和爱车星越L的年度回忆|夏日篇。
综合感受
基本情况介绍(因为上班地点太近,所以车平时用的比较少,所以里程数比较小。两驱尊贵白色,目前行23950km。裸车150000,保险+购置税1w3,落地价163000))
1.外观:老生堂谈,审美不同,有人觉得好看,有人觉得开,反正就买车的人来说,肯定觉得车的外形很不错,比较大气沉稳。尤其是白色打蜡后效果应该更好,当初买白色也只是觉得比较耐脏舍,其他颜色估计剐蹭了会比较明显,白色整体比较年轻化。 中网和后尾我个人比较喜欢,后尾和很多车都比较像,这么说明符合大部分人的审美。
2.空间:空间非常够用,尤其是后排。我两个180的朋友第一次坐后面的时候,直呼甚至可以跷二郎腿了哈哈。后备箱的容量也比较大。但个人认为扶手箱应该再稍微深一些,另外可能是本人坐姿问题,感觉驾驶位空间有点窄,两腿跟扶手箱距离很挤,总体来说空间还是比较满意的。
3.配置:因为买的是两驱尊贵,所以一些智能辅助驾驶和主动安全功能,相比于至尊还是少一些的。但是基本的辅助驾驶还是有的,在行驶过程中,确实是有帮助,上高速开高级智能驾驶还是很舒服。
4.操控:说到操控,因为本人实际驾龄不长,所以只发表个人的看法。 首先在正常道路行驶中,车辆超车以及转弯等,我认为是比较容易操控的,而且车身没有明显的倾度。然后在不同的驾驶模式中油门和刹车的响应是不同的,我个人在市区路况时比较喜欢用经济模式,省油的同时,油门和刹车的响应在拥堵路况时,我认为是刚好。运动模式动力很充沛,高速上打开,油门响应非堂快,加速有推背感,底盘减雪偏硬,在过减速带的时候颠簸感有点明显,刹车在速度过快的时候,一定要提前刹车,因为这车刹车距离比较长。很多人说噪音较大,我平时开音乐偏大一点,除了胎噪有点,其他的风噪之类的没有感觉到太明显,转向也比较精准属干带点方向盘就有反馈的那种,当然还是建议转弯减速,在山区开运动模式非常舒服,体验比较不错。可惜的是,每次都是带着家人,不敢搞快车速。不然驾驶体验应该更好!
5.油耗:因为平时开的不多,也就周六周末出去跑跑。所以对于油耗不是很在意,市区拥堵路况油耗大概在9个多吧。高速平时都是一家三口出去,这种载量,油耗大概在7.8~8.5个油左右,山区大概8-9个油。个人还是比较满意的,(当然油耗应该跟驾驶脚法有挺大的关系)
基本情况介绍(因为上班地点太近,所以车平时用的比较少,所以里程数比较小。两驱尊贵白色,目前行23950km。裸车150000,保险+购置税1w3,落地价163000))
1.外观:老生堂谈,审美不同,有人觉得好看,有人觉得开,反正就买车的人来说,肯定觉得车的外形很不错,比较大气沉稳。尤其是白色打蜡后效果应该更好,当初买白色也只是觉得比较耐脏舍,其他颜色估计剐蹭了会比较明显,白色整体比较年轻化。 中网和后尾我个人比较喜欢,后尾和很多车都比较像,这么说明符合大部分人的审美。
2.空间:空间非常够用,尤其是后排。我两个180的朋友第一次坐后面的时候,直呼甚至可以跷二郎腿了哈哈。后备箱的容量也比较大。但个人认为扶手箱应该再稍微深一些,另外可能是本人坐姿问题,感觉驾驶位空间有点窄,两腿跟扶手箱距离很挤,总体来说空间还是比较满意的。
3.配置:因为买的是两驱尊贵,所以一些智能辅助驾驶和主动安全功能,相比于至尊还是少一些的。但是基本的辅助驾驶还是有的,在行驶过程中,确实是有帮助,上高速开高级智能驾驶还是很舒服。
4.操控:说到操控,因为本人实际驾龄不长,所以只发表个人的看法。 首先在正常道路行驶中,车辆超车以及转弯等,我认为是比较容易操控的,而且车身没有明显的倾度。然后在不同的驾驶模式中油门和刹车的响应是不同的,我个人在市区路况时比较喜欢用经济模式,省油的同时,油门和刹车的响应在拥堵路况时,我认为是刚好。运动模式动力很充沛,高速上打开,油门响应非堂快,加速有推背感,底盘减雪偏硬,在过减速带的时候颠簸感有点明显,刹车在速度过快的时候,一定要提前刹车,因为这车刹车距离比较长。很多人说噪音较大,我平时开音乐偏大一点,除了胎噪有点,其他的风噪之类的没有感觉到太明显,转向也比较精准属干带点方向盘就有反馈的那种,当然还是建议转弯减速,在山区开运动模式非常舒服,体验比较不错。可惜的是,每次都是带着家人,不敢搞快车速。不然驾驶体验应该更好!
5.油耗:因为平时开的不多,也就周六周末出去跑跑。所以对于油耗不是很在意,市区拥堵路况油耗大概在9个多吧。高速平时都是一家三口出去,这种载量,油耗大概在7.8~8.5个油左右,山区大概8-9个油。个人还是比较满意的,(当然油耗应该跟驾驶脚法有挺大的关系)





















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