问 揽胜内饰如何？

打开揽胜的车门，仿佛走进了伦敦街头历史悠久的皮具店，真皮和实木混合在一起的特殊香气扑面而来。这是一种新英式极简奢华的体验，所见之处几乎都被真皮、实木和金属材料所覆盖，这就是揽胜内饰用料的考究。

多功能方向盘按键采用了钢琴烤漆的一体化背光面板，左侧控制全液晶仪表，右侧控制自适应巡航以及方向盘加热，功能简单明了，几乎不需要学习就可以直接上手。方向盘后部是两片金属质感的换挡拨片，之后则是传统的灯光和雨刷控制拨杆。

13.7英寸的全液晶仪表，有传统转速时速表、全地图显示和自定义分屏等多种显示模式，整体功能感觉与上一代车型比较类似。首发版车型还配备了抬头显示，可以显示如车辆速度，道路限速，导航等基本信息。

全新揽胜依然采用了较为传统的布局，位于视觉中心的13.1英寸中控屏采用了和内饰面板相同的弧度，真正给人一种悬浮于整个中控面板之上的感觉。这块中控屏具有类似3D触控的功能，用来尽可能减少触控屏误操作的问题。实际使用中确实对减少误操作有帮助，触控的振动和声音反馈也令人感到舒适。

车内其他操作基本保留了实体按键和旋钮，其中空调调节的钢琴烤漆一体化背光面板让实体按键在视觉上更像一块触控屏；而左右温区的空调及座椅加热、通风的控制和音量调节都采用了传统旋钮，非常有利于驾驶时的盲操作。被皮革和金属包裹的换挡杆在操作手感、易用性和可靠性上都有着不错的表现。

曾经捷豹路虎标志性的可升降式换挡旋钮则被赋予了新的使命，成为了越野模式切换的控制中心，自动升降也改为的手动按键式升降，收起时为全自动模式，按下旋钮后自动升起，并可以在具备8+1种驾驶模式的二代智能全地形反馈适应系统中任意选择。

用户口碑方面，许多人对揽胜的内饰大气，音响效果赞不绝口。然而，也有人对车联网不好，中控屏设计不好表示不满。但总的来说，揽胜的内饰设计无疑是一种新英式极简奢华的体验，值得每一位驾驶者去体验。