【女神Car通社】”宝藏B级车”—Jenny携手与起亚K5凯酷之天津行
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【前言】
哈哈，各位观众好，乐观自信爱的我又回来啦，一月一更计划已经持续了挺长一段时间了，现在越来越准时了，好多人评论私信催更，忙碌且实在。再次感谢各位一直以来的支持。
很多关注微博的朋友已经知道这次我们去了天津。
不知道微博的朋友们不必再私信或者评论问。
微博是：女神CAR通社
微博是：女神CAR通社
微博是：女神CAR通社（重要的事情说三遍
）
作为第一次去这座城市，我和Jenny的直观印象相当好。最直观的感受便是，城市宜居氛围好，美食遍地，生活节奏慢。
由于第一次来，路线有时会到分叉路时，稍微行走得慢些，而印象良好的一个原因便是无论你是因为前方车况缓慢或者开得稍微慢些，都不会有车辆闪灯或者鸣笛催促，打转向灯，车辆都会有序的让行，这让我加深对天津这座城市的好感。
在街边行走，问路时，行人都热情详细的告知，在五大道时，本地的大爷大妈们，每个人都笑口盈盈，没有看到城市的一丝生活焦虑感。
可以说这次的天津行，让我和Jenny对这座低调且实在的城市，还想再来更多次。
哦，对了，我有时在想，这前言如何弄得有意思点，这次我想了个好玩的事。
微博挺多铁粉反映，喜欢当时的明信片手绘，那么我想了解，有多少人希望重新开启这个活动呢？评论区告诉我，足够多我们便回到从前，尽我所能的互联网带你们行走。
那行，这次的前言就到这，我们先来预览这次的精彩预告吧，Let's go！
很多关注微博的朋友已经知道这次我们去了天津。
不知道微博的朋友们不必再私信或者评论问。
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）作为第一次去这座城市，我和Jenny的直观印象相当好。最直观的感受便是，城市宜居氛围好，美食遍地，生活节奏慢。
由于第一次来，路线有时会到分叉路时，稍微行走得慢些，而印象良好的一个原因便是无论你是因为前方车况缓慢或者开得稍微慢些，都不会有车辆闪灯或者鸣笛催促，打转向灯，车辆都会有序的让行，这让我加深对天津这座城市的好感。
在街边行走，问路时，行人都热情详细的告知，在五大道时，本地的大爷大妈们，每个人都笑口盈盈，没有看到城市的一丝生活焦虑感。
可以说这次的天津行，让我和Jenny对这座低调且实在的城市，还想再来更多次。
哦，对了，我有时在想，这前言如何弄得有意思点，这次我想了个好玩的事。
微博挺多铁粉反映，喜欢当时的明信片手绘，那么我想了解，有多少人希望重新开启这个活动呢？评论区告诉我，足够多我们便回到从前
，尽我所能的互联网带你们行走。那行，这次的前言就到这，我们先来预览这次的精彩预告吧，Let's go！
【精彩预告】
本次的主角隆重登场。
截至我拍摄期间，这款起亚K5凯酷还是未上市阶段。
车型：2020款 380T GT-Line 尊贵版
外观颜色：珍珠白
内饰：黑色/米色
截至我拍摄期间，这款起亚K5凯酷还是未上市阶段。
车型：2020款 380T GT-Line 尊贵版
外观颜色：珍珠白
内饰：黑色/米色
女主角：Jenny
这次我们的行程有，天津之眼。
有网红打卡点：天津西开教堂
有五大道必到之处：民园广场
那么，我们开始吧……
那么，我们开始吧……
【凌晨出发，带有一丝兴奋奔赴未曾来过的城市——天津】
天津最晚的航班是晚上9点，最早是早上6点多。
为了让行程的时间更多在体验，我们选择了最早班机直达天津。
广州飞天津，三小时左右便可抵达。
随着疫情慢慢得到控制，积极的配合机场防疫人员，口罩不摘除，做到不掉以轻心是我们每个人都应该遵守的。
为了让行程的时间更多在体验，我们选择了最早班机直达天津。
广州飞天津，三小时左右便可抵达。
随着疫情慢慢得到控制，积极的配合机场防疫人员，口罩不摘除，做到不掉以轻心是我们每个人都应该遵守的。
本次我们入住的是天津武清区的天津奥蓝颐泉度假酒店。
这是天狮集团旗下一家酒店，2015年开业。
为什么选择这里？
这里地方广阔，环境优美宁静，人并不多，安静且自在。
机场到酒店，一小时路程即可抵达。
园区挺大，天狮集团的办公区也在这里。
这是天狮集团旗下一家酒店，2015年开业。
为什么选择这里？
这里地方广阔，环境优美宁静，人并不多，安静且自在。
机场到酒店，一小时路程即可抵达。
园区挺大，天狮集团的办公区也在这里。
天狮集团的广场，天狮金色雕像正立中央。
我隐隐感觉这里有风水局，两边一小段距离便有柱子，有没小伙伴懂这方面的，给我科普下。
我隐隐感觉这里有风水局，两边一小段距离便有柱子，有没小伙伴懂这方面的，给我科普下。
对称的柱子正对办公大楼。
这里地方广阔，要是天气好时间充足，这里来个大范围延时（俗称人体稳定器）。
整齐的砖块就是最好的参照物。
。整齐的砖块就是最好的参照物。
趁着Jenny小姐姐去酒店稍作休息，一会拍摄人车大片。
我们一起来看看这次的主角，起亚K5凯酷！
初见起亚K5凯酷，便被惊艳的运动外观深深折服。
这外观设计，我想应该没有哪个年轻人能否认。
我们一起来看看这次的主角，起亚K5凯酷！
初见起亚K5凯酷，便被惊艳的运动外观深深折服。
这外观设计，我想应该没有哪个年轻人能否认。
全新起亚K5凯酷，虎啸式前脸视觉冲击力相当强烈，两侧头灯造型融合其中。
“心跳式”前大灯和“獠牙”状前雾灯为前脸增加了不少的动感点缀。
“心跳式”前大灯和“獠牙”状前雾灯为前脸增加了不少的动感点缀。
“鲨齿式”的锐利前格栅造型前卫，熏黑处理能带来直观的感受就是强烈的运动感。
两侧的进气口也不仅仅只是装饰，而是真实的考虑到空气动力学原理。
两侧的进气口也不仅仅只是装饰，而是真实的考虑到空气动力学原理。
前大灯的造型，让我久久不能离开视线。
极具运动感之余，打破常规的LED大灯大灯，形成灯组狭长的灯眉。
无论是正面看或者侧面看，设计感极强且极具辨识度。
极具运动感之余，打破常规的LED大灯大灯，形成灯组狭长的灯眉。
无论是正面看或者侧面看，设计感极强且极具辨识度。
与LED日行灯共用灯组的转向灯，一抹金黄色让大灯造型整体更加的醒目灵动。
侧面看发动机盖到车头流畅顺滑的的线条，与凌厉干脆的大灯组线条搭配。
新锐的韩范设计足以让我折服。
新锐的韩范设计足以让我折服。
侧面数据为4980mm*1860mm*1445mm。轴距为2900mm
接近5米的车身，超越同级车型车长、轴距。
接近5米的车身，超越同级车型车长、轴距。
侧身流线得益于遛背设计，保留极强运动感之余，并不因为长而显得违和，相反我觉得极具动感。
本次试驾的车神外观颜色为珍珠白，虽然白色车身很多时候凸显不出强烈运动感。
但在新锐韩范外观造型加持下，即使是珍珠白这个颜色，也掩盖不了K5凯酷的强烈运动气息。
但在新锐韩范外观造型加持下，即使是珍珠白这个颜色，也掩盖不了K5凯酷的强烈运动气息。
与前大灯相呼应的后尾，断点式的尾灯贯穿整个车尾，点亮后效果出众，夜间观看，更具极强辨识度。
双边四出的排气口多了一丝跑车范，380T GT-Line 尊贵版车型底部还拥有空气套件。
轮胎方面，采用的规格为245/40/R19尺寸，品牌为米其林的PRIMACY系列，主打湿地性能及静音，众所周知，米其林在静音上的优势。
动感镜面五幅的铝合金轮毂让其造型上，也充斥着强烈运动感。
动感镜面五幅的铝合金轮毂让其造型上，也充斥着强烈运动感。
左右前门都配备无钥匙进入，这里有一点值得一提，有些车型的无钥匙进入自带感应，走近便自动解锁。
而起亚K5凯酷有一点我比较欣赏，走近便会折耳感应，但并不会解锁。
日常的多次使用中，并不惧走近便解锁车辆而导致的反复拉门把手。
而起亚K5凯酷有一点我比较欣赏，走近便会折耳感应，但并不会解锁。
日常的多次使用中，并不惧走近便解锁车辆而导致的反复拉门把手。
看完一轮K5凯酷的外观，是否有点心动，作为试驾者，我从这里其实已经有点心动。
这是Jenny已经准备好，我们这就来一波与起亚K5凯酷的人车大片。
走起！
这是Jenny已经准备好，我们这就来一波与起亚K5凯酷的人车大片。
走起！
在我印象中，从我认识Jenny起到现在，都是从来没穿过运动鞋的，都是女性鞋居多。
其实这个小改变在我看来挺好，这样百变点。
其实这个小改变在我看来挺好，这样百变点。
Jenny对起亚K5凯酷的真实评价是：媲美日系三强我们试驾过的车型。
之所以为什么会是试驾过的，那是女生角度与男生不同，只会从直观感受，第一感受，这样反而更加真实，不是么。
之所以为什么会是试驾过的，那是女生角度与男生不同，只会从直观感受，第一感受，这样反而更加真实，不是么。
至于第一感受是什么，她的回答简单明了，外观有点帅，音响很好。这点跟我看法一致。
这种酷酷风格的Jenny，你们觉得如何？
还是觉得可爱甜美风格适合Jenny？评论区告诉我，Jenny偶尔也会观看评论。
只要不是开喷，我便是一个有风度的摄影师。
只要不是开喷，我便是一个有风度的摄影师。
【天津印象之天津之眼】
看完了Jenny小姐姐的人车大片，是否有点意犹未尽，其实拍完一组后，小姐姐和咪仔已经迫不及待的要求我带他们去没来过的天津各种著名打卡点了。
这时大概在下午4点多，武清区距离天津市区的和平区并不远，这就出发！
聊起天津，你们第一会想到的是什么，我自然而然的就想起经常在抖音看到的天津之眼。
天津之眼是世界上唯一一个桥上瞰景摩天轮，是天津的地标之一。
鉴于网络民间传说，我还是在下面用无人机和相机拍拍就好。（其实真实情况是人太多了，我不想排队）
OK，去片！
这时大概在下午4点多，武清区距离天津市区的和平区并不远，这就出发！
聊起天津，你们第一会想到的是什么，我自然而然的就想起经常在抖音看到的天津之眼。
天津之眼是世界上唯一一个桥上瞰景摩天轮，是天津的地标之一。
鉴于网络民间传说，我还是在下面用无人机和相机拍拍就好。（其实真实情况是人太多了，我不想排队
）OK，去片！
近距离来一张，这里有很长的一段河边走廊，天气正好，微风吹拂在脸上。
抓拍个，对于天津，Jenny和我一样，对于未知，充满新鲜感。
来到天津之眼比较正面的位置，先来个合照。
天津之眼的经典机位。
希诺带着咪仔，直接飞上了天，从空中看，天津之眼又是另一种感觉。
天津的海河非常多桥，一小段距离就是一座桥。
这是在天津之眼旁边的一座桥。
这是在天津之眼旁边的一座桥。
航拍的视角来看。
桥分为上下两层，上层只可以通行车辆，而下层，可以通行车辆，也可以行人过桥，相当多的大爷大妈以及摄影爱好者在那里打卡拍照。
引滦入津纪念碑。
是将河北省境内的滦河水跨流域引入天津市的城市供水工程。
可以看到相当多的大爷在海河边悠闲的钓鱼。
是将河北省境内的滦河水跨流域引入天津市的城市供水工程。
可以看到相当多的大爷在海河边悠闲的钓鱼。
走走停停拍拍，时间很快就到了黄昏，鸭蛋大的太阳把整个天映成了朱红色，配合舒服的海河风，甚是惬意。
当然少不了来张剪影，这个角度刚好，落日洒余晖，映射纪念碑。
当然少不了来张剪影，这个角度刚好，落日洒余晖，映射纪念碑。
拍完才发现，Jenny像极了在敬礼，哈哈。
而听说天津之眼的夜景也是挺好看，当然值得拍摄，所以我们去了不太远的南开区湖院餐厅，为什么选择这里？这是天津的必吃榜之一！
作为已经吃过的我，强烈推荐你们去试试他们家的虾球鱼肚羹，香滑浓郁。
香酥芝麻鸭，提到这个菜，我口水都忍不住了，太太太太好吃了。（强烈推荐）我作为一个广东潮汕人，可以说天津人的口味可以90%契合广东人的口味了。让我没想到的是天津菜有着广东喜爱的重味不重口，惊喜异常，再次感叹天津人太会过生活了。
作为已经吃过的我，强烈推荐你们去试试他们家的虾球鱼肚羹，香滑浓郁。
香酥芝麻鸭，提到这个菜，我口水都忍不住了，太太太太好吃了。（强烈推荐）我作为一个广东潮汕人，可以说天津人的口味可以90%契合广东人的口味了。让我没想到的是天津菜有着广东喜爱的重味不重口，惊喜异常，再次感叹天津人太会过生活了。
香酥芝麻鸭，虾球鱼肚羹，强烈推荐，有去天津的朋友可以去试试，不好吃来拍我。
夜晚的天津之眼。
吃完了饭，桥上的行人相对少了些，这时候可以来张慢门夜景。前提要带上三脚架。
吃完了饭，桥上的行人相对少了些，这时候可以来张慢门夜景。前提要带上三脚架。
大爷们乐此不疲的继续在钓鱼。优哉游哉的节奏，让人感觉到一丝放松。
天津之眼的另一边，是这样的。
经典机位必须再来一张夜景，愿天津之眼的光环围绕着你。
走走逛逛拍完夜景后，由于已经夜晚，我们来到了不远处的意大利风情区，夜间这里变成了酒吧一条街的感觉。
虽然白天没来过，但看了一眼路上的建筑，感觉是个婚纱取景胜地。有点类似于广州的沙面，但却远远大于广州的沙面好几倍，几乎整个和平区，随处可见的欧式建筑，当地人称：小洋楼。
虽然白天没来过，但看了一眼路上的建筑，感觉是个婚纱取景胜地。有点类似于广州的沙面，但却远远大于广州的沙面好几倍，几乎整个和平区，随处可见的欧式建筑，当地人称：小洋楼。
清吧里放松小酌的人们听着歌手的演唱。
作为景区来说，这里据说商业化比较严重，不过由于我们是在夜间来到，并没有太多的行人。
稍微逛了一会后，发现夜间可观看景色并不多，于是我们便返回了武清区的酒店休息。
【唯美浪漫之西开教堂】
早晨，天气依然晴朗。
我早早就起了床，对于不算熟悉K5凯酷的我，还是忍不住想多点了解这个让我眼前一亮的大家伙。
趁Jenny小姐姐还在休息，让我们一起先来看看这个外观强烈运动，内饰又有什么过人之处的起亚K5凯酷吧。
我早早就起了床，对于不算熟悉K5凯酷的我，还是忍不住想多点了解这个让我眼前一亮的大家伙。
趁Jenny小姐姐还在休息，让我们一起先来看看这个外观强烈运动，内饰又有什么过人之处的起亚K5凯酷吧。
进入车内，简洁不失档次感的黑+白内饰映入眼帘。
可以看到中控倾向驾驶员一侧。
内饰以平直的横纵线条为主，没有花俏的设计元素，整体显得简洁大方。
可以看到中控倾向驾驶员一侧。
内饰以平直的横纵线条为主，没有花俏的设计元素，整体显得简洁大方。
内饰布局上，主要以软质材料和皮质为主，并且在装饰板上采用了木质的装饰板。
环抱式中控台设计，内置一体式大屏等科技配置，打造未来式豪华座舱。
环抱式中控台设计，内置一体式大屏等科技配置，打造未来式豪华座舱。
皮质覆盖的三辐式方向盘，采用了平底的设计。
手感饱满细腻。
手感饱满细腻。
方向盘底部带有GT-LINE版本标识。
运动属性比较浅层的标配当然少不了拨档换片。且全系标配。
有这东西的加持，总会让我们在心理上增加车辆运动属性0.1%
有这东西的加持，总会让我们在心理上增加车辆运动属性0.1%
12.3英寸全液晶智能触控屏。
新颖之处是这个中控大屏幕与仪表盘结合在一起成一体化。
新颖之处是这个中控大屏幕与仪表盘结合在一起成一体化。
而仪表盘的尺寸同样是12.3英寸全液晶显示，多种的驾驶模式对应不同的仪表UI，只需扭动中控台的圆形旋钮即可实现驾驶模式的变换。其中运动模式的UI显示我最为喜欢，清晰明了的显示和充斥运动的配色。
12.3英寸的液晶显示也涵盖多种功能显示，其中包括基本的胎压监测，更有一个自定义显示，让驾驶者按照喜好设置。
除了常规的驾驶模式选择，也就是动力系统，更可以设置两种转向系统。
还有自动远光灯辅助功能，减少对向车的眩光。
还有自动远光灯辅助功能，减少对向车的眩光。
而全景摄像头的模式，可以在R档时自动启动，也可以通过方向盘左边的拨杆中间按下即可显示。
全景摄像头功能展示。
显示效果清晰，左右视角，倒车辅助线相当实用。
显示效果清晰，左右视角，倒车辅助线相当实用。
除了常规的并线辅助，还有左右视镜的选择，方便在各种路牙子不确定的情况下安全停车。
我的最直观感受就是有了这东西，什么侧方停车，路牙子刮擦，几乎可以完全的杜绝。
而最为让我新颖之处，就是在路上打左右转向灯时，仪表盘的左右两个时速转数表，也会相应的变成摄像头，而且这东西不像常规的，会有时速限制，即使车速上去了，打转向灯也会有显示。经历过才知道，副驾驶有时在转弯位手抬高会挡住右视镜，这个功能可以让你从多一个视角查看行车安全，这个功能我给满分！
我的最直观感受就是有了这东西，什么侧方停车，路牙子刮擦，几乎可以完全的杜绝。
而最为让我新颖之处，就是在路上打左右转向灯时，仪表盘的左右两个时速转数表，也会相应的变成摄像头，而且这东西不像常规的，会有时速限制，即使车速上去了，打转向灯也会有显示。经历过才知道，副驾驶有时在转弯位手抬高会挡住右视镜，这个功能可以让你从多一个视角查看行车安全，这个功能我给满分！
而中控的空调区域主要是以金属按键加触摸按钮为主，钢琴烤漆的装饰，也起到了提升档次感的目的。
下方打开后则是常规的无线充电和USB充电口，12V点烟口。
亲测之下，手机充电不发热。摆脱杂乱的数据线吧。
亲测之下，手机充电不发热。摆脱杂乱的数据线吧。
旋钮式的电子档把趋向于流行款式。高端且时尚简约。
自动启停与自动驻车都在这个配置上给到且全系标配，不让我们消费者存在一点迟疑。这点我也要给个满分赞。
自动启停与自动驻车都在这个配置上给到且全系标配，不让我们消费者存在一点迟疑。这点我也要给个满分赞。
而旋钮档把的旁边，合起来刚好放置一个手机，打开则是两个水杯架。
空间布局利用合理。
空间布局利用合理。
而在中控的最后方，则是刚刚提及的驾驶模式选择，主副驾驶都带的通风加热功能，方向盘加热，泊车辅助，这些配置都值得让我们给个大大的夸奖，绝对实用实际的功能。
更后方有个小倾斜角度的，设计为放置一个手机也刚刚好。
更后方有个小倾斜角度的，设计为放置一个手机也刚刚好。
一键启动则在方向盘右后方，空间旁边，不太明显，但习惯之后还好。
主驾驶左边的辅助功能按键，日常不上高速，看得清楚的情况下，我一般不会把大灯调至最高，以防止让对向车晃眼。
座椅方面，配备了打孔真皮座椅，并且带有GT-LINE的缝线标识。
标配的电动座椅，10向调节。
带有两档座椅记忆，设计在门把手旁边。
而车门处的内饰设计与中控形成一致，采用软性材质和皮质覆盖，木纹材质装饰点缀。
JBL音响铭牌。这套音响的表现在我看来是非常优秀的。
特别是中音部分，优秀异常，尤其是我在测试过程中，故意开大点音乐声，并无任何的车门共振现象，音乐混厚感并不会浑浊中高音。
特别是中音部分，优秀异常，尤其是我在测试过程中，故意开大点音乐声，并无任何的车门共振现象，音乐混厚感并不会浑浊中高音。
听完这套音响后，我开自己的车的BOSE，顿时有点自愧不如了。
而副驾除了常规的电动调节之外，在中控边多了一个可控电动调节，这个配置一般在豪华车型上才能看到。
主要是为主驾驶或者后排乘客调整副驾位置而设计，这个配置可以说是相当贴心实际了。
主要是为主驾驶或者后排乘客调整副驾位置而设计，这个配置可以说是相当贴心实际了。
中控储物箱的深度刚好比一个手机多一些，储物空间来说，足够满足大部分人需求了。
副驾扶手箱的空间反而相对小了些，不过可以看到，在左边，有一处卡槽类的收纳位置。
起亚K5凯酷对于后排乘客的照顾，从这个中央扶手箱就可以看出来了，略带豪车属性的后排中央控制系统。
分别可以调整音乐音量，座椅加热，储物功能等等。
分别可以调整音乐音量，座椅加热，储物功能等等。
后排杯架的打开方式再次体现了设计师节省空间，提升豪华感的一个细节之处，这也得益于K5凯酷的优秀后排空间。
后排的中央隆起部分比较低，处于正常水平。
而后备箱可以说是相当的深，两三个大行李箱随便放。
缺点是遛背设计的后备厢开口较小，且不支持放倒。
缺点是遛背设计的后备厢开口较小，且不支持放倒。
内饰体验报告完毕，按照传统，Jenny人车大片，继续走起……
大头照，女生最为喜爱。你们知道为什么吗？
拍到这会，Jenny小姐姐因为公司工作繁忙，还在远程办公。
没关系，你继续忙你公司的事，我抓拍。
然后发现我在抓拍，抬头看我一下，就有了这张。
看完了人车大片，时间才中午不到，我们这就继续去天津市区行走，体验风土人情。
今天的行程继续是打卡天津地标，目的地还是和平区。
首先我们先来到位于天津和平区滨江道独山路的西开天主教教堂。
西开教堂是天津市文物保护单位和特殊保护等级历史风貌建筑，也是天津市最大的罗马式建筑。
今天的行程继续是打卡天津地标，目的地还是和平区。
首先我们先来到位于天津和平区滨江道独山路的西开天主教教堂。
西开教堂是天津市文物保护单位和特殊保护等级历史风貌建筑，也是天津市最大的罗马式建筑。
先给你们来个合影。
巴洛克式的风格强烈的映入眼帘。并且建筑本身维护得很好，庄严而极具拍摄美感。
巴洛克式的风格强烈的映入眼帘。并且建筑本身维护得很好，庄严而极具拍摄美感。
进入教堂内部，这里比较庄严，要求肃静，很多教徒在祈祷。
我们都是轻声轻语的说话，并且做到把相机调节成静音模式。
我们都是轻声轻语的说话，并且做到把相机调节成静音模式。
这种柔焦的感觉，感觉挺适合教堂这个场景。
Jenny为了以示庄重，就穿了长裙，没想到还挺应景。
Jenny为了以示庄重，就穿了长裙，没想到还挺应景。
这里免费开放，而且只要你不大声喧哗，不打扰到别人，教堂的执事并不会阻止你拍照。
并且在拍完的时候，执事还笑着和我说：小伙，拍完啦？拍得好看吗？
也许正是这种亲切热情感，让我对天津这座城市好感倍增吧。
也许正是这种亲切热情感，让我对天津这座城市好感倍增吧。
【五大道之民园广场】
不多一会，我们便拍完，安静的离开了西开教堂。
不过这里有个遗憾，回来之后我才发现因为匆忙，我竟忘记了用航拍视角在西开教堂的顶视图拍下。
那是个经典的构图，西开教堂的顶视图来看，是个相当好看的十字架形状。
也许旅行就是这样，略微的带点遗憾，也能让你下次带着补充而来，不是吗？
不过这里有个遗憾，回来之后我才发现因为匆忙，我竟忘记了用航拍视角在西开教堂的顶视图拍下。
那是个经典的构图，西开教堂的顶视图来看，是个相当好看的十字架形状。
也许旅行就是这样，略微的带点遗憾，也能让你下次带着补充而来，不是吗？
然后我们来到了距离2公里左右的五大道景区。
我们来到了比较出名的民园广场，这是门口放着的IAI国际设计节的招牌。
查阅下才得知，民园广场已经举办了三届的IAI国际设计节。
查阅下才得知，民园广场已经举办了三届的IAI国际设计节。
天气晴朗蔚蓝，北方的30度，相比广州的38度，实在是舒服太多，还有微风拂面。
大广角来一张
当然也少不了给Jenny小姐姐拍照留念。
当然少不了航拍视角的民园广场。
全景来一张。
虽然我知道之家的图片压缩挺严重。原图100M，2万*7千的像素。
虽然我知道之家的图片压缩挺严重。原图100M，2万*7千的像素。
这就是我的天津印象，虽然打卡的地方还有很多很多，美食还有很多很多。
但还有下一次，不是吗？
但还有下一次，不是吗？
广场内整条街都是各种当地小吃。两个小家伙已经馋起来了。
走出民园广场，我们在附近的重庆道走走停停。打卡留念。
路边小店之天津老酸奶。
希诺表示没喝过，Jenny便去买了瓶给它试试。
时间也接近日落了，我们准备启程返回酒店。
希诺表示没喝过，Jenny便去买了瓶给它试试。
时间也接近日落了，我们准备启程返回酒店。
哈哈，希诺竟然嫌弃咪仔喝过它的酸奶。
返回武清区后，在佛罗伦萨小镇附近，有一个名叫：家春秋的天津菜餐厅。
在这里再次打开了我味蕾的新体验，一进门便闻到了石锅鲽鱼头的香味，这个店主打的石锅鲽鱼头。
强烈推荐有机会去试试，好吃到爆炸。
最后因为餐厅过于实在，点了三个菜，只吃完了石锅碟鱼头，发挥了广东人的优良传统，打包返回酒店当宵夜，杜绝浪费。
在这里再次打开了我味蕾的新体验，一进门便闻到了石锅鲽鱼头的香味，这个店主打的石锅鲽鱼头。
强烈推荐有机会去试试，好吃到爆炸。
最后因为餐厅过于实在，点了三个菜，只吃完了石锅碟鱼头，发挥了广东人的优良传统，打包返回酒店当宵夜，杜绝浪费。
次日我们便返回广州了……
到这里，我们这次的天津行，就告一段落了，下次我们又会去哪里呢？
到这里，我们这次的天津行，就告一段落了，下次我们又会去哪里呢？
【最后来个总结】
关于全新起亚K5凯酷：距离上一代的起亚K5凯酷，已经时隔数年，可以看出起亚对于K5凯酷这个车型非常重视以及相当大的改变。
外观：完全区别于上一代，全新年轻化设计，明显是起亚挖掘到了年轻人的喜好，这并没有什么不好。至少我作为年轻人，也对这全新外观有点着迷。
空间配置：作为驾驶者，在配置方面实在没有可挑剔之处。
JBL音响，座椅通风加热，后排中央控制系统，自动泊车，智能自适应巡航系统，前方防碰撞预警，车道保持功能，应有尽有。
该有的都给了。若说真的要挑缺点，我比较不能理解什么都给了，但后视镜那里却没有自动防眩光。
空间方面确实足够媲美日系大沙发的级别了。
动力：动力方面作为试驾者，我并无过长距离驾乘，但小范围试驾下来。2.0T搭配8AT，240匹马力，有一说一，试驾下来我的感受就是家用车杀手的凯迪拉克，起亚K5凯酷还是有能力对比下的。
性价比：目前来看，我个人觉得应该是动力，操控性，配置通通和价格作对比，性价比最高的B级车了。
顶配仅仅18.98万。有一说一，我承认我有点动心。
而关于天津：这座城市给我印象有点好，也许是因为出行的天气好，也许是因为我没有来过的新鲜感，也许是因为生活节奏慢，人文色彩强烈。也许是因为那里的人们在我问路时都热情的回答，也许是因为我没有感受到别的城市那种戾气以及烦躁，相反很轻松舒适。
但不管是什么原因，这就是我的天津印象，你们呢？
最后，再来一次，我们的微博是：女神CAR通社。
我是Zitel，欢迎继续关注我。
我们下期再见！
外观：完全区别于上一代，全新年轻化设计，明显是起亚挖掘到了年轻人的喜好，这并没有什么不好。至少我作为年轻人，也对这全新外观有点着迷。
空间配置：作为驾驶者，在配置方面实在没有可挑剔之处。
JBL音响，座椅通风加热，后排中央控制系统，自动泊车，智能自适应巡航系统，前方防碰撞预警，车道保持功能，应有尽有。
该有的都给了。若说真的要挑缺点，我比较不能理解什么都给了，但后视镜那里却没有自动防眩光。
空间方面确实足够媲美日系大沙发的级别了。
动力：动力方面作为试驾者，我并无过长距离驾乘，但小范围试驾下来。2.0T搭配8AT，240匹马力，有一说一，试驾下来我的感受就是家用车杀手的凯迪拉克，起亚K5凯酷还是有能力对比下的。
性价比：目前来看，我个人觉得应该是动力，操控性，配置通通和价格作对比，性价比最高的B级车了。
顶配仅仅18.98万。有一说一，我承认我有点动心。
而关于天津：这座城市给我印象有点好，也许是因为出行的天气好，也许是因为我没有来过的新鲜感，也许是因为生活节奏慢，人文色彩强烈。也许是因为那里的人们在我问路时都热情的回答，也许是因为我没有感受到别的城市那种戾气以及烦躁，相反很轻松舒适。
但不管是什么原因，这就是我的天津印象，你们呢？
最后，再来一次，我们的微博是：女神CAR通社。
我是Zitel，欢迎继续关注我。
我们下期再见！
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