热门 #我的提车分享#宋PLUS 110旗舰版plus提车分享
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
相关车型:宋PLUS新能源 2023款 冠军版 DM-i 110KM 旗舰PLUS
选车理由/对比
①预算+用车需求+油转电理由
这两年新能源势头很猛，车型越来越多，特别是国产新能源井喷式发展，下定决心将开了十年的轩逸经典淘汰掉，准备入手一台新能源车。因为过年过节要回湖南老家，来回两千公里，所以不考虑纯电，主要考虑混动车，之前搜索了一下混动分为增程和插电还有油电混合，但是只有前面两个可以上绿牌，所以不考虑油电混合。
②车型品牌偏好价格配置对比：在网上研究了一段时间，也大概圈定了几个车型。零跑c10、宋plus、银河l7。加上现在国家出台了置换补贴，厂家还有4000的置换补贴，正好街道五一也有2000的购车补贴，准备五一期间订车，之前逛商场的时候去看了看零跑，确实比较年轻运动，而且纯电续航也有210和300，但是考虑到品牌知名度和以后的维修保养，还是pass了。去到吉列银河展厅看了实车和内饰，还是挺好看的，在网上看了下评论主要说三档变速档不太好用，车机系统虽然是8155单身比较卡顿，正好旁边就有比亚迪展厅，一进去就被比亚迪宋PLUS 的颜值给吸引住了，海洋风的设计大气新颖，内饰就比较中庸，没有银河的年轻，不过自己也是奔五的大龄中年了，正符合我的审美。
③试驾感受对比：和销售谈了谈然后就预约试驾，电车开起来确实比油车感觉安静多了，加速也比较快，特别是辅助驾驶功能车道保持这些功能还有全景影像特别实用。
这两年新能源势头很猛，车型越来越多，特别是国产新能源井喷式发展，下定决心将开了十年的轩逸经典淘汰掉，准备入手一台新能源车。因为过年过节要回湖南老家，来回两千公里，所以不考虑纯电，主要考虑混动车，之前搜索了一下混动分为增程和插电还有油电混合，但是只有前面两个可以上绿牌，所以不考虑油电混合。
②车型品牌偏好价格配置对比：在网上研究了一段时间，也大概圈定了几个车型。零跑c10、宋plus、银河l7。加上现在国家出台了置换补贴，厂家还有4000的置换补贴，正好街道五一也有2000的购车补贴，准备五一期间订车，之前逛商场的时候去看了看零跑，确实比较年轻运动，而且纯电续航也有210和300，但是考虑到品牌知名度和以后的维修保养，还是pass了。去到吉列银河展厅看了实车和内饰，还是挺好看的，在网上看了下评论主要说三档变速档不太好用，车机系统虽然是8155单身比较卡顿，正好旁边就有比亚迪展厅，一进去就被比亚迪宋PLUS 的颜值给吸引住了，海洋风的设计大气新颖，内饰就比较中庸，没有银河的年轻，不过自己也是奔五的大龄中年了，正符合我的审美。
③试驾感受对比：和销售谈了谈然后就预约试驾，电车开起来确实比油车感觉安静多了，加速也比较快，特别是辅助驾驶功能车道保持这些功能还有全景影像特别实用。
费用清单
②裸车、保险、购置税、上牌费、加装、优惠、赠品等；
选了2月底的冠军版，比现款要优惠几千块，而且和现款荣耀版配置是一模一样的，只是叫法不一样。保险费5000，送了脚垫。车模。后备箱垫子。首保加四次不含工时费保养，空气炸锅】水壶这些小礼品。
提车过程
验车流程：提车上牌过了几天就提车了，检查了出厂日期是2月19日的，没有超过三个月，轮胎和玻璃生产日期都是1月份的，仔细检查了下外观和内饰都没有什么问题，车子里程也没有超过50公里，销售给我详细讲解了各种操作功能和使用方法，售后也讲解了具体的保养周期和注意事项然后顺利提车回家了。
颜值还是蛮高的啊
用车初体验
开了大半个月，基本上都是ev模式，只上过一次高速，来回260公里，油耗4.5左右，还是挺满意的，毕竟是2吨的suv。平时上下班都是用电。在家里预约充电零时开始就是两毛三一度电，充满只需要四块多可以跑一百公里左右，比我的小电驴还便宜。真是香。试了一下巡航功能，在高速上很实用，可以自动跟车和保持车道，省力不少。后续慢慢磨合之后再来分享使用情况吧。
一些小改装和配件分享给大家
后备箱保护胶条。
门槛条
加装的挡泥板，
上网买个钥匙套套。
这个三角形储物盒很实用。
SUV太高了看不到轮胎底，倒车时候视线不方便加装了这个小圆镜完美解决。
我买的这个版本是满意无线快充的，原装的充电功率太低了 点烟器加装这个快充头可以支持110w快充。
加装的上层脚垫，直接卡在原装的脚垫上面，干净了很多。
点击展开剩余89%
全部回复 只看楼主
加载中