开了一个月，来说说锐骐6PRO的体验

去年手头那辆旧车实在扛不住了，跑乡镇配送三天两头出毛病，装不了多少货还总坏，于是换了锐骐6PRO。这车和我算是有缘，去试车的时候，在店里第一眼就相中了它的货箱，为此，我还特意拍了好几个照片作为纪念。现在这车往农资店门口一停，直接能多装两趟的量，那还纠结什么呢？直接拿下呗。现在跑了一个月，这车啥脾气我都摸熟了，今天不整那些花里胡哨的，就跟大伙唠唠咱跑农资配送的真实用车体验。

乡镇路什么样想必大家都知道，坑坑洼洼不说，好多地方还没硬化，下雨都是泥，晴天全是灰。以前开面包拉化肥农药，一趟装不了多少，来回跑断腿，还挺费油的，越算越亏。

上个月底给村里拉复合肥，80斤的蛇皮袋装了有10袋。锐骐6PRO后斗里头并排码两袋刚好卡住边，叠到第三层的时候还能塞两个遮雨布。装完货上磅，连车带货整到1吨多了。过镇子口那个长坡，脚底下稍微用点劲就往上窜。变速箱倒是老实，城里堵车跟车的时候没给我整过顿挫，比之前开的手动挡省心多了。

而且我发现一个问题，柴油机确实省油，城里送货开空调也就8个油出头，跑省道的话，基本能压到7.5个以下，比之前的汽油皮卡省了快一半油钱，咱就是说，省下来这个钱，给老婆孩子买点好吃的不香么？

最惊险的是上周走夜路，早上五点天都还没完全亮，我想着早晚都得干完活的，就摸黑把100斤装的化肥袋往货箱里码。这车货箱是真能装，我估计几千斤都不成问题，塞满了后斗后，我媳妇还往缝里硬塞了两捆遮雨布。装完后，绳子对角一勒，跑起来化肥袋稳稳的。刚出城就碰上修路改道，开头两公里还算平整，过了河沟子就出问题了，满地碎石头混着黄泥巴，车轮压过去嘎嘎响。我和媳妇坐在里头都有点焦虑，媳妇还一边唧唧歪哇的说，早知道就天亮再出发了。最要命的是个泥坡，坡上全是拖拉机压出来的沟。

我这油门踩到一半，仪表盘上的灯一直在闪来闪去，感觉是不是车子被卡住了还是怎么的，我当时直接冷汗都下来了，心里一边想着这要是困在半路可怎么办，这回也不好叫车过来。一边给车子试探着给油，后轮突然一抖，车头居然慢慢往上拱了，后轮调整力道，泥巴甩挡风玻璃上了，爬到坡顶的时候，驾驶座后背全湿透了。货箱里的化肥袋砰砰响，倒是绳子吃住了劲没散架，这皮卡是真没买亏，估计换成别的车子，都难控制了。

现在锐骐6PRO这车跟我跑熟了，油门响应比刚开的那会儿还顺。跑热之后，声音反而显得更轻，等红绿灯时经常以为熄火了，低头看转速表才确认还开着。车里可以语音控制，辨识度还算不错，空调风力也挺足，大太阳底下晒半天，开二档风，五分钟就能穿长袖。?后排座椅放倒能塞不少东西，有需要时就当后车厢用呗，啥大件都能塞，商用家用都可以。

不过总体来讲，不到12万的车，能装还抗造，跑一趟乡镇配送赚的钱够油钱和车损，慢慢回本呗，老百姓做生意图的不就是长远吗？你们感觉呢？