关于25i和28i对比的一点想法,客观and主观
很多X3准车主纠结25i还是28i,论坛里有很多讨论的帖子
我也来凑个热闹,说说个人的想法,提供一个思路
首先一个前提,这里只讨论标准配置(个性化定制路线没有底)。
一、客观条件
1. 原则:一分钱一分货
BBA里宝马真的是实用主义,X3全系就3个配置等级(外观套件不属于等级差异),每个等级是动力+配置提升,一分钱一分货,不像某些品牌比较花哨。
2. 动力差异:数据差异明显
B48D的TU发动机和B48B发动机;百公里加速差1.3s(0-100加速评测貌似1个车身就差0.2s),扭矩差20Nm,最大功率差30kW;油耗28i低0.5~1L/100km。以上来自于官方数据
3. 配置差异:0和1的差别
音响6喇叭和16喇叭、氛围灯(天使之翼)有无、舒适进入有无。
二、主观视角
1. 原则:预算决定选择
钱够就上28i,如果已经是垫着脚买X3就25i。很多时候真的就是差那3W多,因为买车最后一般都是超预算,买25i的很多是从30W一点点加上来的。很少有人反过来,有40W预算去买X1。
2. 动力差异:主观感受有差异,高阶体验
加速响应和从容程度、发动机噪音有差异的,这个属于高阶的体验感受,和个人的感知力、过往开车经历有关系。有人觉得开不出区别,但有人能开得出。就好比说你觉得宝马车操控好,也会有人说没觉得好在哪里,懂的人自然懂,一个道理。
3. 配置差异:舒适体验,看个人追求
音响差异很大,6和16个数差异+品牌调教,就好比拿宝马的2.0四缸VS国产车的1.5三缸,你非要说都是4个轱辘的车跑起来一样,又不是去开专业赛车,那对不起打扰了。
舒适进入,决定日常使用的便捷舒适性,不用找钥匙
氛围灯(天使之翼),看个人对豪华氛围的理解
其实每个人情况不一样,这个话题也永远没有结论。
总之一句话,28i和25i ,看自己需求和钱包,适合自己就是好的。
我也来凑个热闹,说说个人的想法,提供一个思路
首先一个前提,这里只讨论标准配置(个性化定制路线没有底)。
一、客观条件
1. 原则:一分钱一分货
BBA里宝马真的是实用主义,X3全系就3个配置等级(外观套件不属于等级差异),每个等级是动力+配置提升,一分钱一分货,不像某些品牌比较花哨。
2. 动力差异:数据差异明显
B48D的TU发动机和B48B发动机;百公里加速差1.3s(0-100加速评测貌似1个车身就差0.2s),扭矩差20Nm,最大功率差30kW;油耗28i低0.5~1L/100km。以上来自于官方数据
3. 配置差异:0和1的差别
音响6喇叭和16喇叭、氛围灯(天使之翼)有无、舒适进入有无。
二、主观视角
1. 原则:预算决定选择
钱够就上28i,如果已经是垫着脚买X3就25i。很多时候真的就是差那3W多,因为买车最后一般都是超预算,买25i的很多是从30W一点点加上来的。很少有人反过来,有40W预算去买X1。
2. 动力差异:主观感受有差异,高阶体验
加速响应和从容程度、发动机噪音有差异的,这个属于高阶的体验感受,和个人的感知力、过往开车经历有关系。有人觉得开不出区别,但有人能开得出。就好比说你觉得宝马车操控好,也会有人说没觉得好在哪里,懂的人自然懂,一个道理。
3. 配置差异:舒适体验,看个人追求
音响差异很大,6和16个数差异+品牌调教,就好比拿宝马的2.0四缸VS国产车的1.5三缸,你非要说都是4个轱辘的车跑起来一样,又不是去开专业赛车,那对不起打扰了。
舒适进入,决定日常使用的便捷舒适性,不用找钥匙
氛围灯(天使之翼),看个人对豪华氛围的理解
其实每个人情况不一样,这个话题也永远没有结论。
总之一句话,28i和25i ,看自己需求和钱包,适合自己就是好的。
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