福睿斯15款自时2万公里用车体验+一路改装分享。

     早在楼主上小学的时候,拥有了人生第一辆车,直到现在都忘不了那流线的造型,全时四驱,魅蓝色的车身,让楼主充满乐趣,即使现在,也依然记得它的名字——旋风冲锋。
      开一个小玩笑,不过想必每个男生的心中都有一个汽车梦,从小时候的四驱兄弟到后来的头文字D,再到后来的速度与激情,让不少帅哥都有一个憧憬:驾驶着自己的车,带着自己喜欢的那个女孩,飞驰,飞驰。
      这个梦想从小就深深地扎根在楼主的心中,直到2015年的9月23日,不错,就是楼主20周岁生日当天,我拥有了一辆真正意义上的汽车——长安福特福睿斯。在这里要感谢楼主的老爹。

当年提车时候的楼主,是不是很帅?我指的是旁边的大白

           先说一下当初选车的历史吧,最初有买车的打算是老爸说,我看人家小孩大学毕业都开个小车,刚好你也要毕业了,也给你买个车开吧,预算10万左右。(老爸说的是落地10个,而我默认为裸车10个)。于是开始了选车的路,首先当时排除的是自主车,当时的时候跟老爸共同的决定是不买自主,因为姐夫开的是长城C30,开了一年,车内就开始异响,所以一直对当时的自主品牌没有感觉。最初我看上的是昂克赛拉和雷凌,昂克赛拉确实帅气,而且口碑很好,雷凌主要是因为当时狼叔的广告,然后老妈一句不要买日系车,万一以后再有什么事。无奈只好pass。然后是韩系,其实韩系车应该是汽车业起步最晚的国家,所以当时的韩系也没有什么卖点,除了外观漂亮。这样一来也就没什么好选的了老妈说买个大众吧,我看大众就不错,我当时极力反对:你看咱满大街的大众出租车,驾校车,10万也就能买那些车。老爸看上了英朗,然后我对英朗的中网造型并不感冒,于是选车成为了很头痛的一件事。直到那一天,我遇到了它,,,,啦啦啦,并不是福睿斯,而是13款掀背科鲁兹,当时很喜欢,老爸也看上了,在车展上谈好了价钱,11万6千,然后带着钱去了雪佛兰4S店。。。OK故事到此结束,哈哈,开个玩笑,到了雪佛兰4S店以后,站了二十分钟,没有一个销售人员走过来,当时我就生气了,来了一句,来买车没人接待吗?一说不打紧,跑过来两个销售。然后我直接对老爸说,拿着钱买车都没人搭理,走吧。留给雪佛兰销售人员两个背影,深藏功与名。
       从雪佛兰店里出来,我说,爸,要不去看看福特吧,福克斯卖的挺火的,老爸说去看看呗。于是就去了福特4S店,看到了福克斯,不过展厅是两厢的版本,老爸说,这车小吧,还坐上去试了试。刚坐到后排就下来了,说,不行,太小了。唉,无奈。不经意的一回头,嗯?这是什么?新蒙迪欧?不对啊,好像有点胖,福克斯?也不对啊,怎么跟蒙迪欧前脸一样?就在我还在纠结这是什么玩意儿的时候,销售跑过来说,这是福睿斯,新出的一款家用车,嘚啵嘚啵嘚啵嘚啵。完后我跟老爸了解了一下,觉得还不错哦,于是就决定买这个家伙吧,当天交了1万定金。没错,就是这么草率,正所谓,缘分来了没办法,就是这么顺其自然。
         到了9月20号,福特的销售打电话说让提车,老爸说,等两天,23号你的生日,那时候再去。所以在我20周岁的时候,拥有了它,我的福睿斯
         时至今日,我已经开了福睿斯2年了,也跑了2万公里,说一下使用感受吧。首先,福特的底盘确实是调教的很好,福睿斯也是,底盘很稳,跑高速很自信,上次跟媳妇儿一起自驾去云台山高速跑到了将近190的时速,底盘给我的感觉是依然坚挺。

跟媳妇儿自驾去云台山的时候,高速跑到的最高时速,接近190,车内噪声确实不能忍,但是底盘依然很稳。不过奉劝各位车友,安全第一,不要超速。

         说起福睿斯的隔音(嗯?谁说起的?管他的,就要说。)福睿斯的隔音确实挺不错的,平时开车的时候关上车窗,车厢内挺安静的,放一首歌曲,还是挺爽的。不过就是胎噪略大,咕噜咕噜的的,特别是走烂路的时候,胎噪简直了还有一点就是发动机的噪声,虽然福睿斯是1.5自然吸气的发动机,不过自动挡车型的转速调的确实不低,可能是想让车主感觉车子有劲,所以一般N档怠速时候的转速也挺高的,仔细听可以听到发动机突突突突的声音。然后就是油门和变速箱,油门确实挺贼的,一踩就蹿,不过就是有点太灵了,随便一踩就2000转,深踩一下就3000,那时候的发动机噪声是挺大的。还有一点就是自动挡车型不踩油门让时速自然落到40左右的时候,变速箱换挡会有顿挫,就像被人轻轻踩了一下刹车,然后就是刹车异响了,有时候低速刹车,刹车会吱吱吱吱的响,不过开一会儿就没了。这就是我这两万公里的使用感受了。


       好了,说完了使用感受,再来说一下这两年来对车的一些改装吧。首先最不能忍的就是原车的蜡烛灯了,到了晚上跟瞎子一样,所以车没买回来多久就被猫X鹰改灯的小姐姐“骗”去改灯了,之前改完灯还发了一篇作业,这里就不再过多的说改灯时候的细节了,直接上图

猫X鹰车灯升级,直接在原车灯进行的升级。氙气灯泡,安定器,透镜,小姐姐送了一双蓝色的恶魔眼。不过现在有点后悔当初没有把灯带一起换掉,原车灯带是黄色的,并不是很好看。

近光灯效果,比原车车灯亮了N倍,麻麻再也不用担心我晚上开车看不清楚路况拉

远光灯效果,基本没怎么开过远光,不过碰上路上对向车开远光而且闪他几次还不切的话,我就直接开远光,一般对向车都把远光灯关掉了

      大灯改完之后就是一些小东西了,比如轮毂喷黑了,然后装了个小尾翼,贴了贴纸。车窗亮条什么的。

辛苦工作中

辛苦工作之2



再然后的话就是中网,本来有一次突然想换一个中网,但是并没有付诸于行动。有一次过路口跟一个正在转弯的轩逸头对头来了个亲密接触,中网被撞断了,没办法,只好换一个咯直到现在我的朋友都说我那一次是因为想换中网故意的,我冤枉啊然后趁着修车,直接把车膜也给换了,虽然不知道车膜和中网有什么关系,但是确实一起换掉了。换的全车X基的车膜,前挡是反光的,侧后是高隐蔽性的,效果还可以。


野马款中网,还有前挡风X基反光车膜。效果还好。

屁屁,当初用的第一款尾翼,还有后面的小贴纸。

侧挡风的车膜,买的是高隐蔽性的,从车外看车内并不明显,不过从车内看车外还是很透亮的。

车膜施工点。

中网的Rline标志

   这样的造型保持了有一段时间,后来尾翼的两端就莫名其妙的翘开了,暴脾气的我直接把尾翼撕掉了。但是看尾翼看习惯了,没有尾翼突然有点不习惯,于是又开始折腾了。接下来就是第二款尾翼和后包围,还有排气改装了。
      其实改排气的想法已经存在很久了,但是一直也没有行动,趁着这一次尾翼更换,干脆狠了狠心把排气也一起改了,这里要感谢淘宝尊X车品。很不错的福睿斯改装店铺。不多说,下面开始上图。

淘宝尊X车品的中尾段排气,我买的是M鼓的。M鼓的排气既不丧失低扭,高速也有良好的稳定性,主要是声音也比较低沉。其实我不喜欢那种改直排然后到处炸街的车。

同一家店铺的运动款后唇,确实挺漂亮的,扰流的造型看上去很运动。

汽修店的师傅把车升了起来,然后开始拆卸原车排气。说实话,个人感觉原车的排气管也算是福睿斯设计的一个失败的地方。

新的双出M鼓排气位置已经固定完毕,准备安装后唇然后固定排气的位置。

固定好排气管的位置,然后开始固定排气的螺丝接口,毕竟这种不是贴个贴纸加个尾喉那么简单,这个工作做不好肯定会有潜伏的危险。所以师傅工作特别特别认真。点个赞!

排气和后唇安装完毕,把车降下来,空踩两下油门看看还有没有需要调整的细节,我趁机拍了两张。顺便秀一下新买的第二款运动高翼。

个人感觉这个角度还挺好看的。本来尾翼是可以接刹车灯的,但是安装师傅说,接刹车灯要在后备箱打孔,想了想还是放弃了,不接刹车灯了。

近照,请忽视后备箱里面杂乱的东西。对了,说起来后备箱,我还挂了两个弹簧,用钥匙开后备箱的时候后备箱可以自动弹起来。

     说一下这款排气的使用感受吧,M鼓的低扭确实挺不错的,低速行驶的时候,声浪很沉闷,不扰民,让福睿斯也增添了一丝运动气息。高速行驶的时候声浪接近于原车,不炸街,也很稳定。这就是我想要的低调的排气
   好了,这一次的作业就到此结束。因为排气是今天改装的,装好之后回到家就已经天黑了,所以没有怎么拍照。明天白天要多拍几张照片然后再来补几张,希望各位车友满意。

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2026/3/31 03:12:50