探险者，黑色感觉更霸气

今年上半年，我们家迎来了一个重量级的“人物”，是谁呢？那就是20款探险者。这车虽然要三四十万，价格不算便宜，不过它的配置真真不是盖的，而且操控感和舒适性都不错。驾驶感觉非常爽，提速超快，特别是到高山地区，特别能凸显出它的价值所在。

5075mm/2004mm/1778mm的车身尺寸，看起来非常大气，而我又偏爱黑色，所以正合我胃口。

现在开了半年多时间，跑了6千多公里，探险者各方面的表现都比较均衡：首先，它搭载的2.3T发动机动力表现挺好的，起步不肉，后劲很足，超车时深踩油门动力输出非常强劲；其次，探险者的底盘调校扎实又稳定，悬架舒适性也很好，在我们到云贵高原的路上多亏了这辆车；另外，这车的安全和舒适配置都很丰富， 值得一提的是，它在细节方面也做得比较完善，例如：（1）就是福特派手机远程解锁车辆，方便我把装备、钥匙都锁车里，直接一身轻松出去打羽毛球、或者去海边游泳等；（2）AAR馨风系统：我们每两小时自动换气一次，保证进车的一刹那空气才叫一个清新；（3）座椅通风加热的功能，一按按钮就可以启动，随时随地的享受带给身体的舒适，不会像坐其它的车一样，坐久了腰酸背痛。

内饰设计挺豪华的，车内大部分都是皮质包裹，触感舒服，看着也高级。中控大屏科技感很足，里面安装了多媒体是触控液晶屏的，可以在上面搜索爱奇艺、QQ音乐、还有百度智能导航等等功能都有，另外，平时常用的功能也可以通过语音来控制开关，比如看电影、导航、打电话、点外卖等等，一句话就可以搞定了，非常智能。

真皮方向盘，握感特别舒服。转向力度适中，指向也精准，挺好操控的。  

探险者的操控模式也挺多的，今天我就不多说，举两个例子，一个是它的防滑模式，一个是它的简陋路面模式，比如说：遇到地面湿滑的时候，它会自动进入到防滑模式，到了路面有石头这些，不平顺的路面的时候，它就会自动进入到简陋路面模式，帮助我们更好地通行。

10档手自一体，换挡积极也平顺，驾驶质感好评。 

真皮座椅，支持多项电动调节，另外还有加热、通风和座椅记忆功能，舒适性很好。

最后， 我们家买它主要就是觉得探险者的性能，特别是翻山越岭特别平稳，一点都不抖，因为有了它使我的云贵之旅有特殊的意义，下回我还要坐着它走更多的地方去旅游，有了它，让我不用担心出远门了，好了，我的用车感受讲到这里了，你们的呢？未完待续·······