图已更新 11天6500公里皖、滇藏(芒康)川,拉力赛式的自驾之旅
向往西藏已经很久了,那里的蓝天、白云、高山、峡谷、雪山、湖泊以及‘雪域佛国’的称谓都在深深的吸引着我。记得在我88年当汽车兵的时候,部队就组织我们学习那些常年奔波在川藏、青藏线上英勇的汽车兵,那时对川藏、青藏公路就有一种神秘的敬畏之心,因为它的气候恶劣、路况复杂加上高原缺氧······,但也正是这些因素使我决心有朝一日一定要驾驶汽车跑一趟我心中的天路。
从部队回到地方后,一晃快二十年过去了,这个心愿一直在我心里挥之不去,近几年来尤为强烈!本来打算今年五、六月份川藏进青藏出,可是由于这样那样的原因没能成行。到了七月川藏线赶上雨季,从网上看川藏公路波密县境内索通村路段路基垮塌,交通中断,肯定是去不了,心里那个急呀······。后来又在网上看到道路基本抢通,就想干脆不管三七二十一去了再说,能走到哪是哪,实在走不通就回。因为当时考虑到那边的道路刚抢通,堵的车辆较多,可能要慢慢放行,所以决定绕道湖北、湖南、贵州再由云南(昆明、大理、丽江、香格里拉)走214国道滇藏线进入西藏。云南也是我从未涉足过的地方,万一滇臧线走不通,在云南转一转也不错。所有知道我如此决定的人都反对我选择这个时间进藏,可是我想既然下了决心就一定要去。自己没有越野车,就向朋友借了一台他去年底刚买的四驱猎豹飞腾,于八月十七日下午四点多出发,一车三人,向云南方向挺进(因为不知道是否能够进藏,所带装备除了一个二十升的防静电备用油箱外就是两个相机及随身衣物,想等到了云南后如果条件允许在当地购买)。8月23日在丽江我们通过导游联系到了一位常跑滇藏线的勇哥,咨询后得知滇藏214国道云南段全线修路,每隔5天才全天放行1天,其余时间都是分时段放行,我们正好赶在8月24日这天全天放行,于是我们当即决定第二天进藏,当天开始购买一些进藏所需物品(氧气、葡萄糖注射液、红牛,方便食品若干、拖车绳、手电筒、板蓝根冲剂等),在香格里拉堵车时偶遇当地一驾驶猎豹车的藏族小伙佳松和一浙江杭州牛人小孙(单人单车进藏),在佳松的带领下我们绕过堵车点,一路跟随佳松的车辆很顺利的到达德钦飞来寺,在此真诚感谢勇哥和佳松给予我们的帮助。遗憾的是在到达西藏芒康后遭遇318线因塌方封路,通车时间不能确定,眼看假期将尽,只得沿318线由四川返回,此次虽然没能到达拉萨,但是总的收获也算不小,我们走完了滇藏线的云南段和川藏线的四川段全程,让我们对进入西藏的人、车、路有了一些初步的了解,包括我们适应高原的能力,为不久的将来再次进藏打下了坚实的基础。
先上两张PP
