早点踩刹车，缓缓的踩，别急刹，会有一个什么做功反馈，不知道是省电还是省油，反正应该有好处。还有这车和插电版不一样，不能光用电跑，跑一会发动机就介入了，不过空调是用电的，尤其是停车开空调，只要有电就不费油
就这样吧，该做下午饭了，拜了个拜
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