用数据说话,4008和途观L全面对比
前面不少帖子对4008和途观L进行了热烈的讨论,周末闲来无事,仔细研究了一下。
为了公平起见,选择4008GT和价位接近的2款途观(2驱舒适版和豪华版)进行数据对比。
也想说明,我们狮友大多也是理性客观,有理有据的。
为了公平起见,选择4008GT和价位接近的2款途观(2驱舒适版和豪华版)进行数据对比。
也想说明,我们狮友大多也是理性客观,有理有据的。

车身对比,途观L长度、轴距明显占优。
重量也是途观重,这个可以说途观用料结实,也可以理解为4008用料高级(铝合金防撞梁、发动机缸体、引擎盖、复合材料尾门。。。)
重量也是途观重,这个可以说途观用料结实,也可以理解为4008用料高级(铝合金防撞梁、发动机缸体、引擎盖、复合材料尾门。。。)

发动机对比,途观排量大,扭矩大,并且1500转就能达到最大扭矩,这也印证了途观起步迅速,感觉有劲。
但是途观最大功率反而小不少,说明高速能力4008强。
另外,4008油耗、缸体材质,92汽油,都是优于途观的。
变速箱,8档爱信对7档双离合,感觉还是4008的可靠些。
但是途观最大功率反而小不少,说明高速能力4008强。
另外,4008油耗、缸体材质,92汽油,都是优于途观的。
变速箱,8档爱信对7档双离合,感觉还是4008的可靠些。

底盘,途观后轮独立悬挂,规格占优。调教等主观感觉,仁者见仁。
当然,如果看专业的麋鹿测试成绩,4008(海外3008)是占优的。
轮胎,4008的轮胎在品牌(马牌运动胎)、规格上占优。特别是途观舒适版,选用的韩泰18寸轮胎,不厚道。
当然,如果看专业的麋鹿测试成绩,4008(海外3008)是占优的。
轮胎,4008的轮胎在品牌(马牌运动胎)、规格上占优。特别是途观舒适版,选用的韩泰18寸轮胎,不厚道。

主被动安全,不说了,6比0。

辅助操控,4008拥有全速自适应巡航,太实用的配置了。其他半斤八两。

内部配置,4008多了液晶仪表、无线充电,途观有方向盘加热。
此处主观一下:内饰的风格和气质,4008至少甩竞品1条街。估计途观车主也会认可这点。
此处主观一下:内饰的风格和气质,4008至少甩竞品1条街。估计途观车主也会认可这点。

座椅调节,途观多2个方向,多后排调节。
材质上配置表没有体现,4008座椅是酒红色的NAPA真皮,不知道途观的如何。
材质上配置表没有体现,4008座椅是酒红色的NAPA真皮,不知道途观的如何。

多媒体,配置表有误,我的GT是有导航路况、行李箱电源接口的。
音响方面,4008采用的是法国国宝级FOCAL音响(有发烧友专门评测过),途观的我不清楚,大概率没有4008的好。
音响方面,4008采用的是法国国宝级FOCAL音响(有发烧友专门评测过),途观的我不清楚,大概率没有4008的好。

后视镜,配置表有误,锁车自动折叠4008也有。
途观有后排独立空调,而4008GT有车内香氛。
如果让我2选1,我一定选香氛,这是豪车才有的配置,法国香氛让车内随时有种艺术感。
途观有后排独立空调,而4008GT有车内香氛。
如果让我2选1,我一定选香氛,这是豪车才有的配置,法国香氛让车内随时有种艺术感。
综上所述,相同价位下,客观对比,4008GT几乎全面占优。
除非有神车信仰,否则绝对得不出途观L更好的结论。
除非有神车信仰,否则绝对得不出途观L更好的结论。
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