雷凌蓄电池超级差劲

2014年10月份生产，当年11月份提的雷凌1.6G自动挡精英版，目前行驶了4万6千公里。2016年5月28日早上，送一个朋友到广州市越秀区水荫路办事，到达水荫路朋友下车后，停下车买早餐，大约停了5分钟左右，回到车上居然着不了车，试了几次都还是着不了，心想：才1年半的车，不会电池没有电了吧？我马上致电广丰4儿子店的售后，不一会维修车间的主管打回电话来说：看了我发过去的图片，估计是电池没电了。他4儿子店距离我比较远，让我拦车搭电启动，然后换电池。拦了7、8辆车都没有搭电的“过江龙”，后来一朋友给我支招，叫了中国人保的救援车过来免费搭电（此处赞一个人保免费救援），20分钟后就来到现场帮我搭电启动了车子。开回来后，在朋友的维修店帮忙换了一个蓄电池，维修的朋友说：不会吧，你的车子的蓄电池居然还用几十年前技术生产的水电池，广丰也太抠了吧。第二天开到4儿子店，帮忙检查究竟是电池坏了还是充不进电。检查结果是：电池的原因没电了，车子其他一切正常。很多朋友会问：是不是你经常停车熄火后听音响或者开着空调啊？在此我可以郑重的告诉大家：本人的驾驶习惯良好，每次停车熄火前都先关闭空调、音响和行车记录仪，更加不会停车熄火后听音响或者开着空调！！！
在此给大家一个忠告，如果你的雷凌车有一年半了，请在后尾箱备好‘过江龙”方便你搭电。不过希望我车的蓄电池是雷凌的个案。