都是多少公里更换的?朋友们用什么样的火花塞?

烟台车友5051897
0浏览 · 2021-06-11 05:52
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火花塞用不用定期拆下来检查还是到了公里数就换?

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每月十块钱 关禁闭 已屏蔽

通常市面那种最普通电阻火花塞的寿命大约2万公里左右,镍材质的火花塞,大约3万公里后左右要去更换一下,铂金的火花塞大约4万—5万公里后要更换检查一下,铱金、依铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更 换,以上只是理论,具体还 要根据实际使用情况灵活检查更换,如果发现间隙过大可以进行调整,漏气了之类的必须进行更换,更换时候建议冷车更换;有些涡轮的发动机比较损耗,火花塞可能会导致火花塞寿命减半,具体要根据厂家的车主手册里面要求做;品牌方面,个人推荐博世品牌是非常不错的!切记不能单独换一两个,要换全部一起换掉。

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烟台车友9482996 关禁闭 已屏蔽

一般普通电阻火 花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,不能单独换一个或者几个,必须全套更换,更换推荐冷车更换不容易滑丝,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。火花塞间隙在使用期间如果变大可以使用 专业间隙尺进行调整或者差不多直接换新也可以。。。

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每月十块钱 关禁闭 已屏蔽

通常市面那种最普通电阻火花塞的寿命大约2万公里左右,镍材质的火花塞,大约3万公里后左右要去更换一下,铂金的火花塞大约4万—5万公里后要更换检查一下,铱金、依铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更 换,以上只是理论,具体还 要根据实际使用情况灵活检查更换,如果发现间隙过大可以进行调整,漏气了之类的必须进行更换,更换时候建议冷车更换;有些涡轮的发动机比较损耗,火花塞可能会导致火花塞寿命减半,具体要根据厂家的车主手册里面要求做;品牌方面,个人推荐博世品牌是非常不错的!切记不能单独换一两个,要换全部一起换掉。

2021-06-11 05:52 回复
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和平an1101 关禁闭 已屏蔽

我们常说厂家的车主手册上都有要求,最好是按照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套。一般选装NGK或者博世或者三维都可以。普通两三万,好一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样,包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相近或一样,可以定期检查火花塞工 况,发现间隙过大可进行调整,一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞,推荐冷车更换效果更佳。

2021-06-11 05:52 回复
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liuzhly 关禁闭 已屏蔽
名图

普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,不能单独换一个或者几个,一换必须全套(发动机有几个火花塞就要一次性换几个);品牌方面,个人推荐NGK或者博世等,或者电装、三维都可以;购买一定要选准型号,别买的型号、热值、间隙不一样导致不匹配造成油耗高,火花塞使用一段时间,可以检查调整间隙,也可以直接换新。一般推荐冷车更换火花塞,这方面注意点即可。

2021-06-11 05:52 回复
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萍果129 关禁闭 已屏蔽
Polo
普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换,具体也可以看看火花塞的颜色,以及车子有没有抖动以及 油耗增加等增加的现象。像博世、​NGK等都是不错的
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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

                  普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。     

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烟台车友9482996 关禁闭 已屏蔽

一般普通电阻火 花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,不能单独换一个或者几个,必须全套更换,更换推荐冷车更换不容易滑丝,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。火花塞间隙在使用期间如果变大可以使用 专业间隙尺进行调整或者差不多直接换新也可以。。。

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