在路上不小心被钉子扎到轮胎了。

  我是过来学习学习的  

扎到轮胎正面又确实扎透了的情况下，只要不是大洞，比如是小的自攻螺钉，小铁钉，图钉等等，还是可以继续开的。开到轮胎店，甚至于气压不足了还可以打点气继续。如果是大洞，呲呲的冒气，或者是扎在侧边位置，那就别开了，换备胎才是正确做法。

我开了那么多年车，不同的车也被扎过好多次了，我来说说我的遭遇：气泵是要买的，自驾游出远门总是要预防万一的。结果被小的自攻螺钉扎过好几次，被大的自攻扎过一次，小钉子扎过几次，而且是后轮居多。

一次在杭州湾大桥服务区，检查胎压的时候（10年前的车还没有胎压显示）发现漏了，只好先打气，一直到旅程结束回到南京才补。

另一次是打一次气管半个月，再打一次又是半个月，后来直接到轮胎店检查才发现一个小钉子。

再一次是从停车场出来，几百米就哐当哐当了，一看是扎了个大钉子，把胎已经搅烂了，那是唯一一次现场换备胎然后买新胎更换的。

最近一次是去4S店保养时，车抬到架子上，发现后胎扎了个钉子，正好是下雨天，胎是湿的，手一拨就冒泡，就等保养结束，开出去到轮胎店给补了。结果到了轮胎店检查，同一个胎上还扎了个自攻螺钉，一次补了俩。

还有就是补胎最好是用“补胎片”，不要用“蘑菇钉”，我们这里一般按档次及大小分为20元，30元，50元，根据需求吧。补完胎正常都是免费做动平衡的。2、30块还做动平衡，确实价格不高，如果有的店不做，或者后轮不做，或者加钱做，那以后就别去了。

我在哈尔滨保养发现轮胎扎钉，没漏气，直接开回广东后再拔钉子，拔了没漏气索性不补，没有问题的。新车时扎过钉子，拔了后一直没有补，现在已经7W多公里了，并且跑遍了大江南北。