黑夜中的猛兽，宝马X5，沉稳而又略带激情，而立之年圆蓝天白云梦
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不知道，从何说起，先上张图镇楼， 诠释下这篇***的名字，黑夜中的猛兽， 沉稳而又略带激情吧。
购车选车经历，我就不赘述了，我看人帖子的时候一般会直接跳过他们的选车经历，我个人认为，你最终选了某款车，那么你肯定有100种理由来诠释那些你最后没有选的车，所以再多文字去解释也是空白无力。楼主我5月份车展订的车，购买的是X5 28i 中规定制 （宝石青 +摩卡棕 ），优惠折扣14%，选配包括：抬头显示，限速模块，氛围灯，四区空调，液晶仪表盘。 接下来介绍下从没买车到买车，到小改，到改完拍片的过程吧。
话说回来，我人生第一辆车是索八，俗称屌丝之车，开了5年多了，很多人对韩国车还是有偏见，其实这车大毛病没有，还皮实省油，偶尔车内有点异响，空间大（特别吐槽我朋友的A4后面空间，被索八完虐），外型时尚，其实蛮好的，下面是我小改的索八，个人觉得是路上索八中算最漂亮的了，呵呵，这里也说下，改索八的地方和我改X5轮胎的地方很近，在上海一个汽配城，我自己都觉得有缘分。下面大家看看我的索八。
最喜欢这车的侧面，特别漂亮，流线型，百看不腻
尾灯现在看看其实还蛮像玛莎拉蒂那个尾灯的，呵呵呵
改了个包围，双排，加了个尾翼，不冗杂，不拖沓。
双色恶魔眼，疝气大灯，日行灯锃亮。
当年2014股票行情好的时候，其实已经赚了一台这个车，当时都款订车了，只可惜遇到股灾！ 失之交臂，这个奔驰C260 也是不错的。
这个GLE ，也非常不错，不过奔驰反正给人感觉都不愁卖不出车子，价格恨不得都加价， 不是说他不好，逼格是还可以的，内饰稍老气，车是好车！
还是回到主角 ，虽然定制的时候，4S小伙说最少要4-5个月，不过很幸运，三个月不到就到漂洋过海到了！过程中那个等的心情，是比较复杂的！
提车当天照片，宝石青 +摩卡棕
去办理行驶证的路上，第一桶油，加了现金168， 一路发。
旁边一起审的卡宴，大家可以对比下。
提车回来，停在旁边又是一辆卡宴，有缘是么。
车未提前，淘宝上就已经把所有该准备的买了，这个是自己动手换的钥匙。
迫不及待去车行，淘宝上换的三色 钢琴烤漆色 肾格栅，配黑色车子特别霸气，过几天包围也要换的！
让洗车行师傅贴的碳纤维耳朵，手艺还不错，不过后来被同事鄙视边上有起毛边，最后还是换了牛角，某宝。
摩卡棕内饰，28i，大家随便看看
这个28I的轮毂确实太小家子气了，之后一定换掉它，可能很多人已经注意到我已经把28I换成50I了，估计会骂我装逼之类，这里28I/35I/50I/X5M的车主就不要对号入座了，车无完车，人无完人，我承认我就是没钱，又想打肿脸充胖子，作为一个奋斗中的男人，我觉得买28i 不丢人，国外X5M明码标价才98000美金，我只是在天朝而已，不计算变态的税费，其实买28I的钱可以在国外买X5M了 ！那喷子估计又要说了，你TM觉得28I不丢人那你保留着呀，为什么换50I装B呢？呵呵， 没错，我就是很坦诚，我就是没钱想装B，但是我买这个SUV本来就不是为了来飙车的，难道我就不能自己意淫下麽？我自己的车我做主，我就算贴V12那也是我的事情，所以请很多键盘党也轻喷，毕竟赚钱难赚，谁的钱都不是抢来的。
圆润的屁股，个人还是大爱方排，后面也要换掉的，那个X5M标记 ，大家也看看好了，该喷的还是会喷，理解的理解下就好了，我自己的车，我想贴什么就是什么，没钱我还不能意淫了？
说到性能，我个人觉得，就算扭矩再大，你毕竟是一台2吨多的SUV，和小钢炮还是比不了，所以我 下一个目标就是入手辆性能车，听说RS3马上要上市了？ 这里4S只有S3 看看，也不贵，性能杠杠的！
蓝色很喜欢，给自己设定个小目标！
抬头显示，这里讲一下宝马的地图，说实话去了几趟上海，用的百度地图推送到车子上的互联驾驶信息，然后全程用宝马自己的地图导航的，大城市之间，是没有问题的，自带导航完全够用，不过，如果万一你走到乡村小镇，又是修路什么的，我还是建议各位千万不要用宝马自带的地图，非常之坑，他已经让我走错走死胡同好几次了，所以我一般都是百度地图手机上和 汽车上同时打开的导航的。说到这里就要夸奖一下奥迪新A4了，全新支持CAR PLAY ，直接手机软件投到汽车上，导航，确实要更加方便，不过估计没几年，新X5等就能实现了！
那么既然朝50I改，轮毂就是第一步 ，论坛潜水很久，总算也是认识了上海的一个专卖原厂配件的兄弟，轮毂这东西，不像什么贴字，碳纤维膜什么可以不用原厂，安全是最重要的，很多轮毂断裂图网上很多，毕竟家里有小孩，所以安全是第一位的，多的不说准备上图，联系好卖家，选了个天气不错的日子，直奔上海改装。
上海某汽配城，就是离我之前改索八的地方很近。 20寸 469轮毂，原厂意大利制造 + 20寸 米其林 非防爆轮胎 （包含胎压监测）前胎275，后胎315宽，原来18寸的一问行情，4000元轮毂+胎，想想算了，打包回家，以后想去越野啥的，再换18寸的。这里也说下18寸和20寸轮毂的体验区别，这么说吧，我18寸的轮毂配的是防暴轮胎，很硬，从苏州开到上海，一轮上基本感觉不到颠簸，包括走减速隔离带，但是当我换上20寸的时候，换的还是号称最静音最软的米其林轮胎，我发现经过隔离带的时候还是比我原来的18寸要颠，但是还算在我的可接受范围之内，平时开平路还是很舒服的，不过我可以想象到，如果20寸配的是防暴轮胎，那过隔离减速带，那估计就像做在石头上的感觉，毫不夸张啊！
这个淘宝上买的B 套子，考虑到新车的缘故，暂时不换刹车，等磨的差不多了再换也不迟，本人纯外观控，勿喷！
为什么我选非防爆轮胎呢，因为这车是有备胎的，再者我之前的车，开了5年多，高速上从来没有发生什么扎钉爆胎的事情，这是次要的，呵呵，其实主要原因是因为本人高速跑的比较少，所以平时在市区开开，扎个钉子补胎也方便的。
换上去立马大不同！经典 帅！
原厂的方向盘太丑， 实在接受不了，换了丁字裤
改了个BO 中置
陶瓷 M 档把。
加了个外挂，不是刷ECU，这个是不影响系统本身的， 大概加了45匹马力， 现在整车就300匹马力不到了，油耗可能稍高几点。
刷隐藏连的口子。
刷隐藏，比如空调默认关，一键折耳，播放DVD 等。。。
行驶中播放DVD
改包围是另外一个地方， 准备换M-T 包围，因为提前一周就和老板联系好，老板已经帮我喷漆都喷好了，喷漆是按照我车架号去喷的，很专业的样子！
准备换M-T 包围
准备换M-T 包围
准备换M-T 包围
拆后面，露出了细细的排气，防装钢梁还是可以的！
左边排气比右边粗！！！
准备换M-T 包围
这里吐槽下宝马，设计28I 右排气管出口的管子要比35I细，这个很让人不理解， 这也能偷工减料。
因为右面排气管细的原因，电焊一定要焊牢，不然就会和我一样，焊一次会断掉！
开开车右面就断了，所以要想办法焊牢是关键！
这是断后的照片，只能重新焊。
改装最后一步，装迎宾，因为是自带氛围灯，所以这个迎宾灯排线最后是接到车顶上去的，装了1个多小时，体力活。
不过改完不是一般帅，7系才有的迎宾灯，帅就一个字，最后结束一天的改装。
1314公里，纪念下！
上海改装M-T基本结束，以下就是 新内饰篇。
楼主住在苏州某小镇，没有条件能在海边拍照，所以选了人少的桥上排航拍以及内饰。
打开天窗，往下拍
夕阳下逆光状态 来了一张。
黑暗中就会变成猛兽了。
其实这个时候不是夕阳，只是太阳被云遮住了，现在阳光直射下，安静的犹如草原里伏击的狮子一般。
大盘展翅来一张。
不是原厂的碳纤维耳朵，不过又不影响性能，好看就行！
确实比贴的碳纤维好多了
原厂的碳纤维后视镜，底座也是要换的，我买的山寨的直接套个壳子，无伤大雅。
这个角度有点像坦克，呵呵，我随便说说的。
来张高清内饰图，该换的全都换了。
3系M 套方向盘，手感秒杀原厂。
内饰可圈可点，个人还是觉得蛮喜欢的！
真皮座椅 配上真皮脚垫，四区空调。
特写的四区空调。下面的点烟口插了两个小米的转接口，启动的时候是亮灯的，晚上非常漂亮。
贴的碳纤维装饰，估摸着哪天气泡的话我肯定还会换掉的。 扶手下面很舒服的靠垫，个人认为作用是后排躺着的时候可以当枕头用，还有就是某宝买的烟灰缸。
真皮脚垫 深咖啡 ，和谐的不要不要的，就喜欢这种单调的轮廓。
M陶瓷档把，质感非凡。
淘宝买的夹层棒，我不知道该如何称呼。
半俯视来一张，拍这张的时候姿势略累。
副驾驶
后座位
全景天窗
前面座位放低，想拍出某种感觉，大家随意看看好了。
躺着还是很舒服的，空间大。
这个也是某宝买的，貌似是50I 才有的。
干净利落。
这个难道是气囊锁？
后备箱拍摄
原厂没带眼睛盒。。
后排座椅放倒，空间相当可以，有当货车的潜质。。
仰视。
抬头显示
小细节图。
拍完细节图，下面继续出外景，看看这台猛兽能拍出来的效果吧！以下所有图都是无修饰直出，文字不多叙述，直接上图吧。
蓝天白云映衬这个蓝天白云。
非常喜欢这张轮毂图，对面微微的阳光透过树林照射下来，安静的猛兽静静的地趴着，深沉的咆哮者，庞大的身躯下，还是掩饰不住那亮锃锃的犹如利齿的爪子。
那一瞥方排，饱满又暴力。
优美的侧面肌肉一览无遗。
猪鼻子也很帅
犀利的大灯，没有选配LED 大灯，3系是全系LED大灯，X5还是标配疝气大灯，有点坑。
优美的腰线
这张拍的也赞。
这样拍质感非常不错。
每张都可以当封面，赞！
飞人AJ6 胭脂红 抢镜。
大鹏展翅。
其实这张也非常喜欢，夜色渐暗，静静凝视，沉稳暴力大气，无时无刻透露出别惹我的感觉。
车标特写
静静的停在路上。
侧标
饱满厚实的屁股，是男人都喜欢的吧，呵呵
鲨鱼鳍
方排特写
充满着力量，当然，这个右边的必须3000转以上才能看到冒气。
背景很欧式，城市公路车典范，很美。
开了疝气大灯，个人觉得关了更好看一点。
哪位客观掉落的钥匙 哈哈
飞人也来一张。
经典的469，好看没有之一啊
仰视天窗
接下来黑夜篇，夜幕降临，猛兽跃跃欲试。
夜空中最亮的星
LED 尾灯，黑夜中散发着刺眼的亮度。
美丽的是远处的光斑。
夜色中的车景和外面也是很配的
大灯特写 犀利！
宽大健硕的尾灯！
迎宾灯带。
灯带帅还是轮毂帅呢？ 呵呵
焦点在档把上。
焦点在M标上。
黑夜武士，随时就能大开杀戒。
四驱空调特写
淘宝上买的净化器，晚上特别漂亮
四区空调，最下马面的小米USB转接口，亮的也特别漂亮。
档把。
夜色档把。
氛围灯，三色，和最新A4几十种比是弱了点，但是B格还是有的
原厂的行车记录仪。
丁字裤
BO 中置
ECO 模式
comfort 模式
sport 模式
sport + 模式
不同模式下对应的液晶仪表盘
不同模式下对应的液晶仪表盘
不同模式下对应的液晶仪表盘
不同模式下对应的液晶仪表盘
不同模式下对应的液晶仪表盘
脚套，某宝
迎宾等踏板，某宝
门灯,M ，某宝
门灯，BMW，某宝
刷的隐藏，开机也是50 M ，彰显出众。
这个歌车内一直是单曲循环的，特应景。
虽然只有蓝色，橙色，白色，但是任然觉得美美的。
那一缕氛围
模糊中凸显的档把。
夜色中野兽在低咆
深邃的眼神，冷酷的獠牙，他已经整装待发，随时听令暴走了。
黑夜中的猛兽，宝马X5，沉稳而又略带激情，而立之年圆蓝天白云梦
最后总结下这车，开了也有快2000公里了，因为上班都是在市区开，红绿灯较多，我开到了18-19个点的油耗，各种因素造成的吧，新车磨合，市区红绿灯，夏天开空调等等， 上了此高速，平均油耗下降到13.8 ，高速上大概10个点，和之前的索八比肯定是略高的，可能首保之后油耗会慢慢下来， 不过开了多了，也有点经验，因为这车身重，起步轻踩油门和重踩油门，瞬时油耗都是20+，所以我现在一般2000转左右起步，先让速度起来了，有了惯性了，开起来会省油一点。另外，开过两次高速，提速还是杠杠的，高速超车还是非常轻松的，完全感觉不出他那2吨多的车重，加之采埃孚的变速箱，让这台2.0T的发动机还是有非常好的操控性。总之总体来讲，完全满足我现阶段的开车要求，是一台顾家且不乏激情的一辆好车！
最后，以这种认证方式结束，斑竹楠哥动动手射个精哈~
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