GL8 ES陆尊版本对比威然谁更适合家用。
说实话我之前一直关注的是威然,因为想入手一台MPV车型。看了汽车之家威然的评测之后说实话真的挺满意的,对外观动力配置都有很不错的感觉,差点去交定金预定。主要想定威然的原因是以为GL8 ES车型不会改款,但是再去交定金的前一晚看到了汽车之家GL8 ES陆尊5.4号要上市的新闻。


5月5号看了GL8 ES陆尊官网,29.00~39.99万的价格真的很有诱惑力,让我意外的是GL8 ES陆尊的内饰居然也是两块12英村的双联屏,这个跟艾维亚版本一样,科技感和豪华感一下子就提升了。我要把两车的对比和大伙分享一下




GL8 ES陆尊使用了全新GL8艾维亚一样的设计,镀铬装饰条贯穿了中网链接左右两侧的大灯,侧面给人的感觉倒是与之前的GL8 ES并没有太大的区别。GL8 ES陆尊尾部的设计与前脸多少有几分相似,不过尾灯的光源也使用了全LED的光源,辨识度还是很高的。


GL8 ES陆尊版本和威然大灯上的区别就挺大的,前者使用的是全LED晶体大灯,支持7种不同的智能照明模式,不管是黑夜还是雨天行车,安全性都会有明显的提升。而威然全系匹配的都是LED大灯并没有智能灯光的调节,在灯光上威然确实不如GL8 ES陆尊来的完美。


GL8 ES陆尊和威然在内饰上的区别真的挺大的,GL8 ES陆尊全系都使用了12.3英寸的双联屏设计,***满满;而威然的内饰让我觉得还是弄弄的大众味。别克GL8 ES陆尊还配备了大尺寸的HUD抬头显示,如果说科技感和豪华程度的话我倒是觉得GL8 ES陆尊有着明显的优势。值得一提的是GL8 ES陆尊上搭载了全新的3.0 eConnect智能互联系统,操作更方便快捷,语音的识别率也会有明显的提升。


两车的动力系统方面都是2.0T的发动机,不过GL8 ES陆尊搭载了第八代Ecotec 2.0T的发动机,最大输出功率可以达到174千瓦,最大扭矩可以到350牛米,和这台发动机匹配的是9AT智能变速箱;大众威然的2.0T发动机最大输出的162千瓦,最大马力220匹,匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。我之前开过大众的湿式双离合变速箱,在低速跟车的时候顿挫感还是比较明显的。



如果对比下来你还是拿不定主意的话在看看GL8 ES陆尊的配置吧。GL8 ES陆尊全系都配有12.3英寸的双联屏设计;除最低配的车型外,其余三款车型都配有主动刹车、盲区监测等驾驶辅助配置,并且还配有双电动侧滑门。这些配置都是日常常用的配置。
威然的配置还没有出,因此没办法对比,不过别克给我的印象配置在同级别中一向很高。就从威然现有的配置以及动力来看,和GL8 ES陆尊相比并没有什么优势,但是从官方给出的35~40w的预售价我真的觉得有些不划算,如果定价在30~35w左右的话我倒是觉得会有优势。
以上纯属个人看法,如有雷同纯属巧合,如果有不同意的可以在本帖下方留言。
威然的配置还没有出,因此没办法对比,不过别克给我的印象配置在同级别中一向很高。就从威然现有的配置以及动力来看,和GL8 ES陆尊相比并没有什么优势,但是从官方给出的35~40w的预售价我真的觉得有些不划算,如果定价在30~35w左右的话我倒是觉得会有优势。
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