
胎面花纹深度低于16mm:当轮胎的磨损标记与胎面持平时,继续行驶容易出现打滑,导致车辆失控。
轮胎扎孔较大或修补次数过多:如果轮胎被异物扎破或修补次数过多,会影响其结构和安全性,需要更换。
轮胎侧面严重划伤:轮胎侧面是薄弱部分,一旦受到严重划伤或损伤,可能导致胎压不稳,增加爆胎风险。
轮胎老化:轮胎表面出现裂纹、龟裂纹、硬化等现象,即使行驶里程不长,也需要更换。
胎面裂缝、鼓包、橡胶缺失:这些情况会影响轮胎的结构和性能,增加行驶风险,需要及时更换
轮胎扎孔较大或修补次数过多:如果轮胎被异物扎破或修补次数过多,会影响其结构和安全性,需要更换。
轮胎侧面严重划伤:轮胎侧面是薄弱部分,一旦受到严重划伤或损伤,可能导致胎压不稳,增加爆胎风险。
轮胎老化:轮胎表面出现裂纹、龟裂纹、硬化等现象,即使行驶里程不长,也需要更换。
胎面裂缝、鼓包、橡胶缺失:这些情况会影响轮胎的结构和性能,增加行驶风险,需要及时更换
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