【818车主狂欢季】人生第一台车、七年的长安CS75颜值和动力并存
我人生中的第一台车就是这辆长安CS75,选他的原因还是看中了他的外观霸气,本来当时去看车的时候是买CS35,因为当时的钱只够全款买CS35,也去试驾了,准备交钱的时候就有点犹豫了,感觉CS35太小了,转眼看到了一台白色的CS75,瞬间就被那霸气的车型给吸引住了,马上就转战了解了一下CS75,也大概了解了一下价钱,比CS35贵了差不多一倍,还是还是喜欢上了CS75,那种感觉有点无法自拔,后来一听说可以免息贷款五万,那时候的感觉又小小的激动了一下,又对CS75中毒了0.5毫升,于是在一起看车朋友的鼓励下,就预定了CS75,把全款CS35的钱拿来交了CS75的首付,就这样我就成了尊贵的CS75车主,当时因为经济不是很充足,就选了尚酷版 1.5T 手动尊享型,三天提车,一个礼拜就上好了牌照,后面就开始了我的有车生活,同时也开始了还贷生涯。
这辆车购买于2017年6月份,在汽贸店买的,优惠嘛还是有一点,但是不多,走的分期付款,免息贷款五万,18期还完。
这辆车购买于2017年6月份,在汽贸店买的,优惠嘛还是有一点,但是不多,走的分期付款,免息贷款五万,18期还完。
他的优点就是车身大气,外观还不错,内部空间宽敞,后备箱也大,很能装。
1.5T的发动机动力还是很不错的,油耗也不算很高,能接受。
平时在城市用车动力还是跟得上,手动挡在城市使用会比较麻烦,但是习惯了也一样。
在山区的表现也不错,年底会回老家山区用车一个月,手动挡爬坡这些还是很轻松的。
在山区的表现也不错,年底会回老家山区用车一个月,手动挡爬坡这些还是很轻松的。
车身长度的4.65米,线条流畅,优雅大方,19厘米的离地间隙配上17寸的轮胎,它通过性还是很不错的。
它的空间方面我是非常满足,回家的时候或者逢年过节的时候,他的后备箱就成了我承载劳动力的最大保障。
它的尾灯与高位刹车灯都是LED的光源,在夜晚以及浓雾的天气里,穿透力特别好,辨识度特别高。
前排的空间还是很充足的,坐垫和脚垫都是配套购买的,七年的了,也开始变形和破损了,也该是更换的时候了。
后排的空间很宽敞,三个大个子的成年人坐进去也不会很拥挤
主驾的坐垫和脚垫破损比较快,特别是脚垫,没钱,要有钱我早就换了
它的中控面板采用搪塑材料包裹,而成用手按上去,还是那么软软的7年的岁月并没有对它造成任何影响。
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