雷凌买车选型!

jackzeng20180809
0浏览 · 2024-03-22 22:16· 发布于广东
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大家好!每年开车大约行驶1.5万公里~2万公里左右,买燃油版还是买双擎版呢?

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22雷凌三缸旺仔 关禁闭 已屏蔽
我感觉燃油1.5三缸实在 5~6个油之间 车价别超7万 混动的价格得开几年能省出来
03-22 22:44 来自河北 回复
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言午多人 关禁闭 已屏蔽
领克06
混动的。
混动版和汽油版的选择,在于个人的需求。一是驾驶体验,混动的驾驶体验优于汽油,想要更好的驾驶体验优先选混动;二是日常拥堵情况和公里数,经常拥堵,每年公里数起码不少于一万,可以优先考虑混动
个人觉得还是纯油的车子好一点,油电混合虽然有很多优点,但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵,如果你是追求车辆品质不差钱,当然也可以选择油电混合车型。
03-22 22:44 来自浙江 回复
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56667 关禁闭 已屏蔽
1km 3毛和5毛,1万km,2000,2万km4000。自己嘀咕
03-22 22:50 来自四川 回复
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尊贵的车主你好 关禁闭 已屏蔽
双擎比纯油配置高很多,双擎大彩电都安排到位,低速纯电一个字:很静、很定。为了省油,更为了配置好些,必须双擎,可惜双擎容易堵
03-23 10:31 来自广东 回复
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郑州车友7190496 关禁闭 已屏蔽
雷凌
不在手差价的话,双擎没毛病。一万多公里基本是日常用就双擎,如果是停好久才出趟远门,就燃油。
03-23 13:03 来自河南 回复
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at8xng 关禁闭 已屏蔽

要不再等等明年的大改款?

03-24 11:47 来自云南 回复
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独孤壹方 关禁闭 已屏蔽
首选1.2T汽油版本
03-24 23:20 来自广东 回复
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铁钢蹦123 关禁闭 已屏蔽
朗逸
当然选双擎了,主要是双擎现在优惠下来比纯油没贵多少,还是很值的
03-26 13:51 来自河北 回复
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17nmre3i 关禁闭 已屏蔽
雷凌

4万公里就能省回差价,还用纠结吗?

03-26 21:33 来自湖南 回复
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往事隋風 关禁闭 已屏蔽
我前几天听到销售说,雷凌有可能要停产。一直没出新款。有可能明年就不卖了。
03-27 09:17 来自山东 回复
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石家庄车友4088346 关禁闭 已屏蔽
现在新车都有优惠后是不是买二手雷凌卡罗拉双擎也会相应的掉价啊
03-28 23:22 来自河北 回复
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guoxuefeng0716 关禁闭 已屏蔽
双擎堵的你发慌,
03-29 00:31 来自江苏 回复
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Lc1972 关禁闭 已屏蔽
伊兰特
电车那么香 欧盟怎么叫停了电车生产?库克透了一百多亿美元都停止不再研发了哪?这样一来你就会知道选哪种车了!
03-29 12:20 来自山东 回复
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孤独的渣男 关禁闭 已屏蔽
能接受1.5三缸的就上1.5,接受不了就双擎!1.2的跟双擎价格相差不多,但是1.2的油耗高太多,双擎随便造!话又说回来,你要是一年两箱油那批人,又接受不了三缸,选1.2的吧!
04-05 10:09 来自广东 回复
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ck506232457 关禁闭 已屏蔽
混动颗粒捕捉器堵啊
04-06 12:00 来自江苏 回复
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Quattro瓦罐 关禁闭 已屏蔽
雷凌

马上换代了,丰田无脑双擎就对了,开车打开动力模式舒服得很。或者等换代呗。

04-06 12:07 来自辽宁 回复
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追风333 关禁闭 已屏蔽
我就是怕那个颗粒捕捉器常堵所以还没买丰田雷凌
04-10 21:03 来自广东 回复
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Bennyage 关禁闭 已屏蔽
每年这个行驶里程优先考虑混动了:1、用车成本会略低;2、加速度会更佳!
04-23 18:09 来自江苏 回复
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掐二条 关禁闭 已屏蔽
混动变速箱更好,它不是cvt
04-29 12:52 来自云南 回复
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午夜领嗨 关禁闭 已屏蔽
速腾
别听他们的,混动带颗粒捕集器还在中段,根本不行就老实买1.2T不带颗粒捕集器
05-04 12:55 来自新疆 回复
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