【保养】检查更换08款荣威550华川电装发电机碳刷。。
2018年元月1日,准备出去转转,从停车场取车,放到楼下,一切正常。然后上楼取个东西,再启动车,报“发电机故障请维修”,重新启动,断电瓶负极均无效,故障报警不消失。目前公里数9.7万公里。取出万用表,测量电瓶两端的电压,11.9V 只是电瓶的电压,发电机不工作,心想会不会是碳刷坏了。论坛有人开了快20万公里,拆开检查发电机碳刷才快磨损完了,我才9.7万,不会这么早就把碳刷磨损完了吧,于是拿出工具,打开发电机后盖检查碳刷磨损情况,拿出碳刷一看,里面全是碳刷粉,碳刷已经磨损完了,没有办法,看看铜滑环磨损的还行。去汽配城买碳刷吧,到汽配城卖发电机的地方,问了一下,华川或法雷奥的 120A的发电机价格在580元左右,碳刷没有,找了几个店铺,有一家说有,看看还行价格20元,建议大家最好买石墨多的碳刷,高铜碳刷对电机滑环磨损太大,滑环磨损完了,可不好更换,要解体发电机的。华川的发电机碳刷和法雷奥的碳刷不一样。买完碳刷马上装车,启动后故障排除。哎问题解决。 还有个小插曲,本来想把发电机卸下来 保养一下,结果,卸掉发电机的上下两个固定螺丝以后,死活取不下发电机,实在没有办法,又不敢硬撬,害怕把发电机铝支架弄断可真麻烦了。安装螺丝的时候,下面的安装孔错位了,螺丝穿不进去,哎对了1个小时才穿进去,发电机真难卸。更换检查碳刷不用卸发电机的,直接取下插头和电缆,卸下后盖直接可以更换碳刷,这个设计比较人性化。下面上图。

目前公里数才9.7万, 08款品臻 1.8T自动

第一步 很重要,断开电瓶的 负极和正极,不然短路了,会烧电脑芯片的

其实更换碳刷很简单,不用卸掉发电机,拔下插头,卸下电缆固定螺丝,然后再卸掉固定后盖的四个螺丝即可

卸掉电缆的固定螺丝,注意把电缆头的压紧卡子 稍微撬一下,好卸螺丝,注意螺丝不要掉了,拿好

卸下调压器插头,按下插头上的卡子,用点力气拔掉插头。

拔掉插头后,卸下 铜螺栓的塑料固定螺丝,漏出铜螺栓,好拆卸后盖

卸掉后盖的四个螺丝,就可以取下后盖,注意里面有一个 挡碳刷的 白色橡胶盖,注意不要弄丢,后盖的四个螺丝比较小,容易掉,拆卸的时候要注意拿好,不要弄丢了

就是这个橡胶盖,我的掉机舱了,幸好找到了

侧面的样子,里面全部是碳刷粉

这个就是碳刷,已经都磨损完了

那个橡胶盖是这样 盖住 碳刷的,目的是为了防水,防止碳刷粉飘入电机,引起短路,大家注意别丢了

远看这个橡胶盖

和碳刷摩擦的 铜滑环磨损情况还不错,还能用段时间,所以宁可磨碳刷快点,都不要把滑环磨坏了,更换滑环很麻烦

仔细看看 滑环 有点沟槽,我分析,我的碳刷磨损快的原因是因为,碳刷粉没有及时排掉,所以加速碳刷的磨损,希望大家定期清理碳刷粉,避免碳刷过度磨损。后来买的碳刷肯定磨损的快,因为形成的 石墨 膜有限

还是碳刷,有人说,那个带 散热片的 调压器 也容易坏。比较耐用的就是整理桥,其实就是大功率二极管组成的桥式整流电路,就是周围上螺丝的地方

这个是我买的新碳刷和旧碳刷的对比

正面看

上面看

新的碳刷

本来想拆发电机,但是后来悲剧了,发电机怎么都卸不下来

皮带卸掉了,螺丝卸掉了,就是取不下来发电机,卡的太紧了,后来 费了九牛二虎之力才安装好,说多了都是泪啊。安装碳刷就不说了,卸掉二个固定碳刷架子的螺丝即可,取下碳刷。然后按相反的顺序安装碳刷即可。完毕,希望对大家有所帮助。
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