【人·车·生活】SHOW与爱车故事——分享一下冬季充电的小技巧

开了一年的新能源纯电，特来分享一下冬季充电的小技巧，各位车友可以借鉴一下：
第一，小E随用随充，当车辆经过行驶一段路程行驶后，电池温度会升高，可以通过多媒体大屏运行信息里面查看电池温度，当电池温度达到15°C左右，此时及时充电，可以提高充电速度，并保证电池有效的充满；
第二，充电环境的选择，当外界温度低时，建议不要放在露天环境下进行充电，可以适当选择地下车库进行，这样可以有效的改善充电环境温度，以到达提高充电速度。

哈哈哈 言归正传啦，虽说是家里的第二辆小车，也不是只用来买菜的。说实话，在市区和乡镇开车都是有它的陪伴，常言道，陪伴是最长情的告白。因为我们在市区上班，孩子丢在郊区老家给父母带，来回大概有个50多公里的路程，我记得最多的时候，小E加上在城里用的可以跑上3个来回，所以续航里程大概有180左右。一天即使跑20公里跑一周也没关系，我们一般一周最多充一次电，一般都是放在小区的慢充桩充一晚，即使是汽油车，一般两周也得加一次油吧。所以这个车是很适合上班族开的。

故事讲得差不多了，冬日里在家门口郊区拍了一些风景大片，好好的温暖一下冬日里的小E吧。