问 高速限速都是120?不是130, 怎么算出来的? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 阳光的海滩 0浏览/2019-12-10 08:18 +关注 高速限速都是120?不是130, 怎么算出来的 打开汽车之家 阅读体验更好 !举报 打开App,查看更多评论 全部回复 只看楼主 龍腾威鋒 关禁闭 已屏蔽 众泰T600 国内的高速,最高限速是120,个别的路段 ,可能比这个限速还要低的,按规定速度跑就可以. 2019-12-10 08:20 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 魯西南大黄牛 关禁闭 已屏蔽 帕萨特 第一个就是一个安全性的问题了,在中国的高速道路上使用的大多都是沥青路面,经过检测,当车速到达120的时候,路面和轮胎的摩擦数值较为合理,再高的话会使摩擦的数值失衡,加大发生事故的概率。第二个就是从人体学方面了,当人在驾驶车辆的时候,时速超过120KM\h时,视野会变窄,反应能力也就会相对的变弱。通常一个人在发生突发情况做出脚踩刹车的行为的这个过程需要两秒左右,而时速超过了120导致反应变弱增加一秒的反应时间,那么事故的严重性就会大大的提高,要知道在高速上12km\h时,一秒可跑出30几米,车速再高一些,每秒可以跑出40多米,所以说控制车速是非常有必要的。第三个就是车辆的行驶环境了,在中国的高速道路上也会时常的出现堵车的现象,那么120km\h是通过检测能让人们行驶最有效率的一个数值了,低了那么可能会导致外出效率的降低和堵车情况的发生,高了又会导致事故发生的概率上升,120km\h是最合适的高速速度。第四个就是汽车的质量问题了,不同于德国的车,他们的车的质量是一直都有技术底蕴支撑的,稳定性也很高,其中高速行驶操控感强是他们的一大优势,而国内的汽车在这方面还远远没有他们的技术成熟,所以出于安全考虑,120km\h是最合适的 2019-12-10 08:20 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 我的名字叫阿宝 关禁闭 已屏蔽 传祺GS4 怎么算出来的就不清楚了,不过肯定也是有一定依据的,处于安全考虑,控制车速还是有必要的 2019-12-10 08:26 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中