细节决定成败，局部拆解观致3
之前一直开着奇瑞的小叉腰，开惯了小车，猛的换了观致3后，坐在车内的感觉就是车宽了很多，跑在路上也沉稳了很多，在国道上面跑的时候非常的稳，也很安静，偶尔在较差的路上，能听到石子弹在底盘的声响，原先的叉腰根本听不到这种声响，完全是发动机的轰鸣声和车内饰的振动摩擦声。由于平时我和老婆都要开车，换了车后老是害怕蹭车，尤其是晚上停在路边，掌握不好与马路牙子的距离，为了防止轮胎和轮圈蹭马路牙子，下决心在车上装360度全景记录仪。
装全景记录仪需要在前保险杠、后保险杠和两侧后视镜上各装一个摄像头，这就需要拆很多的东西，在安装全景记录仪的过程中，路人是各种围观，各种赞不绝口，好多人都不相信这是国产车。这一拆，让我见识了观致的内在品质，什么叫内涵，什么叫厚道，观致会给你一个答案，因为只有拆开看细节才能知道这个车为什么值这个钱，下面用图说话，请各位上眼。
装全景记录仪需要在前保险杠、后保险杠和两侧后视镜上各装一个摄像头，这就需要拆很多的东西，在安装全景记录仪的过程中，路人是各种围观，各种赞不绝口，好多人都不相信这是国产车。这一拆，让我见识了观致的内在品质，什么叫内涵，什么叫厚道，观致会给你一个答案，因为只有拆开看细节才能知道这个车为什么值这个钱，下面用图说话，请各位上眼。
斜前方，大气！
还是大气
最喜欢的尾部
和我的奇瑞小叉腰合照，小叉腰陪伴我5年多的时间，风风雨雨，从没有给找过麻烦。
尾部的合影，都很喜欢。
电瓶，骆驼的，实在。
拆下的主驾内饰板，看看隔音棉的品质。
拉手背面，打着观致的标，非常精致。
看细节，卡扣都带有防震胶圈，质量非常好。
主驾玻璃控制面板。
主驾门板内侧，能看到的线全部用隔音和防震材质包裹，门锁拉线外面是厚厚的橡胶套包裹，横截面是六角形型的，材质非常软。
门板内的细节，好像是玻璃升降机构吧，里面都有减震棉。
能看到W型的防撞梁吗？
门板内侧的止振板，表面有鱼鳞状的凹坑，不知道设计意图是什么，看着止振板的材质很好，绝对不是低价的沥青材质的。
防撞梁的细节，其实在上面还有一道防撞梁，只不过门板挡住了，拍不到了。下面也贴有止振板。
左后视镜摄像头穿线。
原车线材包裹的很严实。拆那个防水膜时，千万不要用刀片割密封胶，密封胶质量非常的好，粘性也大，慢慢的用手撕开就行，图上能看到密封胶在门板上面的结合面。如果用刀片割的话，弄不好就割坏门板油漆或者防水膜了，得不偿失。防水膜重新粘上的时候，保持门板的干净，用手按结实就行，密封胶的贴合度很不错的。
左后视镜就安装在这个基座上面，由3条螺栓固定。
拆下的左后视镜，内部结构非常复杂，摄像头线是插头连接，插头没法折弯，穿线要把里面的总成拆下来，整了半个多小时才拆开，设计太精密了。镜片是带加热丝的。
后视镜下部打孔，能看出来吗？连后视镜壳都是双层结构的。
安装好的后视镜摄像头。
主驾门穿线，从穿线管穿过。
副驾驶下门框，看线束的包裹。
原车布线非常整齐。
右侧后视镜摄像头穿线，白色的那个是副驾下部的照明灯。
这是副驾下部的静音板，能看到空调风机部位的凹槽。也是铺着厚厚的隔音棉。绿色圆形标贴里面有个人名，是质检人员的名字，观致里面几乎所有的部件都贴有质检标贴和责任人，这种管理模式非常科学，哪里出现问题，从零部件上直接就能找到责任人。
右侧A柱下护板，还是厚厚的棉。
拆下副驾下部静音板后的样子，能看到右侧凸起的鼓风机，左侧的是空调循环管路。
副驾下部右侧，左边那个就是鼓风机，右侧后视镜摄像头从这里穿线。
右侧后视镜摄像头线从空调控制面板后部穿过。
这是空调控制板下部的盖板，能看到也有减震用的海绵。
主驾下部的静音板，也是厚厚的隔音棉。椭圆形孔洞就是空调出风口，方形的孔是主驾下部照明灯的安装孔位。
主驾下部照明灯插头。
这是油门踏板上部的结构。
方向盘调节机构和转向杆连接部位，好多东西叫不上名字，以后慢慢了解吧。
转向杆连接部位细节。
粗壮的前横梁总成，下部是保险盒。
防火墙穿线，前摄像头线从这里穿过。
拆左后尾灯，黑色的边是软软的橡胶材质的，防水防尘效果非常好，良心制造。
左后尾灯，做工非常精致。
安装后视摄像头，虽然车上自带一个后视摄像，但是全景记录仪不能使用，只能再安装一个了。
后视摄像头穿线，这个是后备箱内侧顶部，也就是后窗玻璃的下部内侧，框架结构非常结实。
后备箱的气压顶杆和布线。
后视摄像头从这里穿线。
后视摄像头穿线，倒车触发线连到这里，和倒车灯线接上。后备箱的内饰质量很不错，虽然看着不好看，但是很厚实。
保险盒处的穿线。
这是显示器的穿线，因为全景记录仪无法连接原车的屏幕，也没有配套的解码器，而且原车的视频播放在车辆行驶过程中是屏蔽的，所以只能外接屏幕了。
在保险盒接电源线。全景记录仪电源线直接接在保险片上面就行了，不需要破坏原车线束，非常不错。
安装调整好试机，效果还行，不过不是太完美，等有时间了再重新调整一下摄像头的拼接角度。
作业结束时，再啰嗦一句，细节决定成败，虽然观致车还不为人们熟悉，多数人都没有听说过这个品牌，但是我觉得一旦选择了观致，不会后悔的，即便是它有很多的问题，不成熟的问题，我希望用时间来考验它，即是对观致负责，也是对我们选择观致的人负责。
作业结束时，再啰嗦一句，细节决定成败，虽然观致车还不为人们熟悉，多数人都没有听说过这个品牌，但是我觉得一旦选择了观致，不会后悔的，即便是它有很多的问题，不成熟的问题，我希望用时间来考验它，即是对观致负责，也是对我们选择观致的人负责。
打开汽车之家 阅读体验更好