试驾华颂后的感受！

我不是托，我不是托，我不是托，重要的事情说三遍！！
第一眼，感觉不错，没有想象中那么庞大，但是个也不小！
坐上驾驶室调整好坐姿，三排座位都体验了下，空间绝对妥妥的，比奥德赛强，赞一个！

开起来很好开，没有任何的不适，比大通G10好开的多，整车感觉不松垮，扎实！加速比GL8好，上手容易，路感清晰，也以为着颠簸明显，但是能接受。整车做工精致，有老三系的味道！

吐槽的地方来了，新车味道大，第三排的设计不合理，要是能和奥德赛一样折叠收纳就好了，第三排座位底座已经掉漆生锈了，MGD！！第二排的儿童座椅接口居然是被封死的，要剪刀开口，这是什么脑残的工艺啊！？

吐槽配置，一侧电移一侧手动，无自动空调，无四门一键升降，无钥匙启动没有，以上这些可以接受，但是没有定速巡航定速巡航定速巡航！！尼玛，这是什么道理啊？

总结，车不错，油门下去还是有自动挡所特有的延迟，但是总体加速迅猛，底盘扎实！整车做工不错，细节还是离德系二字远了点！谁说降5万的？纯属扯蛋，4s最多就让一万！

这车卖现在的价，肯定不会有销路，家用的买奥德赛了，公司用有G10（上海G10***），没有保有量，很多人都会放弃华颂！

华颂的价格下调是必须的，按现在顶配的配置下调6万不过分，没有群众基础的车，一切都是妄谈，大众为什么牛？人当初桑塔纳和捷达的销量说明了一切！！

华颂好车，但是好车未必好卖，前有凯泽西，明锐RS，雪铁龙塞纳，毕加索，三菱戈蓝，帕杰罗！一个个都是活生生的例子！

很多时候不是价格问题，不是配置问题，而是思路问题，G10从一出来无人问津，到现在上海满大街能看到，就很好的说明了一切，有了销量，有了群众基础，才会有用户体验和口碑，才会有利润做后期的推广和客户的口碑营销，没有实实在在的销量，一切都是空谈！

这车以现在的顶配，降6万，加装定速巡航，我就入手！