小指成功通过底盘升高方法解决--车身左低右高不平不正的问题！

第一次发帖，也不知道怎么组织语言怎么发比较好看，就直接说了！

废话不多说直奔主题：
  本人也是开了两三年才发现车身歪斜不正的问题，于是我立马上了度娘结果发现这个问题非常普遍！网上五花八门各种车型都有人发帖求助反应这个问题，但是无论什么车型看到80%以上的普遍问题都是一样的：左低右高，而且通常都是左侧比右侧低1CM上下。当时我的小指用卷尺在不同的地下停车场各种车位反复测量的结果是：左前轮比右前轮低6~7mm左右；后轮两边比较正误差也就2mm左右。
  当时测量没有拍照所以没有图片，但是其实肉眼就能看出来了。因为之前不知道这个问题，但每次停完车孤芳自赏自己的小指的时候总是会感觉左前轮到车身上沿之间的空隙总是比右边要小，一直没有去特别留意但是怎么看都是左边间隙小。另外最直观的感受就是在隧道或者下高速遇到那种大幅度长距离的右拐弯时，车身向左倾斜的幅度总是比左拐弯要大很多，导致如果快速压弯的话右拐弯十分没有信心！
  后来也咨询了各种汽修和4S店，都说出厂会有误差这个是正常的！网上看了很多类似的问题各种说法都有，也有各种看了让人捧腹大笑的评论！有的说胎压和路面不平的原因，其实非也。有的说是根据道路排水设计道路中间高右边低所以车身左低右高比较舒适，有的说不用管它要不你就别开车了，有的说找了4S折腾了好几次又是拆悬挂拆避震弹簧，换来换去还是没有解决！还有的是各种骂声：你是处女座？我看你是闲得慌，没事找事做还是别开了！
  我个人不是处女座，但是我有点强迫症，所以当我遇到这个问题的时候，我决定一定要想办法解决它！我并没有左右对调弹簧去试因为我直觉不是这个原因，为了减少不必要的折腾和成本，我决定先试下底盘升高垫片。因为我的小指只有前面两个轮之间存在高度差7mm，所以我定做了一个1CM的升高垫片！如图2
  后来开了两个月明显感觉车身变正了，尤其在平路上行驶没有之前总感觉车子左边低的感觉了，但是这种垫片的安装方式一直心里有负担毕竟是夹在中间担心时间长螺丝会出问题。
  在这段时间里，我每次出入各种地下停车场，都借机对各种车不同品牌不同档次的用卷尺随机进行了测量。最终我发现了一个神奇的规律做出了总结，概率可以说绝对高了：宝马奔驰奥迪这三个品牌的无论什么车型几乎都是左侧平均比右侧高4~5mm，而马奔奥级别以下的各种车不分品牌车系几乎都是左低右高！到底是为什么？？？我也搞不明白！测量最多的那肯定是跟小指同级别的车，比如途观，大众途观还有大众品牌的各种车型，全部都是极其统一的左侧前后轮都比右侧低1CM。不多也不少就低1CM，牛逼！豪车级别的我没遇到所以没有测量，测量过一辆路虎神行者，左右前轮上沿到地面的高度一样没有误差牛逼！我测量的宝马五系更是精工：左侧都比右侧高5mm！完全没有误差呀！
  于是乎我发现这绝对是设计理念的问题，感觉宝马奔驰奥迪的设计都是一个理念，就是多数是一个人驾驶时左侧比右侧高5毫米刚刚好左右压弯侧倾都比较平均了！后来就觉得左侧率高于右侧这种理念更人性化奔着玩速度的设计！于是我决定一定把小指也调整成跟马奔奥一样！
  因为一直在担心这个塑料垫片会影响到车身避震稳定和螺丝安全，但是又想节约成本的情况下去改，换避震弹簧太贵还有说换绞牙弹簧等各种方法费用偏高。于是我一整晚在X宝搜索着有没有成本更少更便捷的方法又保证了不影响车身稳定！功夫不负有心人让我看到了图3图4的介绍，觉得说的挺有道理的！我后来把原来的塑料垫片拆下发现已经被压的一处轻微变形了，于是我果断选择了换这种铝合金材料的垫片，安装在弹簧上面的不会影响到螺丝长度的方法！
  原先垫片当时上方螺丝变短了没有拍照这里就不发了，严重影响原厂螺丝长度，螺帽只能转上去两圈就紧了，换了这种弹簧上的垫片后螺丝原来伸出去多少还是多少，顶胶也是牢牢的和车身固定！
看图就明白了，我这个是2CM的升高，定高了！后来我改成了1.4CM的，效果刚刚好！但是个人建议指南者的话只要把左前轮升高1CM就可以刚刚好车头正了！本人是故意让左侧稍微高于右侧，因为本人大部分时间都是一个人开！
当然如果对车身不正这个问题无所谓的车友们可以无视了，比较在意的又不想花太多钱折腾的，我想我这个贴绝对是你的福音了！因为我在网上搜了很多页都找不到成功解决这个问题的帖子！
  最后附一张左前轮加了垫片后的间隙效果，还有最近刚换的固铂HTS原厂的马牌太闹心了，换了固铂HTS后明显比马牌舒服多了尤其是胎噪降低了很多。现在感观上左前轮就和右前轮旗鼓相当了，原车左前轮怎么看上面空隙都比右前轮小很多，前2天路边看见辆自由光左前轮感觉都快压到了，不知道为什么很多车都是这样的。卷尺实测的照片没拍就不发了。我说了没用，相信大家自己实际测量就明白了！卷尺拉开垂直地面，然后观察地面到轮胎上方塑料板边缘的距离就行了！
  此帖只是与大家分享下本人解决此问题的经历，解决后明显驾驶感受比之前好多了，眼睛外面观察是很难的，只有自己驾驶后你的身体感受不会骗你！当然人各有志，我比较在意细节的感受至少现在我小指开起来眼睛直视车头整体感觉很正很舒服，右拐弯车身侧倾也明显改善了！如有人觉得我多此一举闲得慌，没事找事做我也能接受！我确实为了这个问题折腾了好几次，垫片来回更换就跑了四趟汽配城拆避震器再上避震器，拆了装装了拆还要付手工费！其实这个问题不去管它真的也照开！一点问题都不会有，看个人吧。自己觉得折腾的值就折腾吧自己舒服就行~！