热门 开了1870公里了，我想谈谈我对吉利银河E5的真实评价！

才接车没多久，就8月7号提的车，转瞬间就开了1870公里了。于是我想来谈谈我驾驶这个车这么久的真实感受，给在选车的车友们一点中肯的建议，也给我们都拥有E5的车友们一点交流，希望能抛转引玉，大家畅所欲言，来分享使用E5的真实感受，交流一些用车心得。

首先我很郁闷的是，我在前期写了一篇帖子，说了E5多么多么好，下面评论区就有朋友说我写的是软文，说得我挺伤心的，我本身心眼又小，属于心胸狭窄那种人，这个也没办法，我老家属于丘陵地区，在这样的环境长大，当然没有大山和大海的宽广胸怀了。为此我有点纳闷，我们这些人民群众喜欢自己的劳动成果换来的爱车，表达一点自己的喜爱之情，在某些人眼里，咋就成了收了好处的软文呢？难道我要在贴子里神经病一样骂我自己辛辛苦苦血汗钱买的车，越骂的狠，越骂的欢就越真实？后来我明白了，原来是大家喜欢看真实评论，好给买车用车做一个参考，那么，本着实事求是的原则，我在驾驶了接近2000公里的时候，再回过头来谈谈我的用车感受，我不是键盘侠，我的每句话都是实践出来的，

说到这里，我毫不掩饰我对国产车的喜爱。我是一个普普通通的消费者，曾几何时，汽车属于高高在上的产物，拥有一辆汽车，那是成功人士、幸福人生的标记，而如今，汽车这样高端的商品早就进入了千家万户。这里面既有时代发展的必然，我认为更重要的还是这些年国产车的进展，逼迫汽车列强们低下了他们高傲的头颅，啥高端豪华上档次的洋品牌，在国产车面前通通不好使。国产汽车在中国家庭汽车的普及上，那是功不可没的。国产车，争气车！

讲完了民族大义，回过头来在说说我的这辆E5，为了表达我的真实感受，摆脱软文的嫌疑，我要先说一句，我买吉利银河真的后悔了!太后悔了！我后悔买晚了，要是早点买，我这得节约多少钱的油钱？去多少我想去，但又心痛油费不敢去的地方？国产新能源车给我们普通小民带来了多大的便利啊！

我拍了一些照片，详细的把我用车的感受罗列出来，下面就是上图环节。

上面这个就是我给新车配的钥匙套，这颜值大家觉得怎么样啊？

现在科技进步太快了，10多万的车，居然都配有抬头显示，以前可是那些百万豪车才享有的待遇，昔日王榭庭前燕，如今飞入寻常百姓家啊！这个抬头显示的内容还很全面的，从此看导航、车速啥的不用低头了，感谢吉利，让我们抬起来头了。

我家住24楼，到车位有200多米的电线，除了使用吉利赠送的30米电线，还需要170多米，安这个充电桩我花了7000多块钱，安装好后我身边的朋友听我吐槽这事情，才给我说，他们也住高层，安装充电桩给国家电网安电表的师傅说了好话，在二楼接的电就没有花钱，还有一个朋友说他是找的三楼的一个邻居，在他家搭的电，也没有花钱，我不禁哀叹自己脑壳太木了，不晓得想办法哈。不过安了这个充电桩确实也方便，可以在手机APP里面预约充电，在晚上11点到早上7点钟这个时间段里面充电，电价才2角多一度，睡一觉起来，车就充满电了，实在是方便和省钱了。

然后我要说的是这个E5的车窗玻璃升降很好用，简直随心所欲，而且玻璃可以完全降下来，我看到很多新能源车的车窗玻璃不能完全降入车门中，有时候就感觉到没那么舒服，另外就是全景天窗很大，居然还有物理的遮阳帘，对车顶棚的隔热非常友好，有些新能源车顶棚就是一大块玻璃，这方面还是我们的银河E5做得到位得多，我要狠狠的表扬一下！

以前没有开过新能源的车，想着那些惨烈的燃烧，我就不想体会钢铁是怎样练成的那种感觉，我买了三个锤子，前面一把，后面两把，觉得心里踏实一些。

后排的空间那么大，大的我都不好意思给人说这是十来万的车了，我开车累了的时候，就喊我老婆来开，然后我在后排睡觉，居然睡出了大床房的感觉了，这个也要夸奖一下了，

我还要表扬的就是音响，这个音响动次打次的，有身临其境的沉浸感。我看到论坛里还有车友诟病这个音响，说啥子低音不够醇厚，高音不够清澈啥的。大哥些，我觉得抛开价格谈性能就是不厚道的，这十几万的车，您非得和那些几十万上百万的豪车比音响，您这不就是典型的叫花子和龙王爷比宝嘛？我觉得够OK的了！比我们小区二大爷那个某某20个W的合资车来说，我们的E5简直是好了太多！

还有就是车机响应速度，听说这货搭载的是国产芯片，我觉得很不错了，从来未曾卡顿，太好了，两个字：流畅！我感叹这几年国产科技进步太快了，非常给力！我想哈，很多年后回过头来总结一下，我们这一代的中国汽车人，完全可以在世界汽车发展历史上留下浓墨厚彩的一笔，是中国汽车，把汽车由一个普通的交通工具，在21世纪的20年代，发展成为智能的交通工具的。

说一下这个无线快充，边开车边充电，连充电线都不用，简直太方便了！以前我出门得带一个充电宝，现在不用了，开到目的地后耍一天，手机电量也够了。

这个车灯，表面上看起来很小，就眯缝着一条小眼，其实很亮，比我原来的油车亮多了！在车里舍不得下车，还在鼓捣我车机的就是我儿子，自从买了E5，最开心的就是他，他目前对车机的了解，是远远超过我了！

后备箱很大，我在最底下那个储物空间里装了被子和毯子，如果累了我就把后排放到，在车里睡一觉，上面这层装的喷雾器，我农作完成后，就胜利归来了。

我把方向盘的定制按键设置成了自动泊车键，在车库停车，可以一键秒入。不管是侧方位停车还是垂直停车，都非常精准。我以前的油车也支持自动泊车功能，但是只能侧方位停车，而且还要你自己掌控刹车，这个E5就不需要了，全程不需要你介入，然后精准停车入位，这个对我这种老司机来说无所谓，但是对新手来说，实在是太友好了。想当年，我那个时候还是新手期的时候，泊车对我来说，就相当于宇宙飞船和空间站对接，要派个人在旁边指挥：倒倒倒........倒不得了！唉，往事不堪回首啊！而如今，简直都不算一回事了！

看到后视镜这个弧形的亮区没有？这就是旁边来车提醒，旁边车道有来车的时候，他就点亮了，提醒你莫乱变道，这个更增加了我们行车的安全性，看来开吉利车，这个名字虽然俗气，还真的接地气：吉利吉利，大吉大利！

有很多同志担心的是后排乘坐会不会晕车，关于这个问题，我非常留意观察。在我使用的近2000公里里，我分别安排了老年人、儿童坐后排，其中还有号称坐滑竿都要晕车的老丈母娘，我甚至把呕吐需要的口袋都准备好了，很可喜的是，没有一个人晕车。看来祖国花朵千千万，总有两朵的奇葩，这个银河E5就是不晕车的奇葩。我总结了不晕车的原因大概就两个，第一个就是这车空间大，第二就是我开车比较稳。我设置的驾驶模式是节能模式，方向盘模式是舒适模式，节能模式动力肉，方向盘模式是舒适，就更大程度避免了晕车的发生。

关于续航的问题，目前对我来说，完全够用了！我的使用环境是成都市市区，根本就不考虑续航问题，多如牛毛的各种充电桩，完全没有续航焦虑。我第一次充不来快充桩，把车停在充电站，在一个帅哥的热心帮助下掌握了怎么充电的方法，他还建议我在微信关注了一个叫《新电途》的微信公众号，说很多充电桩都支持这玩意儿，我试了一下，果然好用。在这段日子了，我带娃娃去荥经县、资中县、崇州市耍水，走了高速、国道、乡村路，毫无压力。买电车就是要买suv，底盘高，轻易不得托底，对保护车底的电池，非常有好处。可能有好多朋友关注啥子续航达成率啥的，很遗憾，我属于那种大大咧咧的人，粗放得很，我没有去测个达成率，我反正够用，电量充足了。我刚安私家充电桩没两天，前面一直都在外面用的商业充电桩充电，目前近2000公里，充了百多块钱不到两百块钱的电费了，省钱那是真的了！如果是我以前的福特老车，估计得2000块钱油钱了。

然后就谈谈缺点，所谓缺点，就看你怎么理解了。如果和这个价位比起来，缺点可能也不怎么算缺点了。缺点之一，就是总感觉这车用料没有那种厚重感，我以前的老福特，关车门的感觉比起来厚重多了。第二就是这车真的开起来没啥驾驶乐趣，真的没啥乐趣，这就是实打实的交通工具。说真的，开车那种人车合一的快感，我目前都还没有找到和感受到。如果真的要想体会驾驶快乐的朋友，那您去试试，看我说的是不是真的，

最后我想说的是，对于我们这种普通消费者来说，预算在10几个w的，还要大牌的、省心的、舒服的、家用的、安逸的，这货，可以闭眼入！