热【这车有花头】路上捡了台即将爆胎的奔驰GLE

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这车有花头 Model 3: 0浏览/2019-01-29 14:04

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本期将为大家带来2018款奔驰GLE400 4MATIC 臻藏版，在换代之际这款性价比超高的豪华中大型SUV能否虏获你的心？

Part1.花头前言

前不久，回家途中无意间在地上捡到了一把钥匙。

本以为是谁的电瓶车钥匙丢了，没想到竟是奔驰的。

正考虑该如何还给车主时，转眼便看到了不远处园内停了辆奔驰GLE400。

按下钥匙，竟然电动折耳翻开，解锁了。
将钥匙交还给车主后，车主愉快地答应让我体验一番。

Part2.外观造型

从奔驰ML（2012款）到如今的奔驰GLE（2019款），外观上并没有焕然一新的改变，不过家族式前脸、动感前卫的造型，配上AMG运动套件设计整体依旧是如此好看。

奔驰GLE整车长4813mm，宽1951mm，高1761mm，轴距2915mm，这个尺寸在同级别中并不占据优势，甚至不看侧面容易与GLC混淆。

GLE车尾相对中规中矩，LED光源的尾灯与圆润饱满的线条，大气耐看。

除此之外，后保险杠底部的镀铬装饰点缀在了排气管中央，双边两出的扁口排气尾喉更显气势。

GLE全系标配奔驰全LED智能大灯，带有自适应远光，内部融入的灯眉转向灯更具时尚气息、栩栩如生。

奔驰GLE400标配20英寸五辐轮毂AMG轮圈，配马牌CSC5，规格为265/45 R20。

Part3.内饰设计

打开车门，内饰设计就没那么惊艳了，这一代老了。

三幅式Nappa打孔真皮方向盘手感不错，***式仪表盘中央运用了圆型纹理设计，细节体现了运动。

8英寸中控液晶屏不能触控，只能通过排挡后侧的COMAND操作旋钮进行操作，中控操作区还配着CD有些不符合这个时代，不过海外全新一代奔驰GLE已经换用了12.3英寸的双屏系统。

双区空调操作简单，出在旋钮的时候“哒哒哒”的机械感十足；下面的储物格说大也不大，车主就放了包烟和证件便塞满了。

带手写办功能的COMAND操作旋钮，也就是车友们俗称的“大鼠标”，操作起来顺手，但比起触控操作或是更新潮的手势操作来说还是不太方便。

调到发动机参数页，发动机数据清晰直观，随时告知驾驶者车辆动力输出状态。

灯光只需调整至AUTO档就可以了，具备自适应远光功能，还可根据行驶速度自动调整照射角度和亮度，实现雾灯、弯道辅助等模式。

车门饰条上控制座椅调整，让你更优雅的找到舒适的坐姿。

但往上看看，就会发现这“怀旧复古”的车门开关，这似乎在国产车上都已见不到，然而奔驰就是喜欢。

准备去后排才发现，奔驰GLE的门槛是真的宽，不踩踏板我这小短腿肯定要被硌到。

后排空调下方空空荡荡，都已经是GLE400了，但仍然没有配备独立空调，甚至全系无法选配。
那么我就好奇后排出风口下方这块格子有什么用了，手机放不下，餐巾纸装不了，还不如封闭起来。

更值得吐槽的是座椅下方的电线完***露在外，增加了被踢坏的潜在风险。

分段式前后天窗，降低了天窗异响的故障率，采光面积也不小。

Part4.驾驶感受

3.0TV6双涡轮增压发动机，最大马力333Ps，最大扭矩480N·m。
因此起步表现绝对不会服软，油门踏板踏下一小部分，就可以轻松提速。

奔驰9档手自一体变速箱，相比之前老一代的7档手自一体燃油经济性更高、平顺性更好，并在高速约90码时即可切至9档。

空气悬架从实际效果来看，可调整幅度较小，最低1拳2指，最高2拳，并且升降速度较慢，在车内没有明显感受。

停车评测不久后，上车再次启动发现仪表盘预警胎压问题，连忙下车查看。

这才发现轮胎壁上被刮开了这么大个口子，担心若再行驶下去会有爆胎风险。
与车主联系后得知是旧伤，都已经好几个礼拜了，心真大。
建议这样的轮胎，跑高速还是提前抽空去换掉吧。

Part5.花头总结

随着竞品的陆续换代，现款奔驰GLE在同级别显然已经老了，好在今年即将迎来全新一代奔驰GLE。
在奔驰GLE更新换代之际，是等新款，还是入手性价比超高老款？我建议如果钱够，还是再等等吧。
毕竟对比现款奔驰GLE，全新一代奔驰GLE可谓是全面提升。它不仅仅像现款一样适合年龄层次较大的成功消费者，新的外观和内饰风格就算青年才俊开着也不违和，还有一系列高科技和配置加成，值得你等。