问 朋友们都更换哪种材质的火花塞？

我们常说普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞，3万公里后要去更换一下，铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依 铂金火花塞，10万公里后再更换，不能单独换一个或者几个，必须全套更换，更换推荐冷车更换不容易滑丝，以上只是理论 ，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换；牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。火花塞间隙 在使用期间如果变大可以使用专业间隙尺进行调整或者差不多直接换新也可以。

正常来说市面那种最普通电阻火花塞的寿命大约2万公里左右，镍材质的火花塞，大约3万公里后左右要去更换一下，铂金的火花塞大约4万—5万公里后要更换检查一下，铱金、依铂金火花塞可以持续 使用10万公里后再更换，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换，如果发现间隙过大可以进行调整，漏气了之类的必须进行更换，更换时候建议冷车更换。有些涡轮的发动机比较损耗，火花塞可能会导致火花塞寿命减半，具体要根据厂家的车主手册里面要求做。品牌方面，个人推荐博世品牌是非常不错的!切记不能单独换一两个，要换全部一起换掉。

火花塞按照他自己本身的性质，普通的两三万公里就需要更换了，如果那种好的依铂金的，可以坚持到十万公里。品牌方面，选NGK、博世、三维都可以。购买必须适合本发动机的火花塞，型号参数必须一致，定期检查可针对电极间隙进行微调，如果发现漏气必须更换，冷车时候更换避免滑丝，换就 必须整个发动机的火花塞全换，不能换单个。。。