问 兄弟姐妹们。你们启动车到底是先通电还是直接一键启动？

为啥叫一键启动，那就是直接踩刹车，然后按一下一键启动就行了，如果先给电，在启动，那不就叫两键启动了么。

其实吧，不要把事情搞的复杂化了，我见过的一部车子，车主从来都是直接一键启动，启动后直接走车，人家现在车子也是十年左右的了，也没有见有什么问题。

我一直都是直接先通电一下的啊,这个自检过后就可以直接再启动的了啊.

  这种功能的出现就是为了简化汽车启动的繁琐步骤，减少钥匙的使用。如果先通电自检，再踩刹车，然后再启动，看起来好像更麻烦，这也违背了这款车型的初衷。其实现在的科技足以应付我们考虑的问题，当我们踩下刹车踏板，按下启动按钮，行车电脑就在这极短的时间内完成了自检任务，所以先通电自检其实是多此一举了。更何况，现在的汽车传感器越来越多，它们互相关联，与行车电脑相连接，都承担着各自的功能，共同监测发动机等其他部件的使用。如果哪部分的传感器出现了故障，行车电脑也会及时地通过亮起故障灯反映给车主.  

楼主杠精一枚

如果是新车，倒也区别不大，新车新电瓶，电压足，启动也畅快，老车的话，电瓶电压亏着一点的话，直接启动的过程中抖动的感觉比较明显，因为油压没有事先建立起来，打火过程中多少有些不从容，启动供油上还是不畅快。这是我自己的亲身感受，不知道大家有没有相同的感受

一键启动正确的操作步骤：1.不踩刹车按一下点火开关，再按一下点火开关，此时，仪表灯全亮；2.看到仪表盘总计里程显示了，踩刹车，按一键启动，启动车辆；3、约30秒，怠速回落不加油，挂挡行车，待水温有变化了，加油正常行车。按这3步骤走，保证车辆没有电子或者机械方面的故障。