来自零跑老车主的自述

不知不觉中，从自己下单，等待，提车到现在，已经快5年了，我是21年底订购的这台C11尊享版，当时也是一车难求，每天都在煎熬的等待。到如今已经陪伴我快跑了125000公里了。

当时选择零跑，除了考虑到每天上班通勤距离较远，开油车每个月要花2000多有的油费，再就是被C11的年轻外观和配置吸引，那时候标配及顶配，不管是那个配置的电池，用的都是三元哩；配备的高通骁龙 8155 处理器，再车机处理上也很流畅。行驶在路上，只需一句“你好，零跑”，就能为我处理各种指令。

驾控方面来说，C11的表现也让我十分满意。单电机后驱系统，爆发出来的动力强劲且平顺，起步响应迅速，不论是超车还是高速行驶，只需踩一脚电门，车辆就是给出很好反馈。

续航能耗方面，就不得不夸一下了，日常通勤下，城市路况的续航达成率能到90％，跑高速的情况下，也能有70％-75％左右的达成率，完成能满足我日常通勤及中短途行的需求。

最近也看到了全新的C11上线了，也去店里试驾了，不得不感慨现在科技再快速的进步，各种新的配置升级。新款C11更年轻运动的外观，搭配了更智能的芯片及智驾系统，同时标配的激光雷达，HUD抬显等。让我这个老车主都心动不已。

无论是我正在使用的这款，还是最新款，都在智能化、驾驶操控以及续航能耗等方面有着出色的表现。通过这 125000 公里的陪伴，零跑 C11 已经成为我生活中不可或缺的一部分，它的可靠性和实用性让我对这个品牌充满了信心。我相信，2026 款C11在继承了老款车型优点的基础上，通过不断的创新和升级，一定会给广大消费者带来更加优秀的驾乘体验，值得大家去关注和选择。