【不走寻常路】凡尔赛C5 X带你感受不一样的法式浪漫

轿车、
SUV、
MPV、
旅行车怎么选？
这是很多人买车会遇到的问题，
在以前大家只能有所取舍。
然而，
作为年轻人，
我们拒绝做选择题，
必须全部都要。
那么，
现如今有没有完美的解答，
答案是肯定的，
它就是凡尔赛C5 X，
它将SUV的通过性，
轿车的灵活性、
MPV的空间优势、
旅行车的动感融合与一身。
下面，
我们一起去店里看看这款车有何与众不同
……

看到这款车的第一眼的确有些惊艳，它采用雪铁龙最新的设计风格，整体设计时尚前卫。X型前脸看上去精致美观，同时还透露出一丝凶悍。

分体式大灯是当下流行的设计风格，全系标配LED大灯及日间行车灯，X型LED日间行车灯极具视觉冲击力，这样的设计更是让人过目难忘。

在中高配车型上配有360度全景影像，前置摄像头巧妙地设计在前车标下方，毫无违和感。

下方主动开闭式进气格栅比较亮眼，可以调节空气流动，改善发动机舱的热学及风阻，“人”型格栅设计也与车标相呼应。

车标延伸出来的两条镀铬装饰向车头两边伸展，视觉上拉伸了车头宽度。虽说这是一款中型车，但修长的车身侧面让其拥有旅行车般的优雅姿态，整体看上去也较为运动。

全系标配无钥匙进入系统。

外后视镜壳采用全黑的设计，上挑的转向灯十分特别，同时也彰显出这是一款很有个性的车。

19英寸双色轮圈造型时尚，内部还加入了导风设计，可以降低刹车盘温度。搭配尺寸为205/55 R19的固特异轮胎，且为全系标配，这一点是我没预料到的。

车尾加入了大量棱角元素，搭配悬浮式双尾翼的设计，看上去很有层次感，这一独特的设计同时还增加了运动感。

LED尾灯棱角分明，且造型时尚，有着很高的辨识度。

车尾配有倒车影像摄像头，且为全系标配。

悬架结构为前麦弗逊加后扭力梁的组合，此外，全系还配有PHC自适应液压稳定技术。

凡尔赛C5 X的内饰设计简洁时尚，凹凸有致的中控台立体感十足，看上去十分有个性。

全系采用真皮包裹方向盘，握感不错，平底的设计看上去运动感十足。此外，多功能按键及换挡拨片也为全系标配，可谓入门即高配。

自动大灯为全系标配。

外飘式全景天窗为全系标配，配置上还是挺实在的。

四门车窗均支持一键升降及防夹手功能。

全系标配大灯高度调节及发动机自动启停功能。

车内空调出风口的设计也十分有个性，看上去很有层次感。

无钥匙启动系统为全系标配。

全系标配7英寸全液晶仪表，虽然面积不算大，但信息较为丰富，此外，在中高配车型上还配有HUD抬头显示系统。

除低配车型配备的是10英寸中控屏外，其余均配备12英寸，车机采用全新的样式，功能丰富，操作起来也十分流畅，屏幕下方还配备了实体按键方便操作，支持CarPlay、CarLife、车联网及语音识别控制系统等。

配置方面，凡尔赛C5 X充满诚意，全系标配带PM2.5过滤的自动双区空调。

挡把前方设计有储物格，且带有盖板，上方为USB接口，给手机充电十分方便。

前方有两个带限位器的杯架，底部配有防滑垫，日常使用不会晃动。

前排中央扶手采用对开式设计，内部空间尚可。

手套箱开口较大， 内部空间较为可观。

进入车内，座椅除了造型新颖外，其舒适性同样值得称赞，它采用高密度填充层和多层加厚结构化泡沫，舒适性不言而喻。此外，全系标配主/副驾驶电动调节座椅。

后排坐垫长度较长，乘坐起来同样舒适，且腿部空间宽敞。

后排配有中央扶手且带有两个杯架。

后排标配空调出风口，且支持左右风量单独调节，十分人性化。此外，下方还有一个USB接口，满足日常用车需求。

掀背式尾门带来更大的行李厢开口，内部布局规整。常规状态下行李厢容积是545L，如果把后排座椅放倒，它的行李厢最大可扩展至1640L，能够轻松满足日常大多数载物需求。此外，在中高配车型上还配有电动/感应后备厢。

凡尔赛C5 X全系搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为129kW（175Ps）/5500rpm、最大扭矩为250N·m/1750-4500rpm。

与发动机相匹配的是爱信的8AT手自一体变速箱，采用电子拨杆换挡。此外，该套动力系统还支持节能、标准和运动三种驾驶模式选择。

首先，凡尔赛C5 X跨界风格的设计是个加分项，而且外观和内饰颜值都很高；其次，它在配置方面也很有诚意，入门即高配的做法对于消费者来说是个好消息，即便买个低配版本，也能享受到丰富的功能；最后，它是一款中级车，拥有大空间优势，驾乘感受舒适惬意，而且价格也很实惠。总的来说，它拥有很高的性价比，如果是你，你会不会选择它，欢迎大家留言发表自己的看法……