能量回收降速明显吗?没开过电车

andylg1
0浏览 · 2024-04-12 21:57· 发布于天津
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之前没试驾,最近看文章才知道电车动能回收有很强的拖拽感

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小虫户外 关禁闭 已屏蔽

有强中弱三档可调,弱档跟油车无异,强中档松电门相当于踩个急刹。

04-13 00:10 来自浙江 回复
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一个专修某马的小哥 关禁闭 已屏蔽
可以自己设置
04-13 21:14 来自四川 回复
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国民周星星 关禁闭 已屏蔽
长安UNI-K 智电iDD
确实,电动汽车的动能回收系统在某些情况下可能会给驾驶者带来拖拽感,这主要是因为系统在制动或减速时,会将部分动能转化为电能并储存在电池中。这种设计旨在提高能量利用效率,从而增加续航里程。

然而,对于习惯了传统燃油车驾驶感受的人来说,这种拖拽感可能会需要一段时间去适应。不同的电动汽车品牌和型号,其动能回收系统的调校和强度也会有所不同,因此拖拽感的强弱也会有所差异。

如果您对电动车的拖拽感比较敏感,建议您在购车前尽可能多地进行试驾,以便更好地了解不同车型的驾驶感受。此外,一些电动车也提供了动能回收系统的调节选项,您可以根据自己的驾驶习惯和喜好进行调整。

最后,随着技术的不断进步和市场的竞争,相信未来电动汽车的驾驶感受会越来越接近甚至超越传统燃油车,为消费者带来更加舒适和愉悦的驾驶体验。
04-14 14:41 来自湖南 回复
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david1025 关禁闭 已屏蔽
传祺GE3
设置成弱比较舒服。
06-06 19:45 来自浙江 回复
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骁勇的笛子 关禁闭 已屏蔽

没那么邪乎,用习惯了特别省事,我是习惯B档了,几乎很少踩刹车了。

06-07 16:43 来自甘肃 回复
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系统故障
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