【雄展飞飞】探险者性能提升-刷ECU完美升级

自从16年3月份换车之后，单位一直各种忙，以至于和车友们自驾游的时间都没有，也很少上论坛与车友们聊天，偶尔的发个帖子与车友们互动一下，同时也更抽不出时间折腾爱车，一直忙到现在，终于把前期的工作都捋顺当。现在稍有空闲就想起折腾折腾探险者，之前开的是福特进口的那款2.0T锐界，锐界在我手里开了三年，各种折腾各种改装花了大概15万左右（点击蓝字进入锐界改装作业）当时的锐界也刷了ECU。期初我对刷ECU并不太了解，也不是很认可，后来咨询过几个朋友之后都说还不错，于是听了朋友的话把锐界ECU刷了，刷完之后在动力方面确实提升很明显，本身我的车平时都是我自己在开，车辆有一点点的变化自己都会感受得到。锐界陪伴我三年时间，再一次车友群闲聊时无意聊到想要换车的想法，由于车友们都比较了解我的车况，知道我不但爱惜车辆，保养的非常好，而且改装还花了好多钱，所以当时就有好几个车友联系我想要买走我的锐界，当时我也是犹犹豫豫，最后还是忍痛割爱卖掉了锐界。

锐界没被车友开走之前，我就去福特4S订了一辆2.3T探险者，当时想法很简单，心里想着探险者是2.3T发动机，怎么也比20.T的锐界动力要好，担当我真正提车之后（当时没有试驾车）心里拔凉，有点后悔了，探险者不是我想象的那样，不但动力不如锐界，而且空间也没有进口锐界大，探险者为了照顾第三排座椅，不但第二排座椅空间小，而且座椅也很窄小，与锐界相比最明显的就是动力小噪音大，每次加速的时候转速上的很快，速度就是上不去，每当这时我都自我安慰自己，这可能是四驱衰减动力的缘故，也或许是车身自重比锐界高的缘故吧，尤其是车上拉几个人的时候，动力更肉，每次都不好意思深踩油门急加速，那种感觉真的很尴尬。本来以我的性格是比较喜欢改装的，原计划也要把探险者好好改装一下，大六布雷博卡钳和打孔刹车盘都买好了，后来没心折腾了，当然了，工作忙只是一方面，关键没有折腾的心情。

就在前几天和几个车友一起聊天的时候找到我以前刷ECU的那家店，有工程师聊了半天，据他讲，目前为止全国好像只有江苏南京苏A牌照的一辆探险者刷过ECU，据说刷完之后效果不错，听到这番话之后，我也毫不犹豫的把我的探险者刷了。从5月12号刷完到现在跑了大约300公里，最大的感觉就是油门轻了，动力有了明显的提升，而且加油提速很线性。

探险者2.3T原厂数据为：276马力，203千瓦，410牛米；这次我直接刷的是二阶，没敢再往高的刷，担心爆缸，目前参数和数据与福特野马完全一样的，升级之后为375马力，276千瓦，510牛米，直接提升99匹、73千瓦和100牛米，如果是刷第一阶，升级之后是350匹，扭矩都是一样的510牛米。

下一步为了效果发挥的更好，计划把三元换成竞技版的三元催化（200或300钼那种），把进气换成高流量空滤，这样进排气更通畅，动力提升更明显，希望大家期待我的下次作业，同时向大家反馈使用感受。