热门 微蓝6车主深度分享【油转电】的驾驶体验

静谧性方面
微蓝6也有明显的优势。由于没有内燃机的轰鸣声，微蓝6在行驶过程中几乎没有任何噪音，为乘客提供了更为安静的乘车环境。相比之下，君越的发动机噪音和风噪相对明显，但在正常驾驶条件下，这些噪音并不会影响舒适度，另外君越中控台异响问题并没有发生在微蓝6的身上，微蓝6隔音方面我很满意，座椅也比较舒适。

操控方面
两款车各有千秋。君越的底盘调校更加运动，在过减速带还有颠簸路面的时候，车上晃的不是很厉害，减震效果还是蛮好的。而微蓝6不如君越，可能是因为微蓝6的底盘要高一些吧，路面不平的时候比君越减震效果差一些。

续航能力
纯电车的续航能力是电动汽车的一大关注点。微蓝6的续航里程在正常使用条件下能够满足大部分消费者的需求，冬季续航效果也蛮不错的，气温最冷的时候，充满电能显示400km续航，官方标的430km，最后续航得打6-7折，冬季不敢用来跑高速，但是我能买它就是因为我每天只跑几十公里就OK，十万级电车还要求啥呀，与君威相比，虽然君威没有续航焦虑，但是君越加一箱油要500元，一个月电车充电都花不了50块钱，所以我近距离代步都是用v6，真香了。充电设施的便利程度也是影响驾驶感受的因素之一。随着电动汽车基础设施的不断完善，充电变得愈发便捷。在城市中，找到合适的充电桩不再成为难题。尽管如此，与加油站相比，充电设施的数量和分布仍有待进一步优化。因此，在长途旅行中，君越的加油体验相对更为方便，找到加油站，5分钟就能加满一箱油，即可开走，不用等待漫长的充电时间。

性价比方面
配置方面就不做比较了吧，毕竟一分钱一分货，君越落地接近20万，价格越高，配置也就越多，美系车君越平均油耗也得8-9个，堵车的话油耗更高。我买为微蓝6，就是想短距离用车，纯电车免去油费，短距离用车，空调就能用行，在车上冬暖夏凉就OK，微蓝6配置低，但是我更喜欢开微蓝6，因为纯电车的性价比太高了，10万级电车，就这个价格能买到别克的合资车，给了每一个想买车的人一种选择，那些想买合资车的，还想买纯电车的朋友，预算有限的话，就可以选择微蓝6，起码只有冬天跑长途或者工作出差的时候才会开君越，其他时间基本上都会开微蓝6。
总结
人无完人，车无完车，在实际驾驶中，我感受到了别克微蓝6和君越在驾驶感受上的不同之处，两款车都不错，都是我的爱车，即使价格相差较大，但是还是可以感受到燃油车与纯电车之间最基本的区别，在日常生活中燃油车+纯电车的搭配让我觉得用车成本更低了，选择哪款车主要取决于个人需求和喜好。我选择的车，我都爱！！！