热门 神车坦克300真没传言的那么好
坦克300无论是口碑还是销量，都是神一样的存在，虽然驾驶过坦克400、坦克500、H9、H5、帕杰罗、普拉多、途乐等硬派越野车，但一直没有驾驶过坦克300是个遗憾，这不，机会来了，感谢XX提供的车辆，长试驾了坦克300，说一下感受。
动力及驾驶性
加速靠吼，动静很大就是不走。
急加速不够线性，动力就像是爬台阶试点，一个台阶一个台阶的上，降档冲击比较大。
但日常驾驶的平顺性不错，可以给好评。
急加速不够线性，动力就像是爬台阶试点，一个台阶一个台阶的上，降档冲击比较大。
但日常驾驶的平顺性不错，可以给好评。
底盘质感
带大梁车的特性，不断的有轻微的细碎振动传入车内，不习惯的人会觉得很烦。这方面坦克的其他车型就处理的明显更好。
其他工况都不错，对坑坑洼洼的处理不错，走了一段烂路，舒适性不错，底盘能够拉的住车身；过井盖、减速带很舒服，侧向支撑以越野车的定位来说还凑乎。
公路驾驶并线时车身余摆动比较多，给驾驶员的信心不足。
其他工况都不错，对坑坑洼洼的处理不错，走了一段烂路，舒适性不错，底盘能够拉的住车身；过井盖、减速带很舒服，侧向支撑以越野车的定位来说还凑乎。
公路驾驶并线时车身余摆动比较多，给驾驶员的信心不足。
刹车脚感
线性、不点头，好评。
噪音控制
风噪、胎噪控制不错。
发动机噪音比较明显。
发动机噪音比较明显。
转向手感
没什么质感可言，没什么回正力矩，差评。
后视镜
外后视镜比较小，优点是风噪控制好，但右侧盲区比较大，并线有危险，这点车友们要特别注意。
内后视镜，备胎档视线比较多。
内后视镜，备胎档视线比较多。
座椅舒适性及空间表现
前排不错，后排座椅高度偏低，腿部空间中规中矩，适合二三个人的旅行。如果4个人长途旅行的话，舒适性就谈不上了，并且后备箱也装不下行李。
自适应巡航
比较鸡肋，车道保持不住，对突然并线车辆也不避让，开了一天就出了二次危险。对摩托车并入也没有如何反应，很危险，慎用。
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那车很不错
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