问 使用全合成机油要配套长效滤芯么？

不管你使用的是矿物机油5000公里换一次，还是全合成机油10000公里换一次，或者是赛倍萨cepsa15000公里更换一次的，在更换机油的时候机油滤芯必须一起更换掉，第一，是机油滤芯使用10000公里之后可能会堵塞或者过滤效果下降；第二，机油滤芯当中会残留旧机油和加注的新机油一起混合，会降低机油的性能，损伤发动机。

你好！使用机油和机滤是匹配才可以，因为机油和机滤是同时更换没有那个先后之分。选择机油和机滤一定要匹配。

汽车机油滤芯的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。

机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。
机油滤清器的更换（不建议自己动手，需要到专业的地方）
1、首先将汽车开进维修车位，用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。
2、然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件，控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。
3、第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器，固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。
安装完毕后，向发动机加注机油至规定的液面高度，运行发动机至少3分钟，然后检查机油是否泄漏。
机油滤芯就是机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。
通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。
定期更换“三滤”是保养发动机的关键途径，对减少发动机磨损，保证其使用寿命有着极其重要的意义。
燃油滤清器为什么要定期更换？
那么，我们为什么要定期更换燃滤，换与不换到底有什么影响呢？这就要想到燃滤的作用所在了。顾名思义，燃油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。一般，私家车的燃油都是汽油为主，所以滤清器也就是汽油滤清器了。
我们知道，汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去，过滤效果就会大大降低。
所以建议到了公里数更换，如果不换，或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。如此成本可以抵得上多少个燃油滤清器的价格了。
燃油滤清器如何更换？
燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可以轻易看到并更换。所以，建议到专业的维修店请技术人员更换，不要自己动手。