问 帕萨特烧机油大修多钱

为什么要大修呢？？

烧机油的原因主要是：
1.汽油油品不好产生积碳，导致活塞环被积碳卡住，活塞环无法刮油机油留在气缸；
2.回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；
3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大；
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油

你这算不错的了，能坚持这么久。

大修起步得8千吧，包括更换正时链条。

大修换环吗

又没有拉缸为什么要大修呢

按照目前烧机油程度建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。检查如果配件没有问题情况下那就是活塞环卡滞烧机油了。

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《高温卡滞活塞环》

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

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只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

具体如何解决因活塞环卡滞烧机油问题

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只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂6次释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。