你们这么做，合适吗？

致BYD高管们：你们好！我是2022年7月份提车的宋PLUS Dmi车主，首先可以明白告诉你们一个事情，在今年长城举报你们BYD之前，我还是BYD铁粉当然也是BYD车主。甚至在长城举报你们后面很长一段时间内，我依旧站队咱们BYD，谁让我是你们BYD的车主，选择了你们，一定是过去对你们的了解或者支持又或者因为某种情怀......但是，在长城举报时间发酵后不久，你们BYD的一些操作让我瞬间彻底由铁粉转为黑粉，毫不犹豫！你们被举报油箱门事件之后的所做所为，彻底伤害了我们老车主、彻底伤害了我们对BYD的信任，让我们对你们有了恨铁不成钢与极度厌恶憎恨感。就说两件有代表性的事情：1.被长城举报后不久，你们官方紧急半夜更新车机系统OTA，将车机升级到V1.2，表面上说升级是为了增强NFC适应性与提升驾驶舒适性，从实际使用效果来看明显是为了针对长城举报常压油箱的应对措施，升级的实质内容我作为宋车主其实很明白，实际作用是为了改变原油电的逻辑与为了时不时频繁去启动发动机来排除碳罐燃油蒸气造成整车燃油蒸汽排放环保问题，单从环保的角度，作为一国民理应支持，可是你们在修改这个逻辑时完全不考虑车主感受，手段极其卑鄙，首先车机升级后，油电逻辑变化巨大，HEV模式下动不动就启动发动机烧油，之前HEV行驶时，车速或功率要达到一个相当的需求时，发动机才会介入达成功率输出需求，原来的油电逻辑比较经济合理，升级之后车速在很低及功率很低的情况下也会频繁启动发动机参与功率输出，发动机很早提前介入，也就是发动机介入的门阈值降低了很多，感觉跟开油车没啥两样，没有经济性可言。更可气的是，我在EV模式下甚至是强制EV模式下在电量很充足的条件下使用，你们也会强制启动我的发动机烧油，为了解决长城举报你们常压油箱问题，你们确实很拼，更为可气的是，你们启动了发动机也就算了，还偏要偷偷摸摸的启动发动机，在车屏动画图标、能量流图形的显示上也故意不显示出发动机启动的任何标志及能量流，不让车主直观地感知与知晓，你们以为这样车主就不知道你们偷偷启动了发动机吗？以为这样就能瞒天过海吗？几十万的车主都是弱智吗？不说别的，就是这破发动机启动的噪音，比油车都还要大声，你们就那么自信我们车主都不知道？正如网上所说神不知鬼不觉就“偷了车主的油环了你厂家的保“？你们这样做有意思吗，堂堂BYD能干出如此偷鸡摸狗之事，怕是你们飘了吧。这样把车主当傻子的事情，你们也配所谓国货之光？只会欺负曾支持你的中国消费者，这样做怕是时日不多了吧！2. 长城举报你们后不久你们就涨保养费，而且幅度之大，像我所在的圳深这边一下子就宣布暴涨50%，下手可真狠啊，买车时赶上你们产能不足，车价格高企的2022年，我等提车等了足足10个月（2021年10月订车，2022年7月才提到），没享受到今年的任何价格优惠和提车时间上的优势和便利，如今你们却又涨起了保养费而且单次这么大幅度，背刺支持你们去年销量冲冠的老车主，吃相真的是很难看。收割韭菜的手段与场面也太刺激了。当然，如上这些都是你们单方面的行为，我们老车主也只能供你们玩弄与宰割，作为我们消费者，我们处于弱势没有办法，但是BYD你们想过没，你们在我们老车主上使用常压油箱糊弄偷油达成国家强制环保的法律法规行为与赚到的蝇头小利，断的是你们未来的路，我们上当了也就作罢，你们还想以后让国人继续推崇你为国货之光吗，我看醒醒吧，至少我现在友铁粉转黑粉，这辈子不会碰BYD任何产品，好好做个人吧。爱之深责之切。希望BYD的高管们好好经营，不要自毁长城，长城才是神。