珍稀路特斯从古典步入现代的开端之作——初代爱丽丝Elise S1
【弥足珍贵】国内仅有的路特斯初代爱丽丝——Elise S1。
【文艺范】刚刚告别了爱情,又迎来了梦幻般的初恋情人 这台可是路特斯从古典步入现代的开端之作,初代爱丽丝。极致纯粹的驾驶FOR THE DRIVERS。
【珍藏级车况】
1、和当代的汽车相比,作为一台跑车,这台爱丽丝是手摇的车窗升降。
2、硬顶敞篷设计,同样可以手动拆卸顶棚。
3、没有助力的方向盘,一贯是路特斯的风格。
4、轻量化设计到极致,车重750kg。
5、手动挡,不熟悉操作比较容易死火(熄火)。
6、广州牌,03年上牌,到现在快20年车龄了,目前才只有8千公里。
7、……还有很多特别的地方,我抛砖引玉,欢迎论坛的网友大神们老司机们高手们补充
。
【福利】附上路特斯车友聚会的一些照片和视频,喜欢了解更多的朋友可以下面链接传送过去。
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1、和当代的汽车相比,作为一台跑车,这台爱丽丝是手摇的车窗升降。
2、硬顶敞篷设计,同样可以手动拆卸顶棚。
3、没有助力的方向盘,一贯是路特斯的风格。
4、轻量化设计到极致,车重750kg。
5、手动挡,不熟悉操作比较容易死火(熄火)。
6、广州牌,03年上牌,到现在快20年车龄了,目前才只有8千公里。
7、……还有很多特别的地方,我抛砖引玉,欢迎论坛的网友大神们老司机们高手们补充
。【福利】附上路特斯车友聚会的一些照片和视频,喜欢了解更多的朋友可以下面链接传送过去。

那天聚会之后他就静静的在室内放着

他的黄色小伙伴

初代爱丽色的线条

后45度,感觉车尾比较性感先放车尾

前45度

再来性感的车尾,车尾灯

初代爱丽丝的LOTUS车标,感觉更加宝贵

前轮

中出排气

车内整体感觉非常素

轻量化座椅

五速手动挡

“极简”的中控

油箱盖

车头盖

给发动机舱冷却的进气口

这个后视镜设计沿用至第三代Elise和Exige

圆形四眼就是初代的标志

流畅的车身侧面

那天活动的明星车,引来很多朋友围观

人生高光时刻,感谢各位车主和车友的支持


送上福利5连拍





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我会继续努力,毕竟作业不容易,喜欢我内容的朋友点个赞吧,留言支持一下,谢谢大家
大家想研究有关于路特斯的内容,可以留言讨论
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