08年毕加索整备的差不多了，头疼的水温高也解决了。
厂牌型号：2008年7月上牌7202 AT，国二没错，不要有什么幻想，12000元包过户，交强险都没有，6月份验的车，我现在也是裸奔呢，头验车前再买保险。
车是在闲鱼上自己学么的，之前看过几辆，北京车人家置换去了，宁可少卖钱人家也不卖给你个人，首都人关键不差钱。武汉车价格高，车况拿不定不敢轻易去，单程1000公里呢，这台车是在个人手里买的（好像是2018年花16000买来练手的，），买过二手车（98年上班，05年就花8000买过一台02年上牌的二手豪情，还是京牌呢），经常看二手车鉴定节目，不算老司机也算懂点吧，毕竟开车时间长了，我家那台已经跑了43万公里了，都是我自己开的。
这台车在我去看车之前，论坛青岛坛友去实地看过（我买回来才知道的，要是买之前知道这位朋友看过，估计这事就黄了），人家看不上，那个朋友是真正的高手。车况一般，外观极差，剐蹭喷漆多，而且还有色差，后备箱门换过不是原车的估计也不是换的原厂的，前面撞过水箱大灯后换的副厂件，但是梁头没有伤过，底盘很整，发动机变速箱不漏油，当时也是犹豫，但是听了听发动机的声音，声音还不错，提前调了一下保养维修记录，根据判断公里数基本属实，10万多一点，在5万多公里是还换过一次变速箱油呢，所以决定要了，也是因为喜欢毕加索，情怀吧！
从青岛开回家一路艰辛啊，水温高，最后只能放慢速度从120降到100开回家，还有就是临牌是青岛境内的，出了青岛有被扣12分的危险。
废话不少了，上图：
车是在闲鱼上自己学么的，之前看过几辆，北京车人家置换去了，宁可少卖钱人家也不卖给你个人，首都人关键不差钱。武汉车价格高，车况拿不定不敢轻易去，单程1000公里呢，这台车是在个人手里买的（好像是2018年花16000买来练手的，），买过二手车（98年上班，05年就花8000买过一台02年上牌的二手豪情，还是京牌呢），经常看二手车鉴定节目，不算老司机也算懂点吧，毕竟开车时间长了，我家那台已经跑了43万公里了，都是我自己开的。
这台车在我去看车之前，论坛青岛坛友去实地看过（我买回来才知道的，要是买之前知道这位朋友看过，估计这事就黄了），人家看不上，那个朋友是真正的高手。车况一般，外观极差，剐蹭喷漆多，而且还有色差，后备箱门换过不是原车的估计也不是换的原厂的，前面撞过水箱大灯后换的副厂件，但是梁头没有伤过，底盘很整，发动机变速箱不漏油，当时也是犹豫，但是听了听发动机的声音，声音还不错，提前调了一下保养维修记录，根据判断公里数基本属实，10万多一点，在5万多公里是还换过一次变速箱油呢，所以决定要了，也是因为喜欢毕加索，情怀吧！
从青岛开回家一路艰辛啊，水温高，最后只能放慢速度从120降到100开回家，还有就是临牌是青岛境内的，出了青岛有被扣12分的危险。
废话不少了，上图：
车到家之后先洗的发动机舱，喷的工业去油污的清洗剂，然后用水枪冲的，然后自己洗的内饰，毕竟内饰是给自己看的，自己也要接触，用泡沫清洗剂把内饰洗的干干净净，开着看着心情也好，外面做一个内饰精细至少要200块。
化学的泡沫净洗剂很好用，需要的话在“闲鱼”买，比淘宝至少便宜一半。
化学的泡沫净洗剂很好用，需要的话在“闲鱼”买，比淘宝至少便宜一半。
洗完之后买的脚垫，很合身。
把刹车灯换成LED的（双尾高低脚 1157，毕加索的尾灯太好往下拿了，往外一推就下来），寿命长，不烧泡，启动快。这个东西最好买名牌的，某宝的杂牌质量不过关，时间长了就打闪，来回闪烁成爆闪的了，我行车灯T10换过一个杂牌的，深受其害。
买的白油，车门合页上和限位器上用。
仪表盘背景灯（T5只有杂牌没有大厂的）换成LED的了，纯粹闲的，原车的一个也没烧，也没怎么黑，换完之后由于是白色LED，白斑特明显，据说换成绿色的效果好。
正时皮带不知道原车主换没换过，稳妥点，自己花钱换吧，拆开后貌似是原车的，不过轻微老化，没有大的裂纹，轻松还能再战5万公里。
车还有一个大的问题就是抖，声音不错，四个缸都干活，那就是机角胶（机爪子）的问题了，全车3个，全部换掉，最后发现下面那个太难换了，只能把上面的两个换掉，把下面的那个退货了，换完立竿见影，电子扇不转半点也不抖，看来下面那个没有必要换，最爱坏的就是副驾驶那边那个。
正时皮带+换2个机角架，工时费300元。
正时皮带+换2个机角架，工时费300元。
头换机油前买了一瓶“积炭净”，结果商家发的“发动机内部清洗剂“，说是发错了，鬼才信呢，不过我感觉这两个成分一样，反正也是去疑心病的东西，真想去积碳，只有拆开洗最彻底。
水温高，把水温传感器换了，结果水温依旧高。玻璃水水壶加进水去就全漏出来，结果发现没有水泵，买新的装上，把机滤、空滤、汽滤全部换了。
换的这个机油，5W-30正好，去年双11狗东买的，到家才100多一点，正好用上了。
再换准备换他，100一桶，一分钱一分货，5000公里准时换掉。
为了重力换变速箱油，特意买的四方扳手。
买的节温器和变速箱油，节温器换好了，变速箱油还拖着没换。机油和变速箱油就看商家和修理厂的良心了，因为只要不是太假就看不出来，用不出来。
后面左侧轻微碰撞过，整过型后打过胶，这个买车前就知道。
后面右侧正常，两个尾灯不是原车的，不过很新，没有老化和进尘土。
右边原厂胶，没有大的事故。
左边原厂胶，没有大的事故。
车门喷漆，门框没有整形喷漆，胶条挨个扒开看了，原车焊点。
门框没有整形喷漆，胶条挨个扒开看了，原车焊点。
门框没有整形喷漆，胶条挨个扒开看了，原车焊点。
门框没有整形喷漆，胶条挨个扒开看了，原车焊点。
门框没有整形喷漆，胶条挨个扒开看了，原车焊点。
菊花，不冒蓝眼黑烟，天冷时白烟冒的挺好，水也不少。
LOGO和上进风口是被上家撞坏的，马云家就有，就是价格有点高，有钱再买，随时能换，主要是天冷不想动这塑料件，天暖和了再换。
刹车片磨没了，把刹车片和刹车油换了，好像花了200多吧。
庆幸的是跑了几百公里吧发动机不烧机油，变速箱没有毛病，但是需要整备的东西太多了：减震换掉，底盘橡胶件换掉，拆开清清积碳，喷个全车漆，保养保养后桥，但是全都不弄了，信着花钱没有完，再说车是为人服务的，假如三天两头的修车整备车，把有限的生命耗在修车上整备车上，就变成了人服务于车，买车就变成了买爹，把已知的影响安全和可靠性的毛病修好就完了（水温不高，不缺机油，基本不会把你扔在路上），这车要不是拿来收藏的，那坏了再修哪吧。
庆幸的是跑了几百公里吧发动机不烧机油，变速箱没有毛病，但是需要整备的东西太多了：减震换掉，底盘橡胶件换掉，拆开清清积碳，喷个全车漆，保养保养后桥，但是全都不弄了，信着花钱没有完，再说车是为人服务的，假如三天两头的修车整备车，把有限的生命耗在修车上整备车上，就变成了人服务于车，买车就变成了买爹，把已知的影响安全和可靠性的毛病修好就完了（水温不高，不缺机油，基本不会把你扔在路上），这车要不是拿来收藏的，那坏了再修哪吧。
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