热 【六月大征集】提车一周分享下个人驾驶感受。
帕萨特才是最适合自己的那一台车。粗看低调细看高级，属于越看越帅气，在不是特别扎眼的外表下，内在确是面面俱到的，直接上图说了。
外观属于低调高贵，内饰其实也是一样的风格。感觉整个中控除了木纹装饰其他全是钢琴烤漆，档次感立马就上来了。
副驾可以看到木纹装饰，摸了下感觉像是真木头。有没有小姐姐想试试欢迎来副驾感受。
要说小帕的钢琴烤漆还真的有点指纹收集器功能，还是需要时常打理下。
丹拿Dynaudio音响，听歌质感一流
后排空间富裕，即使经常带个三个人空间也不拥挤，目前我属于是爸妈的专职司机。后排还有独立空调可以独立设置，当然后座的老板键以及尊贵的车窗遮阳帘老妈是喜欢的不得了
时代标配全景天窗，偶尔看看心情放松不少
再来说说小帕的人体工程，绝对是一流的。先说主驾的记忆座椅，方便家庭多位老司机。
后排舒适也一点不差，全部是真皮座椅，靠背后面也有点翻毛皮的感觉
再说说喜欢的高科技配置，第一个是空气净化系统。这个目前阶段绝对是好事，疫情没结束开启功能特别放心。等以后要是PM2.5超标也绝对好使。
第二个是整车的独立空调，我试了一下好像4方向都能独立设置。感觉有点牛逼。不知道自己想的对不对。
360度倒车影像，倒车的时候可以自己选择看车辆的前后左右四个角度的位置。
无线充电功能，虽然好使但是也需要能支持功能的手机不是。另外吐槽下，就不能配2个USB充电口吗？
差点漏了电动尾门，最方便最有体验感的功能之一。要是手动的实在感觉尴尬，还是电动的低调优雅。
总结:老帕萨特虽然是偏商务的车，但新款在设计上增加了很多年轻和运动元素，年轻人开也一点不显老气。而且整体设计属于运动和高级结合，再配合2.0 T的涡轮增压发动机，动力爆发这块也一点不俗，日常超车那都是分分秒秒的事情，特别是在高速上的时候，即使是100码再提速，小帕也不会感到吃力。而且德系的调校是偏平稳舒适的，高速上依然非常稳当，现在有点理解老爸为什么要当初推荐帕萨特了。也知道为什么帕萨特一直卖的这么好的原因了。而且我发现小帕2.0T220马力比起雅阁的2.0L146马力，动力上强了几个档次。现在对自己一见钟情的小帕越看越喜欢了，哈哈。
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